Boeing mengeluarkan pemberitahuan pemutusan hubungan kerja kepada lebih dari 400 pekerja.

Boeing telah memberikan pemberitahuan pemutusan hubungan kerja kepada lebih dari 400 anggota serikat tenaga kerja profesional aerospatialnya, sebagai bagian dari ribuan pemotongan yang direncanakan karena perusahaan kesulitan pulih dari masalah keuangan dan regulasi serta mogok delapan minggu oleh serikat Machinistsnya.

Surat pemutusan hubungan kerja dikirim minggu lalu kepada anggota Society of Professional Engineering Employees in Aerospace, atau SPEEA, seperti yang dilaporkan oleh The Seattle Times. Para pekerja akan tetap berada dalam daftar gaji hingga pertengahan Januari.

Pada bulan Oktober, Boeing mengumumkan rencananya untuk memangkas 10% dari jumlah karyawan, sekitar 17.000 pekerja, dalam beberapa bulan mendatang. CEO Kelly Ortberg mengatakan kepada karyawan bahwa perusahaan harus “menyesuaikan kembali tingkat tenaga kerjanya agar sejalan dengan realitas keuangan kita.”

Serikat Society of Professional Engineering Employees in Aerospace, atau SPEEA, mengatakan bahwa pemotongan tersebut telah memengaruhi 438 anggota. Cabang lokal serikat ini memiliki 17.000 karyawan Boeing yang sebagian besar berbasis di Washington, dengan beberapa di Oregon, California, dan Utah.

Dari 438 pekerja itu, 218 adalah anggota unit profesional SPEEA, yang mencakup insinyur dan ilmuwan. Sisanya adalah anggota unit teknis, yang mencakup analis, perencana, teknisi, dan pekerja terampil.

Karyawan yang memenuhi syarat akan menerima layanan transisi karier dan manfaat kesehatan bersubsidi selama hingga tiga bulan. Para pekerja juga akan menerima pesangon, biasanya sekitar satu minggu gaji untuk setiap tahun pelayanan.

Pekerja serikat Machinists Boeing mulai kembali bekerja awal bulan ini setelah mogok.

Mogok tersebut membuat keuangan Boeing terpukul. Namun, Ortberg mengatakan dalam panggilan bulan Oktober dengan analis bahwa mogok tersebut tidak menyebabkan pemutusan hubungan kerja, yang ia gambarkan sebagai akibat dari kelebihan karyawan.

Boeing, yang berbasis di Arlington, Virginia, telah mengalami masalah keuangan dan regulasi sejak sebuah panel meniup fuselase pesawat Alaska Airlines pada bulan Januari. Tingkat produksi melambat, dan Federal Aviation Administration membatasi produksi 737 MAX menjadi 38 pesawat per bulan, sebuah ambang batas yang belum dicapai oleh Boeing.

Berapa derajat perbedaan Anda dari pemimpin bisnis paling berpengaruh di dunia? Jelajahi siapa yang masuk ke dalam daftar baru kami tentang 100 Orang Paling Berpengaruh di Dunia Bisnis. Selain itu, pelajari tentang metrik yang kami gunakan untuk membuatnya.