SHANGHAI (Reuters) – Jinjiang Group China berada di sorotan setelah otoritas ketenagakerjaan Brasil mengatakan pekerja di pabrik yang sedang dibangunnya untuk produsen kendaraan listrik BYD adalah korban perdagangan manusia yang bekerja dalam kondisi \”mirip perbudakan\”.
Jinjiang telah menolak klaim tentang pekerja dalam kondisi mirip perbudakan dan tidak memberikan tanggapan terhadap tuduhan perdagangan manusia. Kementerian Luar Negeri China mengatakan sedang berkomunikasi dengan Brasil dan bahwa China membutuhkan perusahaan Tiongkok untuk beroperasi sesuai dengan hukum.
Berikut ini adalah lebih lanjut tentang Jinjiang Group:
Trusted news and daily delights, right in your inbox
Lihat sendiri — The Yodel adalah sumber berita harian, hiburan, dan cerita-cerita yang menggembirakan.
PERUSAHAAN
Jinjiang yang dimiliki secara pribadi – namanya berarti \”pengrajin emas\” – didirikan pada tahun 2002 dan berhak menyediakan layanan konstruksi properti. Kantor pusatnya berada di Shenzhen, kota selatan Tiongkok yang juga merupakan rumah bagi BYD.
Alumni Ketua Ma Jianbin, Sichuan College of Architectural Technology, memposting di media sosial pada tahun 2021 bahwa Jinjiang memiliki staf sebanyak 1.500 orang dan pendapatan tahunan sebesar 3 miliar yuan ($400 juta).
Selain BYD, klien utama termasuk pengembang properti Tiongkok seperti Vanke, Longfor, dan Country Garden, tulis posting tersebut.
Jinjiang dikendalikan oleh Ma Jianwei, yang informasi pribadinya tidak tersedia, menurut catatan di basis data perusahaan Tiongkok Tianyancha.
PEKERJAAN JINJIANG UNTUK BYD
Selain pabrik Brasil, Jinjiang bekerja pada konstruksi pabrik BYD di seluruh Tiongkok di kota-kota seperti Changzhou, Yangzhou, dan Hefei, menurut catatan di Tianyancha dan lowongan kerja di situs web dan media sosial Tiongkok.
Jinjiang sedang mencari pekerja untuk konstruksi pabrik BYD di Xian, Shaanxi, dan Zhengzhou, menurut lowongan kerja oleh perekrut di aplikasi pesan WeChat bulan lalu.
Perusahaan membantu BYD membangun sistem monorel terangkat Skyrail-nya di Tiongkok, menurut posting pemerintah setempat.
Reuters tidak dapat memastikan apakah Jinjiang sedang bekerja pada proyek BYD di Hongaria, Meksiko, Thailand, dan Uzbekistan, tetapi posting rekrutmen untuk perusahaan tersebut menunjukkan bahwa mereka sedang merekrut berbagai posisi di Hongaria, termasuk pengemudi forklift dan spesialis logistik.
Jinjiang sedang merekrut insinyur struktur hidrolik dan baja di Turki serta penerjemah Turki, Spanyol, Portugis, dan Hungaria, tulis dalam posting yang tidak menyebutkan BYD.
REKAMAN KESELAMATAN KERJA
Dari tahun 2018 hingga 2022, Jinjiang diinstruksikan oleh pengadilan Tiongkok untuk mengganti pekerja dalam lima sengketa yang melibatkan kecelakaan kerja dan cedera, menurut Tianyancha.
Mereka didenda dalam tiga kasus pada tahun 2023 dan 2024 karena melanggar peraturan keselamatan kerja, menurut basis data tersebut.
Catatan pelanggaran juga menunjukkan bahwa pada Mei 2022, seorang pekerja di lokasi konstruksi BYD di Hefei tewas dalam kecelakaan jatuh. Jinjiang, kontraktor utama proyek itu, didenda 310.000 yuan bersama dua subkontraktor oleh otoritas setempat pada tahun 2023 karena gagal melaksanakan langkah-langkah keselamatan.
TANGGAPAN JINJIANG DAN BYD TERHADAP TUDUHAN BRASIL
Jinjiang mengatakan di akun Weibo mereka bahwa gambaran pekerja sebagai \”terjebak\” tidak akurat dan ada kesalahpahaman terjemahan.
Mereka memposting video sekelompok pekerja Tiongkok, salah satunya membaca surat kepada kamera yang dikatakan Jinjiang bahwa pekerja tersebut bersama-sama menandatanganinya, mengatakan klaim bahwa mereka telah diselamatkan menghina martabat mereka.
Pekerja yang tidak diidentifikasi mengatakan mereka terkejut dengan kemungkinan mereka akan dikirim pulang, bahwa mereka ingin tetap bekerja dan melanjutkan bekerja di Brasil.
Awalnya BYD mengatakan telah memutuskan hubungan dengan Jinjiang, tetapi pernyataan Cina Jinjiang kemudian diposting online oleh seorang eksekutif BYD yang menuduh \”kekuatan asing\” dan beberapa media Cina \”dengan sengaja mencemarkan merek-merek Cina dan negara serta merusak hubungan antara Cina dan Brasil\”.
Kantor Jaksa Ketenagakerjaan Brasil mengatakan BYD dan Jinjiang setuju untuk membantu dan menginapkan 163 pekerja di hotel sampai kesepakatan untuk mengakhiri kontrak mereka dicapai.
($1 = 7.2992 yuan renminbi Tiongkok)
(Pelaporan oleh Shanghai dan Beijing Newsrooms; Pengeditan oleh William Mallard)
\”