Para pengemudi layanan bersama melakukan aksi mogok di dekat Bandara Internasional O’Hare selama mogok kerja pada 14 Februari 2024, di Chicago, Illinois. Foto: Scott Olson (Getty Images)
Uber dan Lyft di Amerika Serikat hanya menerima tips untuk perjalanan sebesar 28% dari waktu, menurut sebuah studi oleh perusahaan teknologi pekerja serabutan Gridwise. Dan hal itu mungkin dapat menjelaskan sebagian alasan mengapa ribuan pekerja serabutan melakukan mogok pada Hari Valentine karena upah yang rendah.
Denis Villeneuve Senang Membangun Lego Dune
Data dari Gridwise, yang pertama kali dilaporkan oleh Business Insider pada Kamis, memberikan pandangan menarik tentang bagaimana pendapat orang Amerika tentang memberi tips. Secara anekdotal, laporan menunjukkan konsumen di Amerika Serikat merasa lelah memberi tips, bahkan pada aplikasi yang sebelumnya mereka berikan tips saat menggunakan layanan yang sama.
Dalam hal sikap, sekitar 56% orang Amerika percaya bahwa memberi tips sebesar 10% atau kurang sudah cukup untuk pengemudi layanan bersama, sementara hanya 8% pengguna layanan bersama percaya memberi tips lebih dari 20%. Sekitar 8% orang Amerika tidak percaya memberi tips kepada pengemudi Uber dan Lyft sama sekali, menurut Gridwise.
Menariknya, pengiriman makanan adalah kategori di mana konsumen lebih cenderung memberi tips, dengan 88% perjalanan pengiriman makanan menerima tip. Pengiriman bahan makanan melalui aplikasi mendapat tip lebih sedikit daripada makanan siap saji, dengan sekitar 74% dari semua pengiriman mendapat tip. Namun, 28% tips untuk Uber dan Lyft kemungkinan akan mengejutkan siapa pun yang konsisten memberi tips pada layanan bersama, menyadari bahwa tips merupakan bagian penting dari pendapatan bagi siapa pun yang bekerja di sektor layanan.
Pengemudi layanan bersama untuk perusahaan seperti Lyft dan Uber melihat penurunan 8% dalam pendapatan kotor per jam tahun lalu, dengan perkiraan pendapatan sekitar $20 per jam setelah biaya, menurut Gridwise. Angka tersebut berbeda dengan klaim Uber bahwa pengemudi menghasilkan sekitar $33 per jam, meskipun angka tersebut tidak memperhitungkan biaya.
“Saya tidak bisa mengingat kapan saya kesulitan dalam menghasilkan uang dari aplikasi-aplikasi itu,” kata Eduardo Romero, seorang pengemudi layanan bersama, dalam pernyataannya menjelang aksi mogok Hari Valentine. “Saya harus bekerja sepuluh jam sehari untuk menghasilkan jumlah yang sama yang biasanya saya dapatkan dalam enam jam, dan bahkan saat itu saya masih tidak menghasilkan cukup.”