Ulasan Sepeda Listrik Ford Bronco: Produsen Mobil Kini Memproduksi Sepeda Listrik

Sebagian besar sepeda motor akan melakukan sebelum naik sepeda baru adalah untuk benar-benar menentukan ukuran bingkai, menyesuaikan untuk memastikan ketinggian standar, panjang tabung tempat duduk, dan jangkauan semuanya pas. Bronco memiliki bingkai ukuran satu-untuk-semua yang diiklankan untuk cocok dengan tinggi dari 5 ‘4” hingga 6′ 5”. Saya yang berukuran 5’ 9” terlalu tinggi untuk mengayuh dengan nyaman, lutut saya hampir menyentuh dada saya setiap kali mengayuh. Ketika saya berhenti mengayuh, namun, berkeliling kota dengan menggunakan throttle saja, mengayuh sepeda jauh ke belakang di kursi seperti saya mengendarai Ducati, itu adalah perjalanan yang sangat menyenangkan.

Ada kekurangan dalam naik gembira hanya dengan throttle di sepeda Kelas II, bagaimanapun. Pertama, sepeda terasa seperti seharusnya bisa terbang, tetapi secara hukum kecepatan maksimumnya adalah 20 mph, yang umumnya lebih lambat dari mengayuh sepeda analog di dataran. Saya juga dengan cepat menghabiskan 25 persen daya baterai dalam kurang dari satu jam saat mengendarai di jalan-jalan kota yang curam. (Tidak ada pengujian off-road yang tersedia karena jalur berbatu salju.)

Suhu dingin terkenal sulit bagi baterai sepeda motor listrik, jadi penurunan daya baterai bisa menjadi akibat dari suhu 30 derajat ke bawah pada hari-hari pengujian, tetapi saya masih harus memutar balik rute uji yang dimaksud karena takut terjebak di kegelapan dengan baterai habis.

Kondisi pengujian musim dingin tidak optimal, jadi saya mencoba memberikan keuntungan keraguan pada sepeda. Apa skenario yang lebih sempurna untuk Bronco yang bandel ini? Pengendara optimal adalah seseorang yang lebih pendek dari 5′ 9”, yang dapat memperpanjang umur baterai dengan mengayuh, atau penggemar Bronco yang memiliki beberapa ribu dolar untuk dibakar pada mainan yang membangkitkan nostalgia.

MEMBACA  Pencarian Google Kini Sebuah Halusinasi Raksasa

Secara khusus, ini untuk seseorang yang ingin membawa Bronco berkemah di selatan perbatasan, di mana sepeda ini dimaksudkan untuk berkendara liar dan bebas di jalan-jalan belakang berpasir ke pasar lokal yang menjual ceviche segar dan bir dingin.