Wabash baru saja meluncurkan solusi jaminan kargo yang mengubah trailer itu sendiri menjadi sistem terhubung yang aman. Sistem ini dirancang untuk mencegah pencurian kargo, bukan hanya mencatat kerugian setelah kejadian.
Pengumuman di Manifest 2026 ini adalah langkah besar bagi pabrikan trailer. Mereka ingin mengubah trailer tradisional menjadi “platform trailer” yang mampu memberikan jaminan kargo dari awal hingga akhir.
Solusi ini dibuat berdasarkan akuisisi Wabash terhadap TrailerHawk.AI pada Februari 2025. Sistem ini menggabungkan mekanisme kunci fisik di dalam trailer dengan aplikasi ponsel. Aplikasi ini membuat segel digital dan mengatur akses kargo selama perjalanan.
Pengumuman ini muncul saat American Transportation Research Institute (ATRI) memperkirakan pencurian kargo merugikan industri hingga $6,6 miliar per tahun.
“Industri tidak bisa lagi mengandalkan alat keamanan kargo yang terputus. Alat lama tidak punya kontrol akses sejati dan tidak memverifikasi siapa yang menyentuh barang,” kata Brett Suma, managing director di Wabash. “Wabash mengambil pendekatan baru untuk mengatasi tantangan ini dengan solusi jaminan kargo kami. Kami menunjukkan bagaimana trailer sendiri menjadi bagian dari sistem terhubung yang aman untuk membantu cegah pencurian.”
Teknologi ini mengatasi celah mendasar dalam keamanan kargo tradisional. Segel sekali pakai dan pelacak pasif memberikan perlindungan terbatas. Solusi Wabash menciptakan banyak titik kontak aman di pintu kargo, memungkinkan komunikasi terenkripsi, pemantauan selama perjalanan, dan intervensi proaktif.
“Pada dasarnya, trailer menjadi perpanjangan dari gudang pengirim saat dalam perjalanan,” kata Suma. “Kami memberikan tingkat jaminan kepada pengirim yang belum pernah ada sebelumnya.”
Sistem ini memerlukan verifikasi pengemudi yang ketat sebelum barang bergerak. Pengemudi mengunggah lisensi mengemudi komersial mereka, menggunakan biometrik ponsel untuk akses aplikasi, dan menyelesaikan verifikasi yang menghubungkan mereka ke perusahaan angkutan. Platform kemudian mencatat plat nomor truk, memverifikasi nomor identifikasi kendaraan terhadap nomor DOT perusahaan angkutan, dan mengonfirmasi cakupan asuransi.
“Kami memverifikasi tidak hanya pengemudi, tapi juga truk, asuransi, dan perusahaan angkutannya. Kami membuat catatan asosiasi antara pengemudi dan perusahaan itu,” kata Suma. “Dan itu dilakukan bahkan sebelum mereka berinteraksi dengan trailer.”
Platform ini menggantikan segel tradisional dengan sistem digital penuh yang mencatat “siapa, apa, di mana, kapan, dan mengapa” dari setiap akses kargo. Pengirim dapat mengatur izin akses untuk mengizinkan pengemudi masuk setelah mereka mencapai lokasi penerima yang ditentukan, memicu akses otomatis di koordinat spesifik, atau meminta penerima untuk mengotorisasi pembukaan pintu secara fisik melalui aplikasi.
Solusi ini juga menargetkan pencurian kargo “strategis” atau yang direncanakan, di mana pengemudi sah tidak sengaja digunakan dalam penipuan karena rantai informasi yang rusak. Dengan memvalidasi identitas pengemudi dan hubungan dengan perusahaan angkutan, serta menghubungkan pemeriksaan itu dengan akses fisik di pintu kargo, pelanggan dapat mengurangi ketidakpastian saat serah terima.
Peringatan waktu nyata memberi tahu pihak terkait tentang pelanggaran tidak sah atau perubahan status kargo. Sistem memantau kesinambungan antara telematika ponsel pengemudi dan trailer — jika terpisah, peringatan langsung dikirim.
Sistem kamera yang dipasang menggunakan visi komputer untuk menghitung setiap palet yang masuk dan keluar trailer, sambil menilai kondisi kargo. Ini memungkinkan pembuatan konosemen digital otomatis, serta penentuan penyebab kerusakan dan pembuatan paket subrogasi.
Wabash telah mengintegrasikan platform ini dengan Highway untuk verifikasi perusahaan angkutan dan sedang mengerjakan integrasi dengan GenLogs untuk kesinambungan pelacakan tambahan. Perusahaan telah bermitra dengan Orderful untuk pertukaran data elektronik (EDI) dan konektivitas mitra dagang, memungkinkan komunikasi dengan sistem manajemen transportasi (TMS) apa pun.
Perangkat kerasnya berjalan dengan daya dari truk, didukung baterai cadangan, dan ada opsi redundansi tenaga surya. Wabash akan menawarkan teknologi terpasang pabrik pada trailer baru mulai tahun 2027, tetapi sistem ini dapat dipasang pada trailer merek apa pun.
“Sudah ada lebih dari 2.000 pengemudi yang mengunduh aplikasi dan menggunakannya untuk catatan rantai penahanan,” kata Suma. “Lebih dari 200 perusahaan angkutan yang mewakili pengemudi itu saat ini menggunakan aplikasi — hanya bagian perangkat lunaknya — untuk menangani rantai penahanan untuk aset mereka.”