Ulasan Sepeda Gunung Listrik Trek Slash+ 9.7 SLX/XT: Begitu Tenang

Untuk mengatasi kekurangan tersebut, Trek merutekan rantai melalui bukan hanya satu tetapi dua rol idler. Hasilnya terlihat agak mirip sirkus tiga cincin di dekat cincin rantai, tetapi rol idler tambahan tersebut memungkinkan derailleur untuk melakukan apa yang seharusnya dilakukan, yaitu menjaga sepeda agar tetap bergeser dengan baik.

Pada cinta pertama naik

Aku menyukai sepeda ini sejak awal karena terasa lincah dan cepat serta memberiku kepercayaan diri untuk melompati beberapa garis curam yang biasanya aku hindari. Di jalur, aku tidak pernah merasa perlu untuk naik di atas kekuatan level dua, bahkan saat mendaki, yang menambah kesan akustiknya. Satu-satunya tempat di mana aku bisa menggunakan lebih banyak dorongan adalah saat pulang naik lurus ke atas jalan kota dengan kemiringan 13 persen.

Setelah beberapa uji coba berikutnya, aku merasakan kebahagiaan yang sama dengan satu catatan: ada suara gemeretak yang konsisten dan mengganggu yang terdengar seperti roda yang longgar, tetapi