Badan Keselamatan Transportasi Nasional sedang menyelidiki kecelakaan fatal di San Antonio, Texas, yang melibatkan kendaraan listrik Ford yang mungkin menggunakan sistem pengemudi otomatis parsial.
Badan tersebut mengatakan dalam pernyataan Jumat bahwa tim penyelidik dari Kantor Keselamatan Jalan Raya akan bepergian ke Texas dan bekerja dengan polisi pada kecelakaan 24 Februari di Interstate 10.
NTSB mengatakan bahwa informasi awal menunjukkan SUV Ford Mustang Mach-E yang dilengkapi dengan sistem pengemudi otomatis parsial perusahaan bertabrakan dengan bagian belakang Honda CR-V yang berhenti di salah satu jalur jalan raya.
Stasiun televisi KSAT melaporkan bahwa pengemudi Mach-E mengatakan kepada polisi bahwa Honda berhenti di jalur tengah tanpa lampu sebelum kecelakaan sekitar pukul 9:50 malam. Pengemudi CR-V berusia 56 tahun tewas.
“NTSB menyelidiki kecelakaan fatal ini karena minat terus-menerusnya terhadap sistem bantuan pengemudi canggih dan bagaimana pengemudi kendaraan berinteraksi dengan teknologi ini,” demikian pernyataan badan tersebut.
Sistem Blue Cruise Ford memungkinkan pengemudi melepaskan tangan dari kemudi sementara sistem tersebut menangani kemudi, pengereman, dan percepatan di jalan raya. Perusahaan mengatakan sistem tersebut tidak sepenuhnya otonom dan memantau pengemudi untuk memastikan mereka memperhatikan jalan. Ford mengoperasikan sistem ini di 97% jalan raya dengan kontrol akses di AS dan Kanada.
Tidak ada kendaraan sepenuhnya otonom yang dijual kepada publik di AS.
NTSB mengatakan penyelidik akan bepergian ke San Antonio untuk memeriksa puing-puing, mengumpulkan informasi tentang tempat kecelakaan, dan menyelidiki kejadian yang menyebabkan tabrakan. Laporan awal diharapkan dalam 30 hari.
Dalam sebuah pernyataan, Ford mengatakan sedang menyelidiki kecelakaan tersebut dan fakta-faktanya belum jelas. Perusahaan menyampaikan simpati kepada mereka yang terlibat dan mengatakan telah melaporkan kecelakaan tersebut kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional.
Baik NHTSA maupun NTSB telah menyelidiki beberapa kecelakaan sebelumnya yang melibatkan sistem pengemudi otomatis parsial, sebagian besar melibatkan Tesla’s Autopilot. Dalam penyelidikan sebelumnya, NTSB telah memeriksa bagaimana sistem otomatis parsial berfungsi.