Beijing, (ANTARA/PRNewswire) – Pelabuhan Fuzhou di pantai tenggara China telah menjadi salah satu pelabuhan penting untuk transportasi kontainer, dengan masuk dalam daftar 20 pelabuhan teratas di dunia berdasarkan throughput kargo pada tahun 2022.
Pelabuhan ramai ini menjadi bukti kesuksesan Fuzhou, ibu kota Provinsi Fujian di Tiongkok bagian tenggara, dalam mengembangkan ekonomi maritimnya.
Dikenal sebagai “Fuzhou di Laut,” pendekatan yang proaktif dalam mencari pengembangan ekonomi dari laut merupakan bagian penting dari rencana pengembangan jangka panjang yang diinisiasi oleh Presiden Tiongkok, Xi Jinping.
Xi, yang saat itu menjadi ketua partai di Fuzhou, bertanggung jawab dalam merumuskan visi strategis pembangunan ekonomi dan sosial 20 tahun kota tersebut, merencanakan tujuan, langkah-langkah, tata letak, dan prioritas pengembangannya dalam waktu tiga tahun, delapan tahun, dan 20 tahun, yang dikenal sebagai strategi “3820”.
“Pengembangan sebuah kota tidak hanya harus mempertimbangkan tujuan pengembangan jangka menengah dan panjang 10 tahun dan 20 tahun, tetapi juga harus mempertimbangkan tujuan pengembangan jangka panjang 30 tahun, 50 tahun, atau bahkan ratusan tahun,” Xi pernah menekankan.
Sebuah rencana untuk masa depan
Lebih dari 30 tahun yang lalu, Fuzhou, yang dikelilingi oleh pegunungan dan sungai, memiliki landasan industri yang lemah, pendapatan fiskal rendah, dan transportasi yang buruk.
Bagaimana menemukan jalan keluar untuk pengembangan kota selalu menjadi perhatian Xi ketika ia menjabat sebagai sekretaris partai pada April 1990.
Ia menghabiskan lebih dari setengah dari dua tahun berikutnya dalam melakukan penelitian lapangan di tingkat dasar, sebelum ia merasakan, dan memanfaatkan, peluang reformasi dan pembukaan terbaru Tiongkok selama “tur selatan” Deng Xiaoping pada awal 1992.
Dibawah kepemimpinan Xi, lebih dari 1.600 kader melakukan penelitian dan mengadakan pertemuan penjaringan pendapat tentang topik seperti pertanian dan industri. Lebih dari 25.000 pendapat publik diterima dalam waktu setengah bulan.
Setelah puluhan revisi, rencana proyek tersebut diadopsi pada November 1992.
Menurut rencana tersebut, kota akan bekerja untuk membawa ekonomi ke level berikutnya pada tahun 1995, dengan indikator utama menjadi dua kali lipat dari level 1990.
Pada tahun 2000, kota akan berusaha untuk membuat indikator utama, seperti level per kapita perkotaan dan pedesaan, mencapai level pengembangan kota maju dalam negeri. Kemudian, Fuzhou akan mencapai atau mendekati level pengembangan rata-rata negara atau wilayah yang cukup maju di Asia pada sekitar tahun 2010.
“Dibagi menjadi tiga tahap dalam hal indikator – membandingkan dengan diri kita sendiri, membandingkan dengan kota sekitar, dan membandingkan dengan kota yang sama level pengembangan di dunia – rencana ini cukup ilmiah dan sistematis,” kata Yan Zheng, saat itu wakil presiden Akademi Ilmu Sosial Fujian, kepada China Media Group.
Memanfaatkan keunggulan
Xi merumuskan rencana dengan visi masa depan, dan mempromosikan pembangunan “Lingkaran Ekonomi Segitiga Emas di Estuari Minjiang” dan “Fuzhou di Laut” sebagai komponen penting dari proyek strategis “3820”.
“Bagaimana kita bisa mengelola laut ketika daratannya belum berkembang dengan baik?” Keraguan timbul pada saat itu. Xi mengusulkan untuk “menempatkan sebanyak mungkin perhatian pada daerah laut seperti pada tanah yang dikembangkan dengan baik, dan sebanyak pada pengembangan maritim seperti produksi pangan, untuk memperluas tentakel percepatan pengembangan ekonomi dari darat ke laut.”
Maka dari itu, Fuzhou meluncurkan strategi pengembangan komprehensif yang menyeluruh berfokus pada zona pesisir kunci dan daerah laut.
Industri seperti transportasi laut dan industri di sekitar pelabuhan berkembang pesat, dan industri baru seperti bio-medisin laut dan manufaktur peralatan tenaga angin lepas pantai dihimbau dengan tegas.
“Xi membantu kami menganalisis keunggulan Fuzhou,” kata Zhao Ruqi, saat itu direktur Kantor Riset Politik Komite Partai Munisipal Fuzhou, kepada CMG, menambahkan bahwa jalan keluar adalah mencari pengembangan dari laut.
Dari tahun 1992 hingga 1995, PDB Fuzhou tumbuh dengan rata-rata tahunan 26,6 persen dan tujuan pertama proyek strategis selesai dalam tiga tahun.
Mengikuti rencana untuk masa depan, Fuzhou mencapai tujuan delapan tahun dan tujuan 20 tahun sesuai jadwal.
Sekarang Fuzhou telah berkembang menjadi kota pesisir dengan salah satu ekonomi laut yang paling aktif di Tiongkok. Pada tahun 2022, nilai output total laut Fuzhou melebihi 330 miliar yuan (sekitar $46 miliar).
Han Qingxiang, seorang profesor di Sekolah Partai Komite Pusat Partai Komunis Tiongkok, mengatakan bahwa arti strategi “3820” jauh melampaui kota tersebut.
“Dari visi strategis 20 tahun Fuzhou hingga tujuan 2035 Tiongkok, dan dari ‘Fuzhou di Laut’ hingga ‘membangun Tiongkok menjadi negara maritim yang kuat,’ kita terus menerus menerapkan dan menjelajahi sesuai dengan gagasan perencanaan jangka panjang, tata kelola ilmiah, dan pengembangan yang terkoordinasi yang diusulkan oleh proyek strategis ‘3820,’” kata Han.
https://news.cgtn.com/news/2024-01-21/How-a-20-year-plan-enabled-Fuzhou-to-leap-ahead-in-economic-growth-1qxFokstyHS/p.html
Sumber: CGTN
Reporter: PR Wire
Editor: PR Wire
Hak Cipta © ANTARA 2024