Meskipun layanan robotaxi mulai bermunculan di berbagai kota di seluruh dunia, teknologi otonom pada mobil penumpang komersial masih agak lambat untuk mengejar ketertinggalannya.
Stellantis, perusahaan induk dari Jeep, Ram, Dodge, Fiat, dan beberapa merek mobil lainnya, menjadi pabrikan otomotif terbaru yang mengumumkan rencana untuk menghadirkan teknologi mengemudi otomatis yang lebih canggih ke kendaraannya.
Perusahaan tersebut mengumumkan pada hari Kamis sebuah kemitraan strategis teknologi baru dengan startup asal Inggris, Wayve. Kemitraan ini bertujuan untuk mengintegrasikan sistem AI Driver milik Wayve ke dalam platform STLA AutoDrive milik Stellantis.
Hal ini pada akhirnya dapat membekali sebagian kendaraan Stellantis dengan teknologi mengemudi tanpa menggunakan tangan namun tetap diawasi, yang berfungsi baik di jalan raya perkotaan maupun jalan tol, mirip dengan sistem yang sudah tersedia pada kendaraan Tesla dan Rivian. Stellantis dan Wayve mendeskripsikan iterasi pertama ini sebagai sistem Level 2++, artinya pengemudi tetap diharuskan memperhatikan jalan dan mengawasi kendaraan saat melaju.
Integrasi kendaraan pertama direncanakan akan dilakukan di Amerika Utara pada tahun 2028. Stellantis menyatakan platform ini dapat mendukung fitur mengemudi otomatis yang lebih canggih di masa depan seiring dengan perkembangan regulasi dan ekspektasi konsumen.
“Kesepakatan ini menandai langkah penting berikutnya bagi Wayve dan Stellantis dalam memperluas teknologi kita bersama,” ujar Alex Kendall, salah satu pendiri dan CEO Wayve, dalam sebuah siaran pers. “Tim kami telah menunjukkan seberapa cepat AI Driver Wayve dapat diintegrasikan ke dalam platform kendaraan Stellantis, dengan berhasil membuat prototype dalam waktu kurang dari 2 bulan.”
Meski belum ada kepastian merek atau model spesifik mana yang akan mendapatkan teknologi ini terlebih dahulu, Wayve telah mengembangkan sebuah prototype bersama Stellantis hanya dalam beberapa minggu pada platform Jeep Cherokee milik perusahaan tersebut.
Didirikan pada tahun 2017, startup London ini mengembangkan perangkat lunak mengemudi otonom yang belajar dari lalu lintas dunia nyata menggunakan kamera dan *machine learning*. Secara teoretis, hal ini menghilangkan kebutuhan akan peta terperinci yang menjadi andalan para pesaingnya. Alih-alih membangun mobil tanpa pengemudinya sendiri, Wayve berfokus pada perangkat lunak, yang menurut mereka agnostik terhadap kendaraan—artinya dapat diadaptasi untuk bekerja di berbagai jenis kendaraan, mulai dari mobil penumpang hingga van pengiriman.
Startup yang sedang naik daun ini mengumumkan awal tahun ini bahwa mereka telah mengumpulkan dana sebesar $1,2 miliar dalam putaran investasi Seri D dari berbagai investor, termasuk SoftBank, Microsoft, Nvidia, dan Uber. Dan baru bulan lalu, Advanced Micro Devices, Arm, dan Qualcomm Ventures mengumumkan investasi terpisah senilai $60 juta di perusahaan tersebut.
Investasi Uber secara khusus akan mendukung robotaxi bertenaga Wayve di platform Uber. Kedua perusahaan ini berencana meluncurkan layanan pertama mereka di London pada tahun 2026, dengan rencana ekspansi ke berbagai pasar lainnya.
Nissan juga telah menandatangani kesepakakan untuk menggunakan teknologi Wayve. Pada bulan Desember, pabrikan mobil tersebut mengumumkan akan mengintegrasikan teknologi Wayve ke dalam berbagai model mobilnya mulai tahun 2027.