Foto interior terbaru dari EV Volkswagen yang akan datang mengungkapkan bahwa skema perusahaan yang sebelumnya diumumkan untuk menghidupkan kembali tombol fisik tertentu sebentar lagi akan menjadi kenyataan. Yang diungkap adalah EV kecil dengan anggaran terbatas bernama ID. Polo yang mungkin tidak akan pernah dirilis di AS, namun perusahaan telah menegaskan bahwa ini adalah rencana tombol baru untuk mobil-mobilnya secara umum.
Seperti pernah dicatat oleh Gizmodo, sudah sejak beberapa waktu terdengar keluhan konsumen terkait interior mobil yang menyerupai deretan tablet. Jelasnya, VW tidak sedang mengkritik habis-habisan layar infotainment dengan menambahkan beberapa tombol fisik baru pada model ini—dan pembaruan ini juga mengatasi masalah terpisah yang unik pada kontrol setir Volkswagen—namun setidaknya ini merupakan titik data baru yang menunjukkan lebih banyak tombol fisik di dalam mobil, bukan lebih sedikit.
Aspek-aspek dari perubahan perusahaan sebelumnya yang menjauhi tombol fisik tertentu dianggap sebagai kegagalan oleh VW sendiri. Kepala desain Andreas Mindt berbicara tentang masalah ini dengan keterbukaan yang luar biasa kepada majalah mobil Inggris Autocar. “Kami tidak akan pernah, *sekali-kali* lagi membuat kesalahan ini. Di setir, kami akan memiliki tombol fisik. Tidak ada lagi menebak-nebak. Ada umpan balik, itu nyata, dan orang-orang menyukainya. Sejujurnya, ini mobil. Bukan ponsel: ini mobil,” kata Mindt.
Penggemar VW paling kesal mungkin pada Mindt dan koleganya karena tombol-tombol yang membingungkan dan tidak berbunyi ‘klik’, yang mengharuskan pengemudi menyipitkan mata ke setir untuk menjalankan fungsi dasar seperti mengubah volume musik.
Beberapa tombol penting yang telah dihilangkan, kata Mindt, “akan ada di setiap mobil yang kami buat mulai sekarang. Kami memahaminya,” ujarnya kepada Autocar, dan menambahkan, “Mulai dari ID. 2all dan seterusnya, kami akan memiliki tombol fisik untuk lima fungsi terpenting—volume, pemanas di setiap sisi mobil, kipas angin dan lampu hazard—di bawah layar.” Menurut skema penamaan yang dirilis Volkswagen, yang secara membingungkan dirujuk Mindt sebagai “ID. 2all” ini cukup jelas mengacu pada ID. Polo.
Kai Grünitz, yang jabatannya di perusahaan adalah “anggota dewan untuk pengembangan teknis,” mengatakan dalam siaran pers baru bahwa yang diungkap sekarang adalah “arsitektur interior baru perusahaan, dimulai dengan ID. Polo yang serba baru,” dan itu mencakup “lingkungan pengoperasian intuitif dengan tombol fisik dan layar yang terstruktur baru.”
Di bagian lain, rilis itu mencatat “Tombol terpisah untuk fungsi iklim dan lampu hazard terintegrasi dalam satu strip di bawah layar infotainment.”
Namun, ada satu hal: foto-foto itu juga menunjukkan salah satu dari setir tidak bundar yang semakin tren itu. Volkswagen secara halus telah beringsut mendekati setir yang kurang bundar sejak beberapa waktu, dan ini adalah langkah lain dalam arah yang meragukan tersebut. Bentuk yang satu ini tidak persis seperti yoke Tesla, yang dituding sebagai risiko keselamatan, dan juga jelas bukan *bentuk mengerikan* yang sempat dipamerkan hampir satu dekade lalu saat VW pertama kali merilis teaser ID. Buzz. Namun bentuk setir yang baru diungkap untuk ID. Polo ini bukanlah lingkaran—lebih mirip versi 2-D dari bentuk bola voli saat terinjak.
Sepengetahuan saya, konsumen telah memperjelas bertahun-tahun lalu bahwa mereka hanya menginginkan setir yang bagus (dan tidak terlepas saat berkendara). Tetapi jika Anda adalah satu-satunya pengemudi di seluruh dunia yang khususnya membenci setir bundar, selamat atas kemenangan lainnya!