Perusahaan BYD Co. sedang menegaskan ambisi Eropa-nya di pameran mobil Geneva minggu ini dengan memamerkan model-model termasuk mobil utilitas sport mewah berkekuatan 1.200 tenaga kuda yang bisa mengapung di air.
Yangwang U8 plug-in hybrid – yang juga mampu melakukan “tank turn” 360 derajat di tempat – akan bersaing dengan Mercedes-Benz G-Class dan Land Rover Defender dan mewakili dorongan BYD ke pasar mewah.
Setelah menggeser Volkswagen AG sebagai produsen mobil terlaris di China, BYD sedang memperluas bisnisnya di Eropa untuk menciptakan aliran pendapatan baru dan keluar dari perang harga yang sengit di pasar dalam negeri. Sementara itu, produsen mobil Eropa yang sudah mapan sedang berjuang dengan kompleksitas beralih ke kendaraan listrik sambil berhadapan dengan permintaan yang menurun untuk teknologi baru tersebut.
Meskipun Yangwang U8 dimaksudkan untuk memperlihatkan keunggulan teknologi BYD, produsen tersebut juga membawa produk-produk mass market lebih banyak ke Geneva. Mereka termasuk versi yang direvamp dari SUV lima kursi Seal dan Tang sepenuhnya listrik, yang bisa menempuh jarak 530 kilometer dengan sekali pengisian.
Perusahaan yang mengungguli Tesla Inc. sebagai produsen EV terbesar di dunia pada kuartal keempat telah mulai menjual model-model di wilayah tersebut termasuk Dolphin. EV kompak tersebut dijual sekitar €7.000 ($7.600) lebih murah dari VW ID.3 yang dilengkapi dengan perlengkapan serupa, yang awalnya dipromosikan oleh produsen mobil Jerman sebagai Beetle di era EV.
Meski begitu, belum jelas seberapa suksesnya BYD dengan para pengemudi Eropa. Brussels sedang menyelidiki sejauh mana China telah mendukung produsen EV-nya – termasuk BYD – dalam penyelidikan yang bisa mengakibatkan pemberlakuan tarif tambahan secepat Juli.
VW, Stellantis, dan Renault semuanya sedang bekerja secara independen pada model-model dengan harga €25.000 atau kurang, dengan yang terakhir memamerkan EV R5 E-Tech-nya di Geneva. Versi baru dari klasik kotak tahun 1970-an tersebut diharapkan memberikan jarak tempuh awal 400 kilometer dengan sekali pengisian. Mercedes-Benz Group AG dan BMW AG berencana untuk meluncurkan beberapa EV baru dengan teknologi yang ditingkatkan menjelang pertengahan dekade ini. Beberapa produsen mobil Eropa juga sedang mempertimbangkan untuk bekerja sama untuk menangkal gelombang masuknya produsen China.
BYD tidak memberikan banyak detail tentang harga dan ketersediaan kendaraan yang dipamerkan di Geneva. Yangwang U8 yang berukuran 17,5 kaki dijual di China seharga sekitar $150.000. Harga model-model perusahaan cenderung lebih tinggi di Eropa daripada di pasar dalam negeri mereka. G-Class dibanderol mulai dari sekitar $128.000 di Jerman.
Produsen mobil China sebelumnya mengungkapkan bahwa merek premium Denza-nya, yang 10% dimiliki oleh Mercedes, akan diluncurkan di Eropa pada kuartal keempat. Merek tambahan di pameran mobil Geneva minggu ini termasuk Lucid, MG Motor, dan Isuzu. Sebagian besar produsen mobil Eropa utama absen. Gunakan langganan newsletter Eye on AI untuk tetap update tentang bagaimana AI membentuk masa depan bisnis. Daftar gratis.