Pencarian CEO Stellantis dimulai dengan lebih dari setahun tersisa pada bos saat ini.

“

Stellantis, pembuat Jeep dan Ram yang sedang berjuang, sedang mencari CEO untuk menggantikan Carlos Tavares, namun perusahaan mengatakan itu hanya bagian dari rencana suksesi kepemimpinan normal.

Tavares telah mendapat kritik dari dealer-dealer AS dan serikat pekerja United Auto Workers setelah kinerja keuangan yang buruk di paruh pertama tahun ini ketika perusahaan terkejut dengan terlalu banyak inventaris berharga tinggi di dealer.

Sebagai kepala PSA Peugeot, Tavares mengambil alih perusahaan berbasis di Belanda itu pada Januari 2021 ketika perusahaan tersebut bergabung dengan Fiat Chrysler Automobiles. Operasi di Amerika Utara telah menjadi sumber keuntungan utama perusahaan, namun mengalami kesulitan tahun ini di tengah perubahan pasar yang lebih besar.

Dalam pernyataan Senin, Stellantis mengatakan kontrak lima tahun Tavares akan berakhir lebih dari setahun lagi pada tahun 2026.

“Hal ini normal bagi dewan untuk mempertimbangkan subjek tersebut dengan antisipasi yang diperlukan mengingat pentingnya posisi tersebut, tanpa hal ini berdampak pada diskusi masa depan,” demikian pernyataan tersebut.

Perusahaan menambahkan bahwa kemungkinan Tavares akan tetap berada lebih lama.

Tavares telah berusaha untuk mengurangi biaya, menunda beberapa pembukaan pabrik, memberhentikan pekerja serikat dan menawarkan buyout kepada karyawan berpangkat.

Perusahaan melaporkan bahwa laba bersih paruh pertama tahun ini turun 48% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Penjualan paruh pertama di AS turun hampir 16%, meskipun penjualan kendaraan baru secara keseluruhan naik 2,4%.

Penumpukan inventaris dealer dan harga tinggi mendapat teguran dari kepala dewan dealer AS, yang meminta perusahaan untuk meningkatkan diskon untuk memindahkan kendaraan dari dealer mereka.

Ketika perusahaan memberi tahu serikat pekerja otomotif bahwa akan menunda rencana untuk membuka kembali pabrik dan membangun pabrik baterai kendaraan listrik baru di Belvidere, Illinois, Presiden UAW Shawn Fain meminta agar Tavares dipecat.

Serikat telah mengajukan keluhan dan mengancam mogok atas penundaan tersebut, yang menurut perusahaan diperlukan karena kondisi pasar di AS. Fain menyalahkan masalah tersebut pada kepemimpinan buruk dari Tavares dan mengatakan General Motors dan Ford masih beroperasi dengan baik.

Tavares mengatakan kepada wartawan bahwa industri otomotif global terjebak antara konsumen yang mencari kendaraan yang lebih terjangkau dan tuntutan untuk meningkatkan pengeluaran modal untuk mengembangkan kendaraan listrik dan bertenaga gas baru.

Di Amerika Utara, Tavares mengakui bahwa Stellantis membiarkan inventaris terlalu tinggi, dan rencana untuk memperbaikinya di paruh pertama tidak berhasil. Harga jual, katanya, terlalu tinggi dan sering kali membuat pelanggan melarikan diri dari showroom pada awal proses berbelanja meskipun diskon tersedia.

Beberapa eksekutif AS, termasuk kepala merek Jeep, Dodge, dan Ram, telah meninggalkan perusahaan dalam beberapa bulan terakhir.

Pada Maret, perusahaan mengatakan akan memberhentikan 400 pekerja karyawan di AS saat menghadapi transisi dari mesin pembakaran ke kendaraan listrik.

Pada November 2023, perusahaan menawarkan buyout dan pensiun dini kepada 6.400 karyawan berpangkat non-serikat. Perusahaan belum mengatakan berapa banyak yang menerima tawaran tersebut.

Pencarian CEO pertama kali dilaporkan Senin oleh Bloomberg News.

\”