Serangan Amerika Serikat-Israel terhadap Iran telah memicu serangan balasan cepat dari Teheran, yang menyasar aset-aset mereka di sejumlah negara Timur Tengah, termasuk Israel, Qatar, Uni Emirat Arab, Kuwait, Bahrain, Yordania, Arab Saudi, Irak, dan Oman.
Para analis memperingatkan adanya lonjakan harga minyak global setelah pejabat Iran mengisyaratkan penutupan Selat Hormuz, salah satu jalur maritim terpenting di dunia.
Artikel Rekomendasi
Pada hari Sabtu, seorang pejabat Uni Eropa memberitahukan kepada kantor berita Reuters bahwa kapal-kapal yang melintasi selat tersebut telah menerima transmisi frekuensi sangat tinggi (VHF) dari Korps Pengawal Revolusi Islam (IRGC) elit Iran, yang menyatakan “tidak ada kapal yang diizinkan melewati Selat Hormuz”.
Namun, pejabat EU itu menambahkan, Iran belum secara resmi menutup selat tersebut. Sebaliknya, beberapa pemilik tanker telah menangguhkan pengiriman minyak dan gas melalui selat itu menyusul konflik yang sedang berlangsung di kawasan.
“Kapal-kapal kami akan berhenti beroperasi selama beberapa hari,” ujar seorang eksekutif puncak di meja perdagangan besar kepada Reuters dengan syarat anonim. Negara-negara seperti Yunani juga telah menasihati kapal-kapal mereka untuk menghindari transit melalui jalur air tersebut.
Setiap ketidakstabilan di jalur maritim penting ini dapat menggoyahkan stabilitas ekonomi dunia.
Lalu, apa itu Selat Hormuz, dan bagaimana penutupannya akan berdampak pada harga minyak?
Di Manakah Letak Selat Hormuz?
Selat Hormuz terletak di antara Oman dan UAE di satu sisi serta Iran di sisi lainnya. Selat ini menghubungkan Teluk Arab/Persia, atau biasa disebut Teluk saja, dengan Teluk Oman dan Laut Arab di luarnya.
Lebarnya 33 km (21 mil) pada titik tersempit, dengan jalur pelayaran hanya selebar 3 km (2 mil) di setiap arah, menjadikannya rentan terhadap serangan.
Meski sempit, kanal ini mampu dilayari oleh kapal-kapal pengangkut minyak mentah terbesar di dunia. Eksportir minyak dan gas utama di Timur Tengah mengandalkannya untuk mengirim pasokan ke pasar internasional, sementara negara-negara pengimpor bergantung pada operasinya yang tak terputus.
Berapa Banyak Minyak dan Gas yang Melintasi Selat Ini?
Menurut Administrasi Informasi Energi Amerika Serikat (EIA), sekitar 20 juta barel minyak, senilai sekitar $500 miliar dalam perdagangan energi global tahunan, melintasi Selat Hormuz setiap harinya pada tahun 2024.
Minyak mentah yang melewati selat ini berasal dari Iran, Irak, Kuwait, Qatar, Arab Saudi, dan UAE.
Selat ini juga memainkan peran kritis dalam perdagangan gas alam cair (LNG). Menurut EIA, pada 2024, sekitar seperlima dari pengiriman LNG global bergerak melalui koridor ini, dengan Qatar menyumbang sebagian besar volume tersebut.
Ke Mana Semuanya Dikirim?
Selat ini menangani ekspor dan impor minyak maupun gas.
Kuwait dan UAE mengimpor pasokan yang bersumber dari luar Teluk, termasuk kiriman dari Amerika Serikat dan Afrika Barat.
EIA memperkirakan bahwa pada 2024, 84 persen pengiriman minyak mentah dan kondensat yang melintasi selat tersebut ditujukan ke pasar Asia. Pola serupa terlihat dalam perdagangan gas, dengan 83 persen volume LNG yang melalui Selat Hormuz ditujukan untuk tujuan di Asia.
