Unlock the Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam newsletter mingguan ini.
Mogok yang menutup pelabuhan pantai timur dan Teluk AS akan dihentikan setelah serikat pekerja pelabuhan dan kelompok yang mewakili operator kapal laut mencapai kesepakatan pada hari Kamis, menghindari untuk saat ini pukulan berat bagi ekonomi menjelang pemilihan presiden.
Kesepakatan tersebut memperpanjang kontrak kerja International Longshoremen’s Association, yang telah berakhir, hingga 15 Januari. Ini akan memungkinkan mereka kembali bekerja untuk pertama kalinya dalam tiga hari, kata serikat pekerja dan kelompok pelayaran dalam pernyataan bersama.
Perundingan, yang telah “terhenti” selama berbulan-bulan karena masalah gaji dan otomatisasi, akan terus berlanjut, demikian pernyataan tersebut.
Mogok kerja, yang dimulai pada hari Selasa, telah mengancam untuk mengganggu ekonomi AS dengan mengganggu rantai pasokan global dan menghentikan impor makanan segar, obat-obatan, dan barang konsumen lainnya. Analis JPMorgan memperkirakan bahwa mogok kerja tersebut bisa merugikan ekonomi AS hingga $4,5 miliar per hari.
Tiga puluh enam pelabuhan yang terkena dampak membentang dari Maine hingga Texas dan bersama-sama menangani seperempat perdagangan internasional tahunan negara tersebut, senilai $3 triliun, menurut analisis Conference Board.
Presiden AS Joe Biden mengucapkan selamat kepada serikat pekerja dan United States Maritime Alliance (USMX), yang mewakili operator kapal, atas kesepakatan tersebut, dengan mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa itu “mewakili kemajuan penting menuju kontrak yang kuat”.
Frustrasi atas dampak ekonomi dari mogok kerja, yang diperparah oleh kekhawatiran tentang bagaimana kekurangan produk bisa menunda upaya bantuan bagi negara-negara yang dilanda Badai Helene, telah membuka garis serangan baru terhadap Biden dan wakil presiden Kamala Harris, kandidat Demokrat, menjelang pemilihan 5 November.
Donald Trump, mantan presiden dan kandidat Republik, mengklaim awal minggu ini mogok kerja “takkan pernah terjadi” jika dia masih di Gedung Putih.
Pengusaha juga telah mengkritik pendekatan Biden terhadap mogok kerja, dengan terus memintanya untuk menggunakan undang-undang federal yang akan sementara memaksa pekerja pelabuhan untuk melanjutkan pemuatan dan pembongkaran kapal kontainer. Biden mengatakan bahwa dia ingin kelompok-kelompok itu mencapai kesepakatan sendiri.
Sebuah koalisi 272 kelompok perdagangan yang mewakili pedagang eceran, petani, restoran, pengolah daging, pengemudi truk, dan industri lainnya telah menyebut mogok kerja sebagai “keadaan yang mengkhawatirkan” pada hari Rabu, dengan “dampak negatif besar bagi industri dan ekonomi”.
Ini mengancam impor barang konsumen mulai dari pisang hingga kopi hingga pakaian. Beberapa warga Amerika bahkan mulai panik membeli dan menyimpan tisu toilet, yang mendorong kelompok perdagangan yang mewakili produsen kertas untuk mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa mereka tidak mengharapkan mogok kerja itu akan berdampak pada pasokan. Sekitar 85 persen produk tersebut diproduksi di AS, kata American Forest and Paper Association.
Pemimpin ILA memberitahu pekerja yang mogok bahwa kesepakatan tersebut termasuk kenaikan 62 persen selama masa kontrak enam tahun. Anggota ILA menghasilkan antara $20-$39 per jam berdasarkan kontrak lama — dengan pembayaran lembur yang mendorong sepertiga penghasilan tahunan pekerja berbasis di New York di atas $200.000 selama tahun fiskal 2019-2020.
Mereka juga melawan adopsi robotika pelabuhan yang mereka katakan bisa menghilangkan pekerjaan. Pelabuhan di Belanda dan Australia sudah sebagian besar dioperasikan oleh derek yang dikendalikan jarak jauh, dengan sedikit pekerja manusia.