Saham Porsche turun karena proyeksi laba; perusahaan mungkin ‘meneruskan’ biaya tarif kepada pelanggan

Saham Porsche (POAHY) sedang turun setelah perusahaan memotong target keuntungan kunci — dan mengungkapkan bahwa mereka mungkin akan meneruskan biaya tarif ke pelanggan kaya mereka.

Porsche mengatakan mereka mengharapkan tingkat pengembalian global atas penjualan (atau ROS, ukuran margin keuntungan) dalam kisaran 10% hingga 12% pada tahun 2025, turun dari 14,1% pada tahun 2024 — dan turun tajam dari ROS 18% pada tahun 2023. Masalah dengan China, biaya yang meningkat, dan revitalisasi produk akan terus memberatkan hasil.

Pabrikan mobil mewah Jerman tersebut mengatakan bahwa mereka menargetkan ROS jangka menengah (dalam rentang waktu dua hingga lima tahun) sebesar 15%-17%, turun dibandingkan dengan 17%-19% yang sebelumnya mereka perkirakan. Perusahaan masih bertujuan untuk ROS jangka panjang (lebih dari lima tahun) “lebih dari 20%,” kata CFO Jochen Breckner dalam sebuah pernyataan. Saham Porsche turun 3% pada hari Rabu.

Mengapa masalah margin? Porsche mengutip situasi yang memburuk di China, di mana persaingan baru dan pemotongan harga yang dalam telah merugikan pendapatan di wilayah tersebut. Perang perdagangan yang meningkat — khususnya ancaman tarif impor Eropa dari Presiden Trump — juga memberatkan keuangan perusahaan.

Terkait dengan tarif, Breckner mengatakan bahwa pelanggan kelas atas perusahaan mungkin akan menanggung beban tersebut.

“Ketika subjek [tarif] menjadi konkret, kami akan menilai opsi harga apa yang dapat diterapkan kepada konsumen,” kata Breckner dalam konferensi pers setelah rilis hasil, seperti yang dilaporkan oleh Reuters. “Kami memiliki merek yang sangat kuat, pangsa pasar yang besar, pangsa pasar yang setia, dan produk yang bagus. Jadi pada prinsipnya, kami akan mempertimbangkan penambahan harga” untuk menjaga margin.

Selain eskalasi tarif, yang belum dimodelkan oleh perusahaan dalam perkiraan keuntungan mereka, perusahaan sedang dalam proses inisiatif pemangkasan biaya sebagai respons terhadap lingkungan yang sulit di China dan biaya yang meningkat untuk bahan dan suku cadang.

MEMBACA  CEO Stellantis Carlos Tavares mengundurkan diri

Perusahaan mengatakan akan memangkas 1.900 pekerjaan pada tahun 2029 dan bahwa 2.000 pekerjaan lainnya akan dihilangkan melalui berakhirnya kontrak dalam periode waktu yang sama.

Apakah pembeli akan membayar untuk tarif Trump? Sebuah Porsche 911 Turbo Cabriolet dipajang di showroom dealer Porsche di Mayfair Piccadilly pada 17 Februari 2025, di London, Inggris. (John Keeble/Getty Images) · John Keeble via Getty Images

Masalah lain: Porsche bertaruh dengan kuat pada kendaraan listrik dan telah melihat bisnis itu merosot belakangan ini. CEO Porsche Oliver Blume mengatakan bahwa penawaran produk “diperbarui” akan segera hadir, dengan perusahaan mengandalkan campuran drivetrain seperti mesin bensin dan plug-in hybrid, serta kendaraan listrik baterai.

“Melihat kondisi yang berubah, kami telah menyesuaikan strategi produk kami di semua segmen,” kata Blume dalam sebuah pernyataan.

Sebagai contoh, selain mobil sport 911 yang diperbarui yang diluncurkan untuk model tahun 2025, Porsche akan meluncurkan SUV Cayenne yang sepenuhnya baru — dengan berbagai drivetrain — lebih lanjut tahun ini.

Cerita Berlanjut

Penyesuaian produk ini datang karena Porsche mencatat penjualan sebesar 40,08 miliar euro ($43,66 miliar) pada tahun 2024, turun 1,1%, dengan laba operasional turun menjadi 5,64 miliar euro ($6,14 miliar), turun drastis 22,6% dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Garrett Nelson dari CFRA, sementara itu, mengulang peringkat Jualannya untuk saham tersebut.

“Ketidakpastian global diperkirakan akan terus berlanjut dengan kebijakan tarif pemerintahan baru Amerika Serikat, yang dapat lebih lanjut mempengaruhi panduan manajemen, di mana 28% dari pengiriman kendaraan 2024 berasal dari Amerika Utara,” tulis Nelson dalam sebuah catatan kepada klien.

Nelson menambahkan, “Di tengah kondisi pasar yang menantang, kami tidak mengecilkan kemungkinan pemotongan panduan lebih lanjut selama sisa tahun ini.”

MEMBACA  Kantor adalah peluang beli 'sekali seumur hidup'

Pras Subramanian adalah seorang reporter untuk Yahoo Finance. Anda dapat mengikuti dia di X dan di Instagram.

Klik di sini untuk berita terbaru pasar saham dan analisis mendalam, termasuk peristiwa yang mempengaruhi saham

Baca berita keuangan dan bisnis terbaru dari Yahoo Finance

Tinggalkan komentar