Menurut David Shepardson
(Reuters) -Para pekerja pabrik di Boeing yang sedang mogok akan memberikan suara pada hari Rabu mengenai proposal kontrak baru yang mencakup kenaikan gaji sebesar 35% selama empat tahun yang bisa mengakhiri mogok mahal selama lima minggu, perusahaan dan serikat pekerja mengatakan pada hari Sabtu.
Sebanyak 33.000 pekerja serikat Boeing di Pantai Barat, sebagian besar di negara bagian Washington, telah mogok sejak 13 September. Pemberhentian kerja ini telah menghentikan produksi pesawat terlaris Boeing 737 MAX dan pesawat lebar 767 dan 777-nya, menempatkan tekanan tambahan pada keuangan perusahaan yang sudah rapuh.
Penawaran terbaru termasuk bonus ratifikasi sebesar $7.000, rencana insentif yang dipulihkan, dan kontribusi yang ditingkatkan untuk rencana pensiun 401(k) pekerja termasuk kontribusi sebesar $5.000 satu kali dan hingga 12% dalam kontribusi dari pemberi kerja, Serikat Pekerja dan Pekerja Dirgantara Internasional Lokal 751 mengatakan.
Boeing mengatakan pada hari Sabtu bahwa mereka “menantikan pekerja kami memberikan suara pada proposal yang dipersetujui.” Namun tidak ada jaminan bahwa pekerja akan menyetujui tawaran setelah mereka secara luar biasa menolak proposal awal. “Masa depan kontrak ini ada di tangan Anda,” kata serikat kepada pekerja pada hari Sabtu.
Pada awal minggu ini, U.S. Chamber of Commerce memohon di situs media sosial X agar kedua belah pihak mencapai kesepakatan yang akan mengakhiri pemberhentian kerja, yang merambat ke seluruh industri, memaksa pemasok Boeing seperti Spirit AeroSystems mengumumkan pemutusan hubungan kerja sementara.
Pada 8 Oktober, Boeing menarik tawarannya yang ditingkatkan yang mencakup kenaikan gaji 30% selama empat tahun, setelah pembicaraan yang juga dihadiri oleh mediator federal gagal. Serikat telah mencari kenaikan 40% dan pemulihan pensiun manfaat pasti, yang tidak ditawarkan dalam proposal kontrak baru.
Dua pejabat serikat senior di Seattle mengatakan kepada Reuters bahwa mereka percaya anggota akan memberikan suara mendukung kesepakatan tersebut, meskipun mereka mengharapkan reaksi yang keras dari pekerja yang lebih tua yang menuntut agar pensiun manfaat pasti dihidupkan kembali oleh Boeing.
Pada bulan September, hampir 95% pekerja Pantai Barat menolak kesepakatan sementara yang menawarkan kenaikan gaji 25% selama empat tahun yang didukung oleh pejabat serikat, memicu mogok.
Kesepakatan sementara pertama tersebut juga memiliki bonus tandatangan $3.000 yang beberapa pekerja Boeing katakan kepada Reuters terlalu rendah, mengingat kesepakatan sebelumnya memiliki bonus setidaknya $5.000.
Serikat mengatakan pada hari Sabtu dalam sebuah pos media sosial bahwa dengan bantuan Menteri Tenaga Kerja AS Pelaksana Julie Su mereka telah menerima “proposal negosiasi” dan mengatakan kepada pekerja yang mogok bahwa “layak untuk dipertimbangkan.”
Pada hari Senin, Su berada di Seattle untuk upaya pertamanya secara langsung untuk membantu mencapai kontrak Boeing yang baru dan kembali pada Kamis malam untuk melanjutkan upaya setelah perjalanan ke Detroit.
Juru bicara Su mengatakan pada hari Jumat bahwa menteri tersebut berada di Seattle melakukan diskusi dengan kedua belah pihak dan telah bertemu dengan CEO Boeing Kelly Ortberg dan serikat pekerja.
Sementara beberapa reaksi di situs media sosial pada hari Sabtu sore bersifat mendukung terhadap kesepakatan baru tersebut, belum jelas bagaimana pekerja akan memberikan suara.
Juru bicara Gedung Putih mengatakan “Presiden (Joe) Biden percaya bahwa proses negosiasi bersama adalah cara terbaik untuk mencapai hasil yang baik bagi pekerja, dan keputusan akhir mengenai kontrak akan ditentukan oleh pekerja serikat.”
Pada Jumat lalu, Boeing mengumumkan akan melakukan pemotongan 17.000 pekerjaan, atau 10% dari staf globalnya dan mengambil $5 miliar dalam biaya, melanjutkan tahun yang penuh gejolak bagi perusahaan sejak pesawat baru Alaska Airlines 737 MAX 9 mengalami keadaan darurat di udara.
Boeing mengumumkan jendela hingga $25 miliar dalam penawaran saham dan utang selama tiga tahun ke depan pada hari Selasa, serta perjanjian kredit senilai $10 miliar.
Boeing telah menghadapi tekanan yang berkelanjutan sejak panel pintu terbang dari pesawat jet 737 MAX 9 baru terlepas di udara pada Januari, yang menyebabkan Federal Aviation Administration melarang produsen pesawat tersebut meningkatkan produksi. FAA membuka penyelidikan keselamatan baru terhadap Boeing pada hari Jumat.
Pada bulan Juli, Boeing setuju untuk mengaku bersalah atas tuduhan konspirasi penipuan kriminal dan setuju untuk membayar setidaknya $243,6 juta setelah melanggar perjanjian penuntutan penangguhan tahun 2021.
Ketegangan buruh ini diperkirakan akan berdampak negatif pada laporan ketenagakerjaan bulan Oktober, yang akan dipublikasikan beberapa hari sebelum pemilihan presiden AS pada 5 November.
Para ekonom memperkirakan bahwa mogok dan pemutusan hubungan kerja mingguan bergulir dari pekerja yang tidak mogok serta pemutusan hubungan kerja sementara di pemasok Boeing telah mengurangi hingga 50.000 pekerjaan dari gaji nonpertanian bulan ini. Ekonomi menambahkan 254.000 pekerjaan pada bulan September dan tingkat pengangguran turun menjadi 4,1% dari 4,2% pada Agustus.