Di titik ini, semua orang telah menyadari bahwa Elon Musk adalah sosok yang amat optimis dalam membuat prediksi.
Itu ungkapan yang halus. Jujurnya, Musk adalah seorang “bullshit artist.” Dia kerap membuat janji-janji yang tak bisa ditepatinya. Misalnya, semua orang mungkin masih ingat wawancaranya yang terkenal (atau lebih tepatnya, infamyous) dengan Wall Street Journal pada 2011, di mana dia menyatakan akan mendaratkan manusia di Mars dalam waktu 10 tahun. Itu sudah 14 tahun yang lalu, dan kita sama sekali belum dekat dengan tujuan itu. Bertahun-tahun lalu, Musk juga menggembar-gemborkan sistem kereta Hyperloop yang diusulkannya sebagai cara cepat untuk mengangkut orang antar kota; itu tak pernah terwujud dan kemungkinan besar hanya akal-akalan untuk menghentikan proyek transportasi lain.
Dengan tahun 2025 yang hampir berakhir, Mashable memutuskan untuk meninjau ulang prediksinya terkait tahun ini. Waktu telah habis. Janji apa yang dibuat Musk untuk tahun ini namun tak tercapai?
Manusia di Mars pada 2025
Ya, saya baru saja menyebut wawancara Wall Street Journal 2011 itu. Namun, ini adalah janji terpisah dari Musk mengenai hal yang sama.
Kembali pada 2016 — sekitar empat tahun setelah klaim 10 tahunnya di WSJ — Musk muncul dalam Recode’s Code 2016 conference. Dalam percakapan dengan Kara Swisher dan Walt Mossberg, Musk menggeser prediksi kedatangannya di Mars yang sebelumnya menempatkan manusia di planet merah itu pada 2021. Menurut Musk, SpaceX akan mulai mengirim roket ke Mars pada 2018, diikuti misi Mars baru setiap 26 bulan, dan kemudian mereka akan mulai mengirim orang.
“Jika semuanya berjalan sesuai rencana, kami seharusnya bisa meluncurkan manusia mungkin pada 2024 dengan kedatangan pada 2025,” kata Musk, merujuk pada para kolonis yang tiba di planet tersebut.
Tidak — 2025 telah datang dan pergi dan kita masih belum di Mars.
Taksi robot Tesla akan menjangkau separuh populasi AS
Coba lihat ke luar. Berapa banyak taksi robot Tesla yang Anda lihat? Tidak ada? Dan Anda bilang tinggal di Austin, Texas – satu-satunya tempat di AS di mana taksi robot saat ini beroperasi?
Aneh. Karena pada Juli lalu, dalam laporan keuangan kuartal Q2 Tesla, Musk mengatakan kepada investor bahwa taksi robot Tesla akan melayani separuh negara.
“Saya percaya separuh populasi AS akan dicakup oleh taksi robot Tesla pada akhir tahun ini,” kata Musk.
Jelas, itu tidak benar. Dan laporan baru dari New York Times pekan lalu menemukan bahwa bahkan penduduk lokal Austin jarang, jika pernah, menemui taksi robot Tesla.
Seperti yang ditunjukkan oleh media EV Electrek pada saat klaimnya dilontarkan, klaim Musk itu sungguh mengada-ada. Namun, dia mengatakannya dengan wajah tanpa ekspresi dan para investor mempercayainya.
Taksi robot Tesla sepenuhnya tanpa pengemudi
Terkait taksi robot Tesla, jika Anda menemukannya, tahukah Anda bahwa sebenarnya ada pengawas keselamatan manusia di dalamnya? Ya, meskipun Musk sebelumnya berjanji sebaliknya.
“Tesla akan beroperasi di jalanan tanpa seorang pun di dalamnya, pada Juni di Austin,” kata Musk tahun lalu dalam panggilan hasil kuartal Q4 2024. “Ini bukan situasi mitis yang masih jauh, ini hanya lima, enam bulan lagi.”
Meskipun layanan taksi robot Tesla tiba di Austin dalam garis waktu tersebut, mereka tidak “tanpa seorang pun di dalamnya.” Tingkat otonomi yang dimiliki Tesla mengharuskan adanya pengawas keselamatan manusia di dalam kendaraan, sesuai peraturan Texas.
Tapi, Musk berjanji berkali-kali selama beberapa bulan terakhir bahwa pengawas keselamatan manusia itu akan dihapus pada akhir 2025.
Musk mengatakannya dalam sebuah postingan di X pada September.
“Pengemudi keselamatan hanya ada di sana untuk beberapa bulan pertama sebagai kehati-hatian ekstra,” kata Musk. “Seharusnya tidak ada pengemudi keselamatan pada akhir tahun.”
Musk mengulang jadwal itu selama panggilan hasil penjualan pada Oktober.
“Kami berharap untuk tidak memiliki pengemudi keselamatan di setidaknya sebagian besar wilayah Austin pada akhir tahun ini, jadi dalam beberapa bulan,” kata Musk.
Dan kemudian Musk mengulang klaim itu pada awal Desember selama hackathon xAI.
“Mode tanpa pengawas pada dasarnya sudah terpecahkan saat ini,” ujar Musk. “Jadi akan ada taksi robot Tesla yang beroperasi di Austin tanpa seorang pun di dalamnya. Bahkan tidak ada orang di kursi penumpang dalam waktu sekitar tiga minggu.”
