Fiat mengubah mobil kota Panda menjadi keluarga lengkap kendaraan ‘multi-energy’

Perusahaan Stellantis milik Fiat mengungkapkan lima konsep baru yang diklaim akan menjadi inspirasi untuk sebuah keluarga kendaraan masa depan yang akan hadir dalam berbagai jenis powertrain sambil berbagi platform yang sama. Lineup baru ini, yang terinspirasi dari mobil kota Panda milik pabrikan mobil Italia, akan dimulai pada bulan Juli 2024 dengan mobil kota baru, diikuti oleh kendaraan baru setiap tahun selama tiga tahun berikutnya. Selain itu, konsep tersebut memperlihatkan preview dari truk pikap, sedan fastback, SUV, dan camper. Fiat berusaha mengantisipasi dengan berkomitmen untuk memproduksi tidak hanya versi listrik dari setiap kendaraan tetapi juga versi hybrid dan mesin pembakaran dalam. Pabrikan mobil ini mengatakan hal ini dilakukan untuk “memastikan relevansi maksimal bagi pelanggan di mana pun mereka tinggal di dunia.”

Pengumuman ini, yang dijadwalkan untuk Geneva International Motor Show pekan ini, mengikuti beberapa bulan pertumbuhan penjualan EV yang melambat di sebagian besar pasar, karena produsen mobil kesulitan untuk memproduksi model yang terjangkau dan infrastruktur pengisian daya yang berfungsi. Sementara itu, penjualan kendaraan hibrida telah berjalan dengan lebih cepat daripada kendaraan listrik baterai murni. Fiat merupakan pemimpin dalam penjualan mobil kompak, dengan penjualan sebanyak 1,3 juta kendaraan pada tahun 2023, tetapi telah kesulitan mempertahankan kehadirannya di Amerika Utara. Merek ini hanya menjual 605 kendaraan di AS tahun lalu, turun sekitar 33 persen dari tahun 2022. Fiat 500e, mobil listrik kompak baru perusahaan, ditujukan untuk pasar Amerika Utara – tetapi belum jelas apakah pembeli mobil AS tertarik pada sesuatu yang begitu kecil. Lineup baru Panda dimaksudkan untuk memposisikan Fiat sebagai merek dengan ide yang melampaui mobil kota kecil. Konsep-konsep berbentuk kotak-kotak ini pasti akan mengalami beberapa perubahan sebelum menjadi kenyataan, jadi belum jelas apakah mereka akan mempertahankan warna-warna utama yang berani dan desain yang khas. Fiat mengatakan bahwa kendaraan-kendaraan baru dimaksudkan untuk menjadi inspiratif dan utilitarian. Atau, sebagaimana dikatakan pabrikan mobil, “Fungsionalitas tidak boleh ada tanpa Kesenangan.”

Interior terlihat seperti halaman patio Italia. Fiat menggambarkan konsep mobil kota mereka sebagai “Mega-Panda,” yang sedikit lebih besar dari generasi mobil kota saat ini. Namun, daripada membangun konsep baru mereka pada model sebelumnya, tim desain pabrikan mobil ini melihat arsitektur sebagai inspirasi, khususnya gedung Lingotto yang ikonik di Turin, Italia, dengan akses spiralnya dan lintasan uji coba atapnya yang terkenal. Hal ini tercermin dalam banyak oval, di dashboard dan di tempat lain di sekitar kendaraan, membangun dari bentuk lintasan uji coba yang familiar. Bangunan bekas pabrik Fiat yang berubah menjadi ruang kantor membantu menginspirasi bahasa desain yang dibangun sekitar “ringan struktural, optimasi ruang, dan kecerahan.” Fiat mengatakan hal ini termasuk pilihan material untuk dashboard, layar, dan kursi – yang meliputi material berkelanjutan seperti plastik daur ulang dan kain bambu. Roda-roda ditutupi dengan tali diagonal, dan grille depan dipenuhi dengan piksel-piksel kecil. Dan apakah mata saya menipu saya, atau apakah itu adalah kompartemen khusus untuk skateboard di pintu sisi pengemudi?

Francois mengatakan mobil kota ini akan didasarkan pada “platform multi-energi” Stellantis, yang berarti akan tersedia secara global dan kompatibel dengan semua jenis bahan bakar (atau tanpa bahan bakar). Ada juga beberapa trik menarik, seperti kabel pengisian “otomatis” yang diklaim Fiat akan memudahkan dalam memasang dan melepas kendaraan. Posisi duduk yang tinggi dimaksudkan untuk meningkatkan visibilitas bagi siapa pun yang mengemudi mobil kota ini di lingkungan perkotaan. Tetapi ruang interior dimaksudkan untuk mengundang pengemudi untuk melakukan perjalanan jarak jauh atau akhir pekan juga. Truk Panda Fiat. Truk ini dimaksudkan untuk membangun dari basis truk Strada Fiat yang merupakan penjualan teratas di Amerika Selatan. Perusahaan berpikir dapat tumbuh melebihi daya tarik regionalnya menjadi sesuatu yang lebih global – maka konsep truk Panda. Fiat berjanji bahwa truk ini akan memiliki fungsionalitas seperti kendaraan niaga ringan, dengan kenyamanan seperti SUV – tetapi dalam ukuran yang lebih sesuai untuk lingkungan perkotaan. Rak atap modular dapat disesuaikan untuk memasang sepeda atau papan selancar, dan lampu depan berpiksel-piksel dapat dilepas dan dipasang kembali ke rak untuk petualangan off-road.

Gantikan bak belakang dengan bagian belakang yang lebih aerodinamis, dan Anda akan mendapatkan konsep fastback. Terinspirasi dari Fiat Fastback di Brasil dan Fiat Tipo di Timur Tengah dan Afrika, konsep ini ditujukan untuk pasar Amerika Selatan, Timur Tengah, dan Afrika serta Eropa. Francois mengatakan “sentuhan sporty” akan membantu memperluas daya tarik. Atau dapat diperbesar untuk mengubahnya menjadi SUV, yang perusahaan sebut sebagai “Giga-Panda” mereka. Sebuah langkah di atas akar mobil kecil merek ini, konsep SUV ini ditujukan untuk keluarga dan mereka yang membutuhkan lebih banyak ruang. Di bawah kap mesin – atau papan lantai, seolah-olah – konsep SUV Panda akan hadir dalam model baterai listrik, hybrid, atau mesin bensin murni. Dan terakhir, konsep camper adalah untuk saat Anda perlu perjalanan di luar jalur yang biasa. “Konsep ini menghormati ‘Fun-ctionality’ dari Panda dari tahun 80-an, mengingatkan pada keberagaman mobil yang dibuat untuk kota dengan fitur SUV dan jiwa teman yang bisa diandalkan,” kata perusahaan. Belum jelas konsep mana yang akan sampai ke tahap akhir dan mana yang akan ditinggalkan di lantai potong. Fiat hanya berkomitmen untuk merilis empat kendaraan baru dalam empat tahun mendatang, meskipun mengungkapkan total lima konsep hari ini. Semoga kompartemen skateboard rahasia bertahan hingga akhir.