Cina, India, Jepang, dan Korea Selatan menyumbang gabungan 69 persen dari semua aliran minyak mentah dan kondensat melalui selat tahun lalu. Pabrik, jaringan transportasi, dan jaringan listrik mereka bergantung pada energi dari Teluk yang tak terputus.
Lonjakan harga minyak akan berdampak pada negara-negara seperti Cina, India, dan beberapa negara Asia Tenggara.
Bagaimana Penutupan Selat akan Mempengaruhi Harga Minyak?
Menurut media negara Iran, Dewan Keamanan Nasional Tertinggi negara itu harus membuat keputusan akhir untuk menutup selat, dan keputusan tersebut harus disahkan oleh pemerintah.
Tapi para pedagang energi telah berada dalam siaga tinggi dalam beberapa pekan terakhir menyusul ketegangan yang meningkat di kawasan – yang merupakan rumah bagi salah satu cadangan minyak dan gas terbesar di dunia. Muyu Xu, analis minyak mentah senior di Kpler, mengatakan kepada Al Jazeera bahwa sejak perang dimulai pada Sabtu, telah terjadi penurunan tajam dalam lalu lintas kapal melalui selat tersebut.
“Pada saat yang sama, jumlah kapal yang menganggur di kedua sisi – di Teluk Oman dan Teluk – telah melonjak, karena para pemilik kapal semakin khawatir dengan risiko keamanan maritim menyusul peringatan Teheran tentang kemungkinan penutupan navigasi,” katanya.
“Selat Hormuz sangat kritis bagi pasar energi global, karena sekitar 30 persen minyak mentah dunia yang diangkut melalui laut melintasi jalur air ini. Selain itu, hampir 20 persen bahan bakar jet global dan sekitar 16 persen aliran bensin dan nafta juga melewati Selat,” ujar Muyu.
“Pada hari Minggu, sebuah kapal tanker minyak diserang di lepas pantai Oman beberapa jam yang lalu, menandai eskalasi konflik yang jelas dan pergeseran target dari fasilitas militer murni ke aset energi.”
Muyu dari Kpler mengatakan beragam infrastruktur energi kini terancam. “Hal ini diperkirakan akan secara tajam mengintensifkan kenaikan harga minyak dan dapat mempertahankan harga pada level tinggi untuk periode yang berkelanjutan, berpotensi lebih lama daripada selama konflik Juni tahun lalu.”
Ali Vaez, direktur proyek Iran di International Crisis Group, mengatakan kepada Al Jazeera, “Penutupan Selat Hormuz akan mengganggu sekitar seperlima minyak yang diperdagangkan secara global dalam semalam – dan harga tidak hanya akan melonjak, tetapi akan meroket secara keras hanya karena ketakutan.”
“Guncangan itu akan berdampak jauh melampaui pasar energi, mengencangkan kondisi keuangan, memicu inflasi, dan mendorong ekonomi-ekonomi rapuh lebih dekat ke resesi dalam hitungan minggu,” tambahnya.
Ketika AS dan Israel membom Iran pada Juni tahun lalu, tidak ada gangguan langsung terhadap aktivitas maritim di kawasan tersebut.
Apa Artinya Bagi Ekonomi Global?
Setiap gangguan pada aliran energi melalui Hormuz juga akan berdampak pada ekonomi global, mendorong naiknya biaya bahan bakar dan pabrik.
Hamad Hussain, seorang ekonom iklim dan komoditas di firma Capital Economics yang berbasis di Inggris, mengatakan bahwa bagi ekonomi global, kenaikan harga minyak yang berkelanjutan akan menambah tekanan ke atas pada inflasi.
“Jika harga minyak mentah naik menjadi $100 per barel dan bertahan di level tersebut untuk sementara waktu, itu bisa menambah 0,6-0,7 persen pada inflasi global,” katanya, seraya mencatat bahwa hal ini juga akan menyebabkan peningkatan harga gas alam.
“Ini dapat memperlambat laju pelonggaran moneter oleh bank sentral utama, khususnya di pasar berkembang, di mana pembuat kebijakan cenderung lebih sensitif terhadap gejolak harga komoditas,” tambahnya.