Pekan lalu, Musk memposting bahwa dia telah menaiki taksi robot Tesla yang sepenuhnya tanpa pengemudi di Austin. Seorang karyawan Tesla juga membagikan video dari dalam perjalanan tanpa pengemudi. Namun, ini tampaknya adalah uji coba karena pelanggan tetap masih melaporkan bahwa pengawas keselamatan manusia masih menjadi bagian dari perjalanan, setidaknya hingga akhir Desember.
xAI akan mencapai AGI
Kecerdasan umum buatan atau AGI pada dasarnya adalah cawan suci bagi industri teknologi yang saat ini terobsesi dengan AI. AGI dapat didefinisikan sebagai jenis kecerdasan buatan yang dijanjikan dalam film-film fiksi ilmiah. Ini bukan model bahasa besar yang bisa terdengar manusiawi, seperti AI yang ada, tetapi AI yang benar-benar dapat melakukan tugas intelektual layaknya manusia. Ia dapat berpikir, belajar, bernalar, dan mengambil tindakan.
Pada 2024, dalam sebuah balasan di platform media sosial X-nya, Musk mengatakan perusahaan AI-nya, xAI, akan mencapai AGI pada 2025.
“Berapa lama lagi sampai AGI?” tulis Logan Kilpatrick dari Google AI Studio.
“Tahun depan,” balas Musk.
“Besar jika benar,” tanggap Kilpatrick.
Tentu saja, kejutan. Itu tidak benar.
Menurut laporan baru dari Business Insider, Musk sejak itu telah menggeser target dan mengatakan xAI bisa mencapai AGI dalam beberapa tahun ke depan dan bahkan mungkin pada tahun depan! Kami akan melaporkan lagi pada akhir 2026 kecuali versi Skynet milik Musk telah mengambil alih.
Mobil terbang / demo Tesla Roadster yang ditunggu-tunggu
Ini adalah gabungan dari dua janji potensial, karena masih belum jelas apa yang sebenarnya dirujuk Musk dalam podcast Joe Rogan pada November lalu.
Selama tampil di Joe Rogan Experience, Musk mengklaim bahwa Tesla akan merilis demo Roadster yang sudah lama dinantikan, kendaraan yang diumumkan perusahaan dan mulai menerima pemesanan awal pada 2017. Tesla Roadster masih belum dirilis delapan tahun kemudian.
“Kami semakin dekat untuk mendemonstrasikan purwarupanya,” kata Musk kepada Rogan. “Saya pikir ini akan menjadi… satu hal yang bisa saya jamin adalah bahwa demo produk ini akan tak terlupakan.”
Saat ditekan untuk garis waktu oleh Rogan, Musk menjawab “mudah-mudahan sebelum akhir tahun.”
Namun, Musk melangkah lebih jauh, mengingat bagaimana “teman”-nya Peter Thiel biasa mengatakan bahwa masa depan seharusnya memiliki mobil terbang, namun kita tidak memilikinya. Rogan mempertanyakan lebih lanjut tetapi Musk hanya memberikan isyarat bahwa Thiel seharusnya bisa membeli mobil terbang dan kita semua hanya harus menunggu untuk melihat demonya.
Jadi, apakah Musk mengatakan bahwa Roadster bisa terbang? Apakah Musk bahkan serius tentang mobil terbang? Siapa yang tahu. Tapi, 2025 sekarang telah berakhir dan kita tidak memiliki demo mobil terbang atau Roadster jadi Musk tidak menepati keduanya.
DOGE akan memotong $2 triliun ‘pemborosan, penipuan, dan penyalahgunaan’
Menyusul terpilihnya kembali Donald Trump, Musk mendapat kesempatan untuk mengepalai lembaga kuasi-pemerintah baru bernama DOGE di mana dia berjanji akan memotong $2 triliun dari apa yang dia gambarkan sebagai “pemborosan, penipuan, dan penyalahgunaan.”
DOGE dengan cepat menjadi cukup kontroversial karena Musk dan timnya yang sangat muda kesulitan menemukan “pemborosan, penipuan, dan penyalahgunaan” yang nyata di pemerintah federal. Banyak klaim penipuan DOGE terbantahkan dan kelompok itu gemar memposting data yang tidak akurat yang menempatkan kelompok itu dalam sorotan yang lebih baik.
Janji Musk tentang pemotongan $2 triliun dengan cepat berubah menjadi janji pemotongan $1 triliun. Janji $1 triliun itu? Itu segera dibulatkan lebih rendah menjadi ratusan miliar.
Sekarang, analisis baru dari New York Times serta CATO Institute sayap kanan, menemukan bahwa DOGE sebenarnya tidak menghemat apa-apa. Banyak kontrak pemerintah yang diklaim DOGE dibatalkan ternyata masih aktif. Bahkan, pengeluaran pemerintah justru meningkat di bawah pengawasan DOGE.
“Pemerintah federal menghabiskan $7,6 triliun dalam 11 bulan pertama tahun kalender 2025, sekitar $248 miliar lebih tinggi pada November 2025 dibandingkan dengan bulan yang sama pada 2024,” kata analisis CATO Institute.
Sementara Musk gagal menepati janji DOGE-nya, pemotongan yang sebenarnya dilakukan terhadap program USAID dan bantuan luar negeri dilaporkan telah menyebabkan ratusan ribu kematian. Selamat tahun baru?
Artikel ini mencerminkan pendapat penulis.