AI akan Membelitimu, dari Kacamata hingga Mobilmu

Aku dan Don McGuire, Chief Marketing Officer Qualcomm, sedang duduk di dalam sebuah mesin AI raksasa — Mercedes GLC 2025 yang serba listrik dan dipenuhi sensor. Dia bercerita bahwa mobil akan menjelma menjadi "ruang hidup digital," dan aku bisa memahami maksudnya. Kalau harus memilih satu mobil untuk ditinggali, pasti aku pilih mobil ini.

Mobil ini adalah bukti nyata kemitraan Mercedes dengan Qualcomm, yang menyumbangkan platform Snapdragon Digital Chassis untuk menciptakan kokpit imersif dengan interaksi suara berbasis AI. Kami bersandar di kursi kulit mewah sambil menyaksikan cuplikan presentasi McGuire di Snapdragon Summit via YouTube di layar infotainment GLC yang besar. "Ya — aku bisa betah menghabiskan waktu seharian di sini," pikirku.

Sementara kami menikmati ruang hidup digital beroda ini yang diparkir di dekat ruang konferensi Summit di Maui, McGuire menerangkan bagaimana mobil ini — seperti halnya ponsel, kacamata pintar, arloji, dan cincin cerdas yang semakin banyak kita gunakan — akan menjadi bagian dari ekosistem personal AI yang ada di sekitar kita.

Sebagai perusahaan pembuat chip untuk segalanya, mulai dari ponsel Android teratas, laptop, wearable, hingga mobil, Qualcomm sudah memikirkan AI beberapa tahun ke depan. Mereka berada di garis depan dalam menghadirkan agen AI yang bisa menangani tugas kompleks, mengambil inisiatif untuk menyarankan, memprediksi, dan menyelesaikan tugas untuk kita. Menempatkan agen-agen ini di dalam mobil diharapkan dapat meringankan beban kita, mengubah mobil menjadi tempat yang interaktif untuk produktivitas, kesenangan, dan relaksasi.

"Kami tidak bisa membayangkan pengalaman yang lebih hands-free, menggunakan bahasa alami, interaktif suara, dan bersifat agen selain di dalam kendaraan," ujar McGuire.

Entah Anda sedang menyetir, terjebak macet, menunggu jemputan sekolah, atau sekadar bersantai di mobil, kombinasi dari banyak layar, kamera, dan mikrofon memungkinkan Anda berinteraksi dengan hal-hal di dalam dan di luar mobil, tambahnya. Contohnya, Anda bisa meminta agen AI untuk mengatur ulang jadwal berdasarkan prediksi lalu lintas, atau menanyakan tentang suatu restoran yang Anda lihat dan memesankan tempat untuk kencan berikutnya jika review-nya bagus.

MEMBACA  Saya mendengarkan earbuds nirkabel dengan driver xMEMs dan mereka telah menetapkan standar baru bagi saya. Translation: Saya mendengarkan earbuds nirkabel dengan driver xMEMs dan mereka telah menetapkan standar baru bagi saya.

Saat Mobil AI-mu Menjadi Kacamata AI-mu

Aku penasaran bagaimana persisnya mobil ini akan terintegrasi dengan mulus ke dalam ekosistem perangkat berkemampuan AI yang sedang berkembang pesat. Aku bertanya pada McGuire bagaimana dia membayangkan mobil yang kami tumpangi ini berinteraksi dengan perangkat AI lain, seperti kacamata pintar Oakley Meta yang sedang dia kenakan.

"Kami sempat berdebat sedikit tentang ini," katanya. Menurutnya, jika Anda berjalan di jalan menggunakan kacamata untuk berinteraksi dengan agen AI, lalu masuk ke mobil, hal yang paling masuk akal adalah mobil yang mengambil alih pengalaman agen tersebut dari kacamata, karena mobil memiliki semua sensor dan kamera yang diperlukan untuk memahami segala hal di sekitar Anda.

"Yang tidak kita inginkan adalah kebingungan antara keduanya, dan saya pikir opsi yang lebih aman adalah melepas kacamata agar Anda tidak teralihkan dan sepenuhnya terimmers dalam pengalaman menyetir," ujarnya. "Mungkin pengalaman yang lebih aman dan intuitif adalah jika mobil itu menjadi kacamata Anda."

Seperti banyak teknologi yang sudah ada, AI sepertinya menghidupkan kembali mobil — memberikan cara baru untuk berinteraksi dan mengangkatnya lebih dari sekadar mesin yang membawa kita dari titik A ke B.

Salah satu contoh yang sangat mengesankan McGuire adalah cara BMW, bermitra dengan Qualcomm, mengintegrasikan symbiotic drive ke dalam iX3, seperti yang diumumkan awal bulan ini. Idealnya, kata dia, adalah "bantuan pengemudi tidak benar-benar linier, atau tidak benar-benar berhenti-mulai, tetapi harus lebih cair dan bergerak mengikuti Anda."

Jika Anda perlu melepaskan tangan dari kemudi sejenak untuk menggigit burger atau mengusir serangga, mobil bisa mengambil alih seketika dan kemudian mengembalikan kendali kepada Anda ketika Anda sudah siap kembali menyetir.

AI Menghidupkan Kembali Hal-Hal yang Sudah Familiar

Dengan produk-produk familiar seperti kacamata dan mobil yang berevolusi untuk mengambil peran lebih kompleks dalam hidup kita, aku bertanya pada McGuire bagaimana kita harus mempersiapkan diri untuk perubahan perangkat kita. Tidak lama lalu, katanya, segala sesuatu adalah periferal, dengan ponsel sebagai pusatnya.

MEMBACA  Penampakan Bulan Malam Ini: Fase Bulan pada 16 November 2025

"Sekarang periferal-periferal itu sendiri menjadi lebih pintar, dan mereka akan memiliki kemampuan untuk melakukan hal-hal sendiri, baik masih terhubung ataupun tidak," tambahnya.

Headphone adalah contoh lain produk yang dulu hanya punya satu kegunaan — mendengarkan audio — dan kini, dengan tambahan chip Snapdragon Wear, mendapatkan keterampilan dan kemampuan baru, termasuk sebagai perantara untuk berinteraksi dengan AI. Seiring membaiknya chip, lebih banyak kemampuan akan ditambahkan untuk pengalaman yang lebih mandiri, kata McGuire. "Ini memberikan kehidupan baru pada perangkat-perangkat yang mungkin sebelumnya hanya baik untuk satu fungsi."

Dia juga antusias dengan kemungkinan masa depan untuk perangkat AI. Seperti halnya mobil dan wearable, AI akan digerakkan oleh sensor, katanya: "AI akan hadir di sekitar kita dalam banyak hal." Bahkan mungkin tidak lagi disebut "perangkat" jika sesuatu itu ditenun ke dalam pakaian atau dikenakan di badan, menurutnya.

"Banyak ide yang bertebaran di luar sana," katanya. "Ada OpenAI dan Johnny Ive yang sedang mengerjakan sesuatu. Ada pihak lain juga."

Kacamata, meski masih dalam tahap awal, akan menjadi kategori produk yang berkembang pesat, terutama setelah kesuksesan Meta, ujarnya. Tapi McGuire masih yakin ada sesuatu di balik itu yang akan mewujudkan janji AI yang personal dan ambient.

"Ponsel ya tetap ponsel, arloji ya tetap arloji," katanya, "tapi apa hal berikutnya yang akan menciptakan skenario baru untuk Anda saat Anda beraktivitas seharian dan kebetulan tidak membawa ponsel?"

Peran Qualcomm dalam semua ini adalah mendorong batas-batas teknologi dan membangun platform untuk segala yang akan mungkin diwujudkan, tambahnya. Perusahaan kemudian bekerja dengan para mitra untuk menghidupkan platform tersebut melalui perangkat yang kita kenal dan sukai sekarang, dan yang akan kita kenal dan sukai di masa depan.

"Sering kali kami membuat reference design hanya untuk memberikan gambaran," ujar McGuire. "Seeing is believing, bagi sebagian orang untuk memicu kreativitas itu. Dan kadang orang membawa ide kepada kami, lalu kami membantu mengelaborasi ide-ide tersebut."

MEMBACA  Region yang Memisahkan Diri di Moldova Meminta Bantuan dari Rusia

Menguasai Kurva Pembelajaran AI

Konsep-konsep yang mengarah ke masa depan, terutama yang melibatkan AI, kadang terasa terlalu kabur dan membingungkan bagi orang untuk dicerna, aku kemukakan. McGuire mengakui bahwa akan ada kurva adopsi yang bergantung pada apakah pengalaman menggunakan teknologi baru itu mudah, menyenangkan, dan benar-benar berguna bagi orang.

"Semakin Anda membuatnya alami, semakin Anda membuatnya cair, dan semakin Anda membuatnya personal serta aman dan privat bagi orang tersebut… Anda akan mengurangi hambatan, yang kemudian mendorong kemauan untuk mencoba," katanya.

Mereka yang menggunakan kacamata Meta cenderung menikmati kemudahan dan kepraktisan bisa mendengarkan Spotify tanpa headphone dan mengambil gambar tanpa mengeluarkan ponsel, tambahnya. Dia memperkirakan AI akan mengikuti kurva yang sama.

Perasaan Anda tentang AI mungkin berbeda tergantung di belahan dunia mana Anda berada, kata McGuire. Dia khawatir sering ada kesalahpahaman tentang manifestasinya yang berbeda — dari yang personal (pengalaman agen di dalam perangkat), hingga fisik (robotika), hingga untuk perusahaan dan industri.

"AI bukanlah satu hal saja," tegasnya. "Semakin dekat dengan manusia, di mana data itu sebenarnya dihasilkan, semakin personal dan privat dia, dan semakin cepat pula kinerjanya."

Itu adalah gambaran yang optimis — di mana AI tidak hanya melayani kita, tetapi juga mengesankan kita.

Aku merenungkan mobil yang kami tumpangi dan membayangkan bagaimana rasanya menyerahkan begitu banyak beban dan kecemasan yang sering kualami saat menyetir kepada AI: masalah waktu; penjadwalan; kondisi cuaca; keselamatan pejalan kaki; pesepeda; mencari podcast untuk didengarkan; bingung di mana bisa berhenti untuk secangkir kopi yang enak; teringat belum membalas pesan penting; menyadari belum memesan restoran; takut akan lupa semua ini begitu sampai di rumah.

Aku bisa membayangkan perasaan rileks yang akan hadir saat menyetir SUV mewah yang bisa mengantisipasi dan membantuku dengan segala keinginanku. Hambatannya runtuh. Dengan yakin aku bisa katakan, aku bersedia untuk mencoba.