Kalau kamu pernah buka tagihan pajak mobil dan bingung kenapa mobil tuamu naik harganya kayak anggur mahal, Stephen Martin juga ngerasain hal yang sama.
Sopir dari Amherst County ini bilang Toyota Sienna 2022 dan Ford F-250 2016 miliknya harganya jauh lebih rendah dari nilai yang dipakai buat pajak. Dia rasa pemerintah daerah nggak lihatnya dengan cara yang sama.
Mungkin dia benar. Harga mobil bekas memang naik tajam dalam beberapa tahun terakhir. iSeeCars lihat data harga lebih dari 2,6 juta mobil berumur tiga tahun dan temukan harga rata-rata mobil bekas sekarang sekitar $32,635, sekitar $9,500 lebih tinggi dari tahun 2019 (1).
Martin bilang kabupatennya mengenakan pajak mobilnya seolah-olah harga pasar lagi paling tinggi. Alhasil, penilaian pajaknya jauh lebih besar dari harga jual mobilnya yang sebenarnya.
“Ini nggak bener, pasti ada yang salah. Sesuatu telah kacau,” kata Martin ke ABC 13 (2).
Dia khawatir bukan cuma dia yang begini. Di seluruh Virginia, banyak pengemudi mungkin mengalami kaget yang sama melihat tagihan pajak.
Waktu Martin bandingkan penilaian pajak dari Amherst County dengan panduan harga online, bedanya sangat jelas. Kabupaten itu nilai minivannya seharga $42,200, cuma beda beberapa ribu dari harga beli barunya tiga setengah tahun lalu.
Edmunds, TrueCar dan Kelley Blue Book semua kasih nilai van itu jauh lebih rendah, sekitar $30,000 sampai $35,000. Truknya juga menunjukkan perbedaan yang mirip.
“Saya masukkan semua informasi seolah-olah mobilnya dalam kondisi sempurna. Padahal, pintu belakang dan samping mobil saya ada penyoknya,” katanya. “Jadi ini bukti lagi kalau sistem penilaian ini ada cacatnya.”
Perhitungan penyusutan mobil mendukung pendapatnya. Menurut BrokerLink (3), mobil biasanya turun 20% di tahun pertama, 15% di tahun kedua, dan 12% di tahun ketiga. Dengan ukuran itu, mobil seharga $45,000 seperti punya Martin seharusnya bernilai sekitar:
Tahun 1: $36,000
Tahun 2: $30,600
Tahun 3: $26,928
Dan penyusutan hari ini mungkin lebih tajam lagi. Orang Amerika sekarang menyimpan mobil mereka lebih lama. Usia rata-rata mobil sekarang 12,8 tahun, yang tertinggi yang pernah tercatat, menurut S&P Global Mobility (4). Usia, jarak tempuh, kondisi, dan tren pasar memengaruhi harga jual lagi. Buat kebanyakan pengemudi, harganya turun seiring waktu, nggak naik lagi mendekati harga beli baru.
Baca Lagi: Vanguard ungkap apa yang mungkin terjadi dengan saham AS, dan ini peringatan buat para pensiunan. Ini alasannya dan cara melindungi diri kamu
ABC 13 bandingkan tarif pajak Amherst County sebesar $3.45 per $100 dari nilai pajak dengan perkiraan harga pasar wajar. Mereka temukan Martin mungkin bayar $450 sampai $700 lebih mahal. Banding yang dia ajukan nggak berhasil. Kabupatennya cuma kasih potongan untuk jarak tempuh senilai sekitar $30.
Dia nggak sendirian. DMV Virginia bilang lebih dari 8,4 juta kendaraan terdaftar kena pajak properti pribadi tiap tahun (5). Setiap daerah punya tarif sendiri; ada yang sekitar $3.00 per $100, ada juga yang mendekati $3.70. Kebanyakan kabupaten pakai panduan nilai J.D. Power (dulu NADA) untuk tentukan nilai kena pajak.
Komisaris Pendapatan Amherst County, Jane Irby, bilang ke ABC 13 bahwa kabupatennya pakai nilai dari J.D. Power per tanggal 1 Januari untuk setiap nomor VIN. Dia nggak bisa jelaskan kenapa angka-angka itu kadang lebih tinggi dari alat konsumen seperti Kelley Blue Book atau Edmunds. Tapi dia bilang potongan jarak tempuh saat ini adalah satu-satunya keringanan pajak yang ditawarkan. Kabupaten tetangga juga konfirmasi mereka pakai J.D. Power sebagai standar industri untuk penilaian pajak.
Pengalaman Martin ini juga terjadi di seluruh negara bagian. Di Chesterfield County, Alesha Moore bilang ke WTVR-TV Nissan Murano 2018-nya, yang tahun lalu dinilai $16,000, sekarang dinilai lagi jadi $22,350, naik $6,350 (6).
“Kabupaten kirimkan kamu 15 tagihan untuk tiga hal berbeda. Mereka pikir kamu akan kebanjiran informasi dan akhirnya cuma bayar saja,” kata Moore.
Beberapa anggota dewan bilang sistemnya perlu diperbaiki secara besar-besaran. Del. Tim Griffin bilang ke ABC 13 dia rencana hidupkan lagi rancangan undang-undang untuk hapuskan pajak mobil di Virginia waktu sidang umum dimulai lagi. Untuk sekarang, Martin bilang nggak ada yang mirip dengan harga pasar nyata dalam penilaian saat ini.
“Berapa banyak orang lain, para pensiunan, orang tua, orang yang kehilangan pekerjaan, harus bayar pajak lebih karena penilaian yang terlalu tinggi,” katanya.
Kalau tagihan kamu kelihatan tinggi, para ahli konsumen sarankan untuk cek nilai mobil kamu di beberapa panduan harga, simpan tangkapan layarnya, dan hubungi kantor pajak lokal kamu untuk tanya tentang proses banding atau potongan yang tersedia.
Kami hanya bergantung pada sumber yang sudah diperiksa dan pelaporan pihak ketiga yang kredibel. Untuk detailnya, lihat etika dan pedoman editorial kami.
iSeeCars (1); WSET (2); Brokerlink (3); S&P Global (4); DMV (5); WTVR-TV (6).
Artikel ini hanya menyediakan informasi dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat. Informasi diberikan tanpa jaminan apapun.