Oleh David Kirton
GUANGZHOU, Cina, 9 Jan (Reuters) – Perusahaan otomotif Cina, Xpeng, menyatakan ingin lebih dikenal sebagai perusahaan “AI fisik” bukan cuma pembuat mobil. Mereka bersiap uji coba taksi robot di jalan dan mulai produksi massal robot humanoid tahun ini.
Robot dan mobil adalah inti dari kecerdasan buatan fisik serta berbagi banyak teknologi sensor dan perangkat keras yang sudah ada. Contohnya, pembuat mobil menciptakan robot untuk otomatisasi tugas di gudang dan pabrik. He Xiaopeng, pendiri dan CEO Xpeng – salah satu startup mobil listrik terlaris di Cina dan mitra Volkswagen – mengatakan pada Kamis bahwa di tengah persaingan ketat, kemampuan AI terintegrasi dengan chip AI “Turing” buatan dalam negeri akan memberi mereka keunggulan. “Xpeng pasti tidak ingin jadi perusahaan mobil yang cuma jual perangkat keras murah,” ujarnya di acara di Guangzhou. “Kami ingin jadi perusahaan teknologi global, dengan diferensiasi yang kuat.”
Upaya reposisi ini mirip dengan upaya Elon Musk dari Tesla yang merambah ke pembuatan robot humanoid dan taksi robot, seiring melonjaknya penggunaan AI global. Menandai minat yang tumbuh pada AI fisik, perusahaan teknologi chip Arm Holdings minggu ini memberi tahu Reuters bahwa mereka telah menyusun ulang untuk membuat unit AI fisik guna memperluas kehadiran di pasar robotika. Pembuat mobil Cina lain, Li Auto, pada 2023 mengungkapkan reposisi ke arah AI, dengan pendiri Li Xiang mengatakan mereka berinvestasi lebih dari 6 miliar yuan per tahun untuk model AI, daya komputasi, dan infrastruktur.
Perubahan Xpeng juga terjadi saat pasar otomotif Cina, terbesar di dunia, terlibat perang harga bertahun-tahun yang menggerogoti keuntungan. He dari Xpeng meluncurkan empat model mobil yang diperbarui di acara Guangzhou, menekankan fitur perangkat lunak baru termasuk sistem navigasi 3D, peringatan bahaya lanjutan di luar pandangan langsung, serta peningkatan sistem mengemudi otonom. Dia mengatakan Xpeng juga telah merekrut dan berinvestasi untuk mengembangkan mengemudi otonom dan robot humanoid yang berpusat pada kemampuan AI internalnya. Perusahaan akan mulai produksi massal robot humanoid pada paruh kedua 2026 dan akan memulai uji coba taksi robot di jalan “dalam waktu sangat dekat,” kata He. Xpeng mencatat kerugian bersih 380 juta yuan di kuartal ketiga dan He sebelumnya menyatakan berharap mencapai titik impas pada akhir 2025.
(Dilaporkan oleh David Kirton di Guangzhou, tambahan pelaporan oleh Zhang Yan di Shanghai; Disunting oleh Brenda Goh dan Thomas Derpinghaus)
https://www11.urbe.edu/ojs/index.php/wn/user/getInterests?term=44742019229&o2x=Vc5Dx6g