“
Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Juru tuntut sedang mendorong agar wakil perdana menteri sayap kanan Italia, Matteo Salvini, dihukum enam tahun penjara karena melarang kapal kemanusiaan yang membawa hampir 150 migran untuk bersandar di Italia selama hampir tiga minggu.
Konfrontasi tahun 2019 antara Salvini – saat itu menteri dalam negeri – dan yayasan Spanyol Open Arms akhirnya berakhir setelah 19 hari, ketika pengadilan Italia memerintahkan Roma untuk memperbolehkan penumpang, yang telah diselamatkan dari Laut Tengah, untuk turun dari kapal di pulau Lampedusa.
Tapi penderitaan mereka yang terjebak di kapal, setidaknya 15 di antaranya melompat ke laut dalam upaya putus asa untuk mencapai pantai, menarik perhatian internasional, termasuk dari selebriti Hollywood seperti Richard Gere dan aktor Spanyol Antonio Banderas dan Javier Bardem.
Juru tuntut di Palermo telah menuduh Salvini dengan penculikan dan penolakan untuk menjalankan tugas resmi atas perlawanannya untuk menandatangani dokumen yang akan memungkinkan kapal bersandar dan penumpang turun, bahkan ketika kondisi di kapal memburuk di tengah cuaca buruk.
Kasus ini adalah salah satu dari beberapa kasus di mana pengadilan Italia menolak tindakan tegas oleh pemerintah yang bertujuan untuk mencegah migrasi yang tidak teratur.
Sebuah vonis, yang di Italia hanya dianggap final pada akhir proses peradilan tiga tingkat yang panjang, juga bisa melarang pemimpin sayap kanan itu untuk menjabat di pemerintahan. Namun, Salvini, yang Liga-nya adalah mitra koalisi junior dalam pemerintahan Perdana Menteri Giorgia Meloni, tetap tidak menyesal.
“Tidak ada pemerintah dan tidak ada menteri dalam sejarah yang pernah diadili karena membela perbatasan negara mereka sendiri,” kata wakil perdana menteri itu dalam sebuah video media sosial yang dirilis larut malam pada Sabtu setelah persidangan hari itu, di mana jaksa menuntut hukuman enam tahun, telah berakhir.
“Konstitusi Italia menyebut pertahanan tanah air sebagai tugas suci warga negara,” katanya. “Saya menyatakan diri saya bersalah karena membela Italia dan warga Italia.”
Meloni – sendiri merupakan figur ultra-konservatif yang menjadikan penindakan migrasi yang tidak teratur sebagai prioritas kebijakan utama – telah menyatakan solidaritas dengan Salvini, sekutu ideologis tetapi rival pribadi yang telah terlampaui beberapa tahun lalu untuk muncul sebagai pemimpin yang tidak diragukan lagi dari sayap kanan Italia.
“Sangat tidak masuk akal bahwa seorang menteri republik Italia bisa dihadapkan pada enam tahun penjara karena melakukan tugasnya membela perbatasan negara,” tulisnya di platform media sosial X.
Peradilan Salvini juga telah menarik kecaman dari pengusaha miliarder dan pemilik X, Elon Musk, yang menulis di X: “Jaksa gila itu yang seharusnya dihukum penjara selama enam tahun.”
Konfrontasi Open Arms merupakan bagian dari pendekatan tegas Salvini terhadap imigrasi tidak teratur dan kelompok kemanusiaan yang mengoperasikan kapal pencarian dan penyelamatan di Laut Tengah untuk mencegah, atau mengurangi, kematian karena tenggelamnya orang-orang yang mencoba mencapai Eropa melalui laut.
Salvini, yang berargumen bahwa yayasan semacam itu mendorong lebih banyak migran untuk melakukan perjalanan yang berbahaya, memimpin undang-undang yang ketat yang mengenakan denda hingga €1 juta pada kapal yang memasuki perairan Italia tanpa izin. Undang-undang itu kemudian dibatalkan oleh pemerintah berikutnya.
Kampanye Italia melawan kapal penyelamatan kemanusiaan telah diulang di bawah Meloni, meskipun dengan taktik yang berbeda setelah upaya pertama pemerintahnya untuk mengembalikan kapal penyelamat memicu perselisihan diplomatik dengan Prancis dan kritik keras dari Brussel.
Sebaliknya, koalisi Meloni telah mengeluarkan protokol operasional yang membatasi jumlah orang yang dapat diangkut kapal pencarian dan penyelamatan. Roma juga mengarahkan kapal yang membawa migran yang diselamatkan ke pelabuhan yang jauh, memperpanjang perjalanan mereka dan mengurangi waktu mereka berpatroli di wilayah di mana migran paling berisiko.
Disarankan
Kapal penyelamat kemanusiaan telah disita sebanyak 23 kali – selama beberapa minggu atau hingga dua bulan sekaligus – sebagai hukuman karena melanggar batasan operasional, yang juga melarang kapal penyelamat dari mengangkut korban dari lebih dari satu kecelakaan sekaligus.
Sejak Meloni berkuasa, beberapa kecelakaan besar yang melibatkan migran telah terjadi di perairan Italia, termasuk kecelakaan kapal Cutro yang menghancurkan tahun lalu di mana setidaknya 90 orang dari Timur Tengah, Afghanistan, dan Pakistan tewas ketika kapal itu pecah beberapa meter dari pantai.
Musim panas ini sekitar 60 orang, termasuk 26 anak, sebagian besar dari Afghanistan, diyakini tenggelam ketika kapal migran lain yang kelebihan muatan tenggelam di perairan di tenggara Italia.
\”