Sebagian besar dana lindung nilai Ackman saat ini diinvestasikan di Amazon dan Uber.
Amazon mengandalkan kecerdasan buatan untuk memperkuat kepemimpinannya di bidang e-commerce dan komputasi awan, namun harga sahamnya agak mahal.
Uber menjalankan platform berbagi tumpangan terbesar di dunia, yang membuatnya menjadi mitra ideal bagi perusahaan yang ingin membawa taksi otonom ke pasar.
Warren Buffett mengambil alih kontrol Berkshire Hathaway pada tahun 1965 dan dengan cepat mengubah pabrik tekstil yang "tertuduh" bangkrut menjadi perusahaan induk yang berfokus pada asuransi. Keputusan itu menciptakan aliran kas yang stabil untuk diinvestasikan dari premi asuransi, dan Buffett menggunakan modal itu untuk membangun Berkshire menjadi perusahaan triliun dolar melalui akuisisi dan pembelian saham yang cerdas.
Miliarder Bill Ackman berharap dapat meniru kesuksesan itu dengan Howard Hughes. Dia sudah memiliki sekitar 47% dari perusahaan induk itu melalui dana lindung nilainya, Pershing Square, dan berencana menggunakannya sebagai kendaraan investasi untuk membangun "Berkshire Hathaway masa kini." Itu cukup ambisius, tapi Ackman memiliki rekam jejak yang baik. Pershing Square mengalahkan kinerja S&P 500 dalam lima tahun terakhir.
Saat ini, Ackman menginvestasikan 30% dari dana lindung nilainya pada dua saham kecerdasan buatan (AI) yang brilian. Amazon (NASDAQ: AMZN) adalah kepemilikan terbesar keempat di portofolionya dengan porsi 9%, dan Uber Technologies (NYSE: UBER) adalah kepemilikan terbesarnya dengan porsi 21% dari portofolio. Inilah yang harus diketahui investor.
Amazon memiliki kehadiran yang kuat di tiga industri besar. Perusahaan ini mengoperasikan pasar e-commerce terbesar di Amerika Utara dan Eropa Barat. Ini adalah perusahaan teknologi periklanan terbesar ketiga dan pengiklan ritel terbesar secara global. Dan Amazon Web Services (AWS) adalah platform komputasi awan terbesar yang diukur dari pengeluaran untuk layanan infrastruktur dan platform.
Amazon menggunakan kecerdasan buatan (AI) di seluruh bisnis ritelnya untuk meningkatkan penempatan inventaris, daftar produk, layanan pelanggan, rute pengiriman, dan produktivitas pengembang. Perusahaan ini juga menggunakan AI untuk membantu robot bernavigasi di gudang dengan lebih efisien, dan memungkinkan pekerja manusia berinteraksi dengan robot dalam bahasa alami. Investasi di area-area tersebut seharusnya membuat bisnis ritelnya semakin menguntungkan.
Sementara itu, AWS menyumbang 30% dari pengeluaran untuk layanan infrastruktur dan platform cloud di kuartal kedua — 10 poin persentase lebih banyak daripada pesaing terdekatnya, Microsoft. Sebagai cloud publik yang dominan, AWS berada dalam posisi yang baik untuk mendapatkan untung seiring meningkatnya permintaan akan AI, terutama karena ia menjadi penyedia cloud utama untuk Anthropic, startup AI yang terkenal dengan asisten conversational-nya, Claude.
Amazon melaporkan hasil keuangan Q2 yang mengesankan dan melampaui perkiraan untuk pendapatan dan laba. Pendapatan meningkat 13% menjadi $167 miliar dengan pertumbuhan yang sangat kuat di bidang periklanan dan layanan cloud. Margin operasi melebar 1,5 poin persentase karena inisiatif penghematan biaya terus membuahkan hasil, dan laba bersih GAAP meningkat 33% menjadi $1,68 per saham terdilusi.
Bill Ackman mulai membeli saham Amazon pada kuartal kedua. Kepala Petugas Investasi Pershing Square Ryan Israel berkata: "Kami merasa perusahaan akan mampu melewati segala perlambatan di divisi komputasi awan Amazon Web Services (AWS) dan kami tidak menilai bahwa tarif akan berdampak material pada pendapatan di bisnis ritel."
Wall Street memperkirakan laba Amazon akan meningkat 17% per tahun selama tiga tahun ke depan, yang menempatkan valuasi saat ini di 35 kali laba somewhere antara murah dan mahal. Tindakan paling bijaksana bagi investor yang tertarik pada Amazon adalah membeli posisi yang sangat kecil hari ini, lalu menambah lebih banyak saham selama penurunan signifikan berikutnya.
