Air Canada telah meminta maaf setelah diketahui bahwa beberapa armadanya menampilkan peta yang tampaknya telah menghapus Israel. Flotil Boeing 737 MAX maskapai tersebut ditemukan memiliki peta bergerak – bagian dari sistem hiburan penerbangan (IFE) – yang tidak menunjukkan Israel sebagai negara, tetapi menggantinya dengan nama “wilayah Palestina.” Peta tersebut telah dinonaktifkan sementara mereka diperbarui. Kesenjangan pertama kali diperhatikan oleh seorang penumpang yang melaporkannya kepada perusahaan. Air Canada mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa kesalahan itu ditemukan di 40 pesawat Boeing 737 miliknya. Menurut situs web maskapai tersebut, ada 43 pesawat jet kembar 737 MAX di armada lebih dari 350 pesawat total. IFE yang dimaksud diproduksi oleh grup kedirgantaraan Prancis Thales, sementara peta itu sendiri diproduksi untuk Thales oleh perusahaan eksternal, yang tidak disebutkan namanya. Air Canada dan Thales mengatakan dalam sebuah pernyataan bersama, yang dibagikan dengan CNN pada hari Kamis, bahwa masalah itu telah “teratasi.” Masalah tersebut terjadi pada hiburan penerbangan yang disediakan oleh Thales, yang telah memesan peta dari pihak ketiga. – Ted Shaffrey/AP “Perhatian Air Canada bahwa peta interaktif di armada Boeing 737-nya tidak konsisten menunjukkan batas-batas Timur Tengah tertentu, termasuk batas negara Israel, pada semua tingkat penguatan,” demikian pernyataan itu. “Kebijakan Air Canada secara umum adalah menampilkan hanya nama-nama kota pada peta di pesawatnya, dan konfigurasi pada sistem tertentu ini tidak sesuai dengan kebijakan ini.” Fungsi peta segera dinonaktifkan di pesawat, tambahnya, dan maskapai telah bekerja sama dengan Thales dan penyedia peta untuk merekam ulang pesawat. Peta yang diperbaiki akan dipasang di armada mulai 14 Maret. “Air Canada dan Thales meminta maaf atas ketidaknyamanan yang diciptakan oleh situasi ini,” demikian disimpulkan. Thales menambahkan dalam sebuah pernyataan terpisah bahwa peta tersebut telah diberikan oleh pihak ketiga. “Thales bekerja sama dengan maskapai dan pihak ketiga yang terlibat untuk memperbaiki masalah yang disayangkan ini secepat mungkin,” kata mereka. Bukan kali pertama masalah ini muncul dalam penerbangan. Pada 2024, JetBlue meminta maaf setelah masalah serupa dengan peta bergeraknya. Maskapai tersebut mengatakan akan beralih ke penyedia peta bergerak lain, dan telah meminta yang lama untuk “menyesuaikan [peta] sehingga sejalan dengan panduan peta pemerintah AS untuk wilayah tersebut.” British Airways mengalami insiden serupa pada tahun 2013. Pada 2018, menyusul insiden serupa, SWISS mengonfirmasi bahwa kebijakannya adalah mematikan peta sepenuhnya saat mendekati mendarat di Tel Aviv. Untuk berita dan buletin CNN lebih lanjut, buat akun di CNN.com.
