Pelanggaran Ruang Udara NATO oleh Rusia Melonjak 200% pada 2025, Pertanda Ancaman yang Mungkin Datang

Pesawat, drone, dan misil Rusia telah melanggar udara NATO puluhan kali sejak invasi penuh ke Ukraina di mulai pada Februari 2022.

Masing-masing, banyak insiden ini tampak kecil: jatuhnya drone di satu tempat, pesawat tempur masuk sebentar di tempat lain, misil ditemukan hanya setelah kejadian.

Tapi jika dilihat bersama, saya percaya angka-angka itu menceritakan kisah yang jauh lebih mengkhawatirkan.

Untuk mendapat gambaran lengkap skala pelanggaran, saya melakukan tinjauan sistematis tentang pelanggaran udara Rusia terhadap anggota NATO dari 2022 hingga akhir 2025.

Ini menunjukkan bukan cuma peningkatan tapi akselerasi tajam disertai tingkat keparahan yang naik dan jangkauan geografis yang melebar. Di tahun 2025 saja, anggota NATO mencatat 18 pelanggaran udara Rusia yang dikonfirmasi – tiga kali lebih banyak dari 2024 dan lebih dari separuh semua insiden dalam periode empat tahun. Ini bukan eskalasi bertahap; ini perubahan dramatis.

Makin Cepat

Saya mengidentifikasi pelanggaran udara melalui tinjauan sistematis pemberitaan media internasional, dikonfirmasi dengan rilis pers resmi NATO dan divalidasi silang dengan laporan operasional dan geospasial dari Institute for the Study of War. Yang termasuk adalah pelanggaran udara oleh drone yang sangat diduga Rusia tapi tidak bisa dikonfirmasi 100%.

Antara 2022 dan 2024, jumlah pelanggaran tahunan naik stabil tapi perlahan. Ada empat insiden di 2022, lima di 2023 dan enam di 2024.

Itu sesuai dengan kenaikan tahunan sekitar 25% dan 20%. Di 2025, jumlahnya melonjak dari enam jadi 18, kenaikan 200% dalam satu tahun. Dan kecepatan ini berlanjut ke 2026 – per 18 Februari sudah ada setidaknya dua pelanggaran udara NATO oleh Rusia.

Lonjakan seperti ini signifikan secara statistik dan strategis. Ini sangat menunjukan bahwa pelanggaran udara Rusia bukan lagi dampak sampingan episodik dari perang di Ukraina, tapi bagian dari pola tekanan berkelanjutan yang ditujukan ke NATO sendiri.

MEMBACA  Italia Sahkan RUU Migrasi yang Mencakup Blokade Angkatan Laut

Karakter insiden ini juga berubah. Di 2022, keempat pelanggaran adalah apa yang saya klasifikasikan sebagai kejadian intensitas rendah: masuk sebentar ke udara Swedia oleh pesawat tempur Rusia, jatuhnya drone pengintai Orlan-10 di Rumania dan kemudian penemuan misil jelajah Rusia di Polandia. Insiden ini serius tapi berlangsung singkat dan terbatas geografis.

Pada 2023, pelanggaran menjadi lebih berulang. Rumania saja mengalami banyak masuknya drone dan penemuan puing selama beberapa bulan, sering memicu pengerahan pesawat tempur. Kelima insiden tahun itu masuk kategori keparahan menengah: lebih persisten dari sebelumnya tapi masih terbatas di wilayah perbatasan.

Transisi ke pelanggaran intensitas lebih tinggi menjadi lebih jelas di 2024. Dari enam pelanggaran tahun itu, separuhnya melibatkan karakteristik keparahan tinggi seperti penetrasi lebih dalam ke negara NATO atau eksposur geografis lebih luas.

Misil jelajah Rusia masuk ke udara Polandia, drone masuk Rumania di beberapa malam berturut-turut, dan sebuah drone Rusia jatuh jauh di dalam wilayah Latvia. Insiden ini memperluas kedalaman dan jejak geografis pelanggaran.

Lalu datang 2025. Dari 18 pelanggaran yang tercatat tahun itu, sebagian besar jelas masuk sebagai kejadian keparahan tinggi. Ini termasuk drone Rusia yang menembus hampir 60 mil (100 kilometer) ke wilayah Polandia sebelum jatuh dekat Osiny tanpa deteksi radar sebelumnya; drone yang tetap di dalam udara Rumania sekitar empat jam, melintasi beberapa kabupaten sebelum jatuh di Vaslui; dan kawanan besar 21 drone di atas Polandia pada 9-10 September yang memaksa penutupan bandara sipil utama di Warsawa, Rzeszów dan Lublin.

Pesawat berawak juga kembali dengan kuat. Pesawat penahan MiG-31 Rusia terbang di atas Estonia sekitar 12 menit dengan transponder – alat di pesawat yang otomatis merespons sinyal radar dengan mengirim identitas dan ketinggian pesawat, memungkinkan kontrol lalu lintas udara dan sistem pertahanan udara melacaknya – dimatikan. Di Oktober, pesawat tempur Su-30 Rusia ditemani pesawat pengisi bahan bakar Il-78 melanggar udara Lithuania – sinyal yang jelas tentang daya tahan dan perencanaan misi yang disengaja.

MEMBACA  Sembilan Tewas di Dnipro Saat Gelombang Rudal Rusia Hantam Ukraina

Di Desember, drone diduga Rusia ditembak jatuh dan kemudian ditemukan di Turki di beberapa tanggal, menunjukkan provokasi persisten bukan insiden sekali saja.

Mungkin yang paling mencolok, Eropa Barat tampaknya tidak lagi terkecuali. Pada 4 Desember 2025, lima drone tak dikenal terbang di atas pangkalan angkatan laut Île Longue Prancis, rumah bagi kapal selam misil balistik nuklir negara itu. Personel Prancis dilaporkan menembak ke arah drone yang diduga Rusia.

Beberapa minggu kemudian, pada Hari Natal, pesawat tempur Polandia mencegat pesawat pengintai Rusia di atas Laut Baltik.

Taktik Zona Abu-abu

Keparahan dan frekuensi bukan satu-satunya dimensi yang berubah. Jangkauan geografis juga.

Di 2022, pelanggaran Rusia mempengaruhi tiga anggota NATO. Pada 2024, jumlah itu tumbuh jadi empat. Di 2025, meluas ke enam: Rumania, Polandia, Estonia, Lithuania, Turki dan Prancis.

Tekanan diterapkan bersamaan di wilayah Laut Hitam, negara-negara Baltik dan Eropa Barat.

Tinggalkan komentar