Orang-orang memegang tanda selama aksi mogok untuk Serikat Pekerja Mesin dan Dirgantara Internasional (IAM) di Balai Serikat Seattle di Seattle, Washington, pada 15 Oktober 2024.
Jason Redmond | AFP | Getty Images
Boeing dan serikat pekerja mesinnya telah mencapai proposal kontrak baru, demikian disampaikan serikat pekerja pada hari Sabtu, menguraikan sebuah kesepakatan yang bisa mengakhiri mogok lebih dari sebulan yang telah melumpuhkan produksi pesawat pabrik tersebut.
Voting ratifikasi dijadwalkan untuk hari Rabu.
Proposal baru tersebut mencakup kenaikan gaji 35% selama empat tahun, bonus penandatanganan yang lebih tinggi sebesar $7.000, pembayaran minimum yang dijamin dalam program bonus tahunan, dan kontribusi 401(k) yang lebih tinggi di antara perubahan lainnya.
Pejabat Menteri Tenaga Kerja AS Julie Su bertemu dengan kedua belah pihak pada awal pekan ini. “Dengan bantuan Pejabat Menteri Tenaga Kerja AS Julie Su, kami telah menerima proposal dan resolusi yang diperundingkan untuk mengakhiri mogok, dan layak untuk dipresentasikan kepada anggota dan layak untuk pertimbangan Anda,” kata Distrik 751 Serikat Pekerja Mesin dan Dirgantara Internasional dalam sebuah pernyataan pada hari Sabtu.
Mogok dimulai pada 13 September setelah lebih dari 30.000 pekerja mesin menolak secara bulat sebuah kesepakatan yang mencakup kenaikan gaji 25% selama empat tahun. Boeing kemudian membuat tawaran yang lebih menggiurkan tetapi serikat mengkritiknya dengan mengatakan bahwa itu tidak dipersiapkan.
“Kami menantikan karyawan kami memberikan suara pada proposal yang telah dinegosiasikan,” kata Boeing dalam sebuah pernyataan.
Boeing sedang berusaha menghentikan arus kas yang bocor saat ia berjuang dengan krisis keselamatan yang berasal dari meledaknya sekrup pintu yang hampir merusak salah satu 737 Max-nya di awal tahun dan tantangan dalam program-program lainnya.
Perusahaan tersebut bulan ini mengatakan bahwa akan melaporkan kerugian yang dalam dan mengambil biaya sekitar $5 miliar di unit-unit komersial dan pertahanan. Kontrak yang diratifikasi pada hari Rabu, ketika Boeing juga melaporkan hasil lengkap, akan menjadi kemenangan bagi CEO baru, Kelly Ortberg, yang mengambil jabatan teratas perusahaan tersebut pada bulan Agustus, dengan tugas untuk membentuk kembali perusahaan tersebut.
Pada 11 Oktober, ia mengumumkan pemotongan pekerja sebesar 10% dari total tenaga kerja Boeing dan bahwa perusahaan akan menghentikan produksi 767 ketika pesanan terpenuhi pada tahun 2027.