Tehran, Iran – Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) telah mengonfirmasi laporan intelijen Barat bahwa mereka mencegat sebuah kapal tanker terdaftar Siprus yang melintasi Selat Hormuz.
Talara yang berbendera Kepulauan Marshall disita pada Jumat pagi saat membawa 30.000 ton produk petrokimia, demikian disampaikan oleh organisasi militer dan politik Iran yang berpengaruh dalam sebuah pernyataan yang dikutip media negara.
Artikel Rekomendasi
daftar 4 item
akhir daftar
“Operasi ini dilaksanakan dengan sukses sesuai dengan tugas hukum dan untuk tujuan melindungi kepentingan serta sumber daya nasional Republik Islam Iran, dan atas perintah otoritas yudisial,” ujar IRGC, dengan allegation bahwa kapal tersebut melakukan “pelanggaran karena mengangkut kargo yang tidak sah”.
Pejabat tanpa nama dari administrasi Presiden Amerika Serikat Donald Trump memberitahu outlet media bahwa IRGC mengambil alih kapal tersebut seiring beberapa agen intelijen Barat mengonfirmasi laporan itu.
Talara, yang dioperasikan oleh Columbia Shipmanagement yang berbasis di Siprus, telah berangkat dari sebuah pelabuhan di Uni Emirat Arab menuju Singapura.
Perusahaan tersebut menyatakan mereka kehilangan kontak dengan kapal, dan menambahkan bahwa mereka sedang bekerja sama dengan lembaga keamanan maritim dan pemilik kapal sambil memprioritaskan keselamatan kru. Dikatakan pula bahwa kargo tersebut adalah gas oil sulfur tinggi, yang antara lain digunakan sebagai bahan bakar untuk kapal laut.
Lembaga keamanan Inggris juga menyatakan bahwa mereka sedang melacak insiden tersebut.
United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) mengidentifikasi lokasi kejadian pada jarak 20 mil laut (setara dengan 37 km) di sebelah timur kota Khor Fakkan, Uni Emirat Arab, dan menyebutkan bahwa “aktivitas negara” berada di balik insiden ini.
Lembaga keamanan Ambrey menyatakan tiga kapal kecil mendekati Talara saat sedang menuju selatan melalui Selat Hormuz, dengan kapal tersebut kemudian menyimpang dari rutenya di Teluk Oman untuk mengarah ke Iran.
Data pelacakan penerbangan yang dianalisis oleh The Associated Press pada hari Jumat menunjukkan sebuah pesawat tanpa awak (drone) AL AS MQ-4C Triton berputar-putar selama berjam-jam di atas kawasan tersebut selama penyitaan berlangsung.
Komando Pusat AS, yang mengawasi penempatan militer Washington di Timur Tengah, Asia Tengah, dan sebagian Asia Selatan, mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Jumat bahwa mereka “menyadari insiden” yang melibatkan Talara dan “secara aktif memantau situasi”.
“Kapal komersial berhak atas hak navigasi dan perdagangan yang largely tidak terhambat di laut lepas,” pernyataan itu menyebutkan, tanpa menunjuk pihak yang bersalah.
Ini merupakan interdiksi semacam ini yang pertama kali dilakukan oleh pasukan Iran di Selat Hormuz dalam lebih dari setahun.
Pada Juli 2024, IRGC menyita sebuah kapal tanker produk berbendera Togo yang dikelola UEA sekitar 61 mil laut (113 km) di sebelah barat daya pelabuhan Bushehr, Iran, dalam sebuah operasi yang diklaim dilakukan berdasarkan perintah pengadilan untuk mencegat kapal yang “secara sistematis terlibat dalam penyelundupan bahan bakar”.
Pasukan komando IRGC pada April 2024 mendarat dengan tali dari helikopter ke geladak sebuah kapal kontainer berbendera Portugal yang dikaitkan dengan seorang miliarder Israel. Insiden itu terjadi tak lama setelah Israel membombardir konsulat Iran di Suriah, menewaskan tujuh anggota IRGC, termasuk dua jenderal senior.
Kapal kontainer lain yang terkait Israel juga diserang dan dirusak oleh sebuah drone di Samudra Hindia pada November 2023, sebuah serangan yang oleh AS disalahkan pada Iran. AS, Inggris, dan Israel menyatakan Iran bertanggung jawab atas serangan drone di lepas pantai Oman, Laut Arab, yang menewaskan dua awak kapal berkewarganegaraan Eropa pada tahun 2021.
Pada Mei 2022, Iran mengambil dua kapal tanker Yunani dan menahannya hingga November tahun itu untuk mengamankan pembebasan sebuah kapal tanker berbendera Iran yang disita di Yunani sebagai akibat dari sanksi AS.
Washington juga menuduh Iran merencanakan serangkaian serangan terhadap kapal dagang di Selat Hormuz pada tahun 2019, termasuk penggunaan ranjau tempel, yang mengakibatkan naiknya biaya asuransi maritim dan memaksa beberapa kapal untuk mengubah rute.
Jalur air strategis ini merupakan tempat dimana sekitar 20 persen perdagangan minyak global dan sepertiga dari gas alam cair global diekspor. Tehran telah lama mengancam akan menutupnya sebagai reaksi terhadap tekanan eksternal yang meningkat.
Semua insiden maritim terjadi setelah Trump pada tahun 2018 secara unilateral menarik diri dari perjanjian nuklir Iran tahun 2015 dengan kekuatan dunia dan memberlakukan sanksi ketat yang terus berkembang sejak saat itu.
AS juga membunuh jenderal top Iran Qassem Soleimani selama masa jabatan administrasi Trump pertama pada tahun 2020, dan, bersama Israel, membombardir fasilitas nuklir utama Iran selama perang 12 hari pada bulan Juni.
Penyitaan Talara pada hari Jumat terjadi bersamaan dengan dibukanya sebuah pameran di Tehran oleh otoritas Iran untuk memamerkan berbagai misil, drone, dan kemampuan militer lainnya.
IRGC telah meningkatkan upayanya untuk memproduksi lebih banyak misil balistik dan menggantikan pertahanan udara yang hancur selama perang yang juga menewaskan puluhan komandan militer puncak Iran dan ilmuwan nuklir, di antara lebih dari 1.000 orang.