Uber adalah pemimpin dalam layanan mobilitas dan pengiriman makanan. Perusahaan ini mengoperasikan platform berbagi tumpangan terbesar dan platform pengiriman makanan restoran terbesar kedua di AS dalam hal penjualan. Ini juga merupakan platform berbagi tumpangan terbesar di sembilan negara lain, dan platform pengiriman makanan terbesar di delapan negara. Skala itu memberikan Uber keunggulan penting:
Uber dapat mempromosikan produknya sendiri secara silang karena menawarkan layanan mobilitas dan pengiriman melalui satu aplikasi seluler: 31% perjalanan “Delivery First” berasal dari pengguna mobilitas, dan 22% perjalanan “Mobility First” berasal dari pengguna pengiriman.
Uber mendapat manfaat dari efek jaringan yang kuat. Platformnya menjadi semakin berharga bagi pelanggan karena lebih banyak pengemudi yang berpartisipasi, dan menjadi semakin berharga bagi pengemudi karena lebih banyak pelanggan yang berpartisipasi.
Uber memiliki jumlah data yang sangat besar. Informasi tersebut menjadi dasar pengambilan keputusan, yang berarti kemampuannya untuk mengirim pengemudi, merute perjalanan, dan menetapkan harga selalu membaik. Selain itu, data memungkinkan merek untuk menargetkan iklan di aplikasi seluler.
Uber melaporkan hasil keuangan Q2 yang menggembirakan. Pengguna aktif bulanan naik 15%, tetapi jumlah perjalanan melonjak 18%, artinya pengguna berinteraksi dengan Uber lebih sering. Pada gilirannya, pendapatan meningkat 18% menjadi $12,7 miliar dengan pertumbuhan yang sangat kuat di segmen mobilitas dan pengiriman, diimbangi oleh penurunan modest di angkutan barang. Laba bersih GAAP meningkat 34% menjadi $0,63 per saham terdilusi.
Uber berada dalam posisi unik untuk membantu perusahaan kendaraan otonom (AV) membawa robotaxi ke pasar karena mengoperasikan platform berbagi tumpangan terbesar. CEO Dara Khosrowshahi mengatakan teknologi ini akan membuka peluang triliun dolar di AS saja, dan Uber sedang melakukan langkah-langkah untuk memanfaatkannya.
Perusahaan ini memiliki 20 mitra AV, dan platformnya saat ini menghubungkan penumpang dengan robotaxi di empat pasar: Phoenix, Austin, dan Atlanta melalui Waymo milik Alphabet, dan Abu Dhabi melalui WeRide. Uber mengantisipasi lima penyebaran lagi di seluruh Asia, Timur Tengah, dan AS dalam bulan-bulan tersisa di tahun 2025, dengan lebih banyak peluncuran dijadwalkan untuk tahun 2026.
Wall Street mengharapkan laba Uber meningkat 22% per tahun selama tiga tahun ke depan. Itu membuat valuasi saat ini di 16 kali laba terlihat sangat wajar. Uber mungkin bukan saham AI tradisional, tetapi perusahaan ini berada dalam posisi yang baik untuk mendapat keuntungan dari teknologi mengemudi otonom. Investor dengan cakrawala waktu minimal tiga tahun harus pertimbangkan untuk membeli posisi kecil hari ini.
Sebelum kamu membeli saham Amazon, pertimbangkan ini:
Tim analis Motley Fool Stock Advisor baru saja mengidentifikasi apa yang mereka yakini sebagai 10 saham terbaik untuk dibeli investor sekarang… dan Amazon bukan salah satunya. 10 saham yang terpilih dapat menghasilkan keuntungan monster dalam tahun-tahun mendatang.
Pertimbangkan ketika Netflix masuk daftar ini pada 17 Desember 2004… jika kamu menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, kamu akan memiliki $670.781! Atau ketika Nvidia masuk daftar ini pada 15 April 2005… jika kamu menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, kamu akan memiliki $1.023.752!
Sekarang, perlu dicatat bahwa total return rata-rata Stock Advisor adalah 1.052% — mengalahkan kinerja pasar dibandingkan 185% untuk S&P 500. Jangan lewatkan daftar 10 teratas terbaru, tersedia ketika kamu bergabung dengan Stock Advisor.
*Return Stock Advisor per 25 Agustus 2025
Trevor Jennewine memiliki posisi di Amazon. The Motley Fool memiliki posisi dan merekomendasikan Alphabet, Amazon, Berkshire Hathaway, Howard Hughes, Microsoft, dan Uber Technologies. The Motley Fool merekomendasikan opsi berikut: opsi beli Januari 2026 $395 pada Microsoft dan opsi jual Januari 2026 $405 pada Microsoft. The Motley Fool memiliki kebijakan pengungkapan.
Billionaire Bill Ackman May Be the Next Warren Buffett — 30% of His Portfolio Is Invested in 2 Brilliant AI Stocks awalnya diterbitkan oleh The Motley Fool.