“
Kepala Eksekutif Amtrak, Stephen Gardner, mengumumkan bahwa dia akan meninggalkan pekerjaannya Rabu ini ketika pemerintahan Trump mengancam akan menarik kembali pendanaan proyek transportasi massal di seluruh negara.
“Saya akan mundur sebagai CEO untuk memastikan bahwa Amtrak terus menikmati kepercayaan penuh dari pemerintahan ini,” kata Gardner, kepala perusahaan kereta penumpang nasional, dalam sebuah pernyataan. Penggantinya belum diumumkan secara publik.
Kepergian Gardner terjadi saat Presiden Donald Trump dan Menteri Transportasi AS, Sean Duffy, mengirim gelombang kejut melalui agensi transportasi dengan ancaman menarik pendanaan federal dari proyek-proyek besar jika mereka tidak mematuhi peraturan dan mandat baru. Gedung Putih saat ini mencoba menghentikan rencana pengaturan kemacetan Kota New York, dan Duffy baru-baru ini meluncurkan tinjauan terhadap proyek kereta cepat California.
Amtrak adalah perusahaan berorientasi laba dengan beberapa kaitan dengan pemerintah federal. Anggota dewan perusahaan biasanya diangkat oleh presiden, dengan menteri transportasi menduduki satu kursi.
Perusahaan ini telah menjadi sorotan pemeriksaan oleh para legislator karena layanan transitnya yang kurang baik. Mantan Presiden Joe Biden berjanji miliaran dolar untuk Jalur Timur Laut — yang sebagian besar dioperasikan oleh Amtrak — untuk mendanai perbaikan infrastruktur dan mengatasi masalah layanan yang telah mengganggu sistem tersebut. Di sisi lain, Trump dan Republikan di DPR, telah mengusulkan untuk memangkas subsidi federal Amtrak hingga separuh selama masa jabatannya.
Elon Musk, tangan kanan Trump dan kepala de facto Departemen Efisiensi Pemerintah, telah berkhayal tentang privatisasi Amtrak, mengklaim bahwa layanan kereta api perusahaan tersebut kalah jauh dibandingkan dengan sistem kereta cepat di negara-negara lain.
Perubahan kepemimpinan telah melanda lembaga transportasi di seluruh negara sejak Trump berkuasa. Kepala eksekutif New Jersey Transit, Kevin Corbett, dan kepala Otoritas Transit Chicago, Dorval Carter, sama-sama mengundurkan diri dari posisi mereka masing-masing pada bulan Januari.
Gardner telah menjadi kepala kereta penumpang AS sejak 2022. Dia memulai karirnya sebagai magang di perusahaan tersebut enam belas tahun yang lalu, menurut pernyataannya.
“Kami berharap dapat bekerja sama dengan Presiden Trump dan Menteri Duffy saat kami membangun sistem kereta penumpang kelas dunia yang pantas dimiliki negara ini,” tulis dewan Amtrak dalam sebuah pernyataan tentang transisi ini.
Cerita ini awalnya ditampilkan di Fortune.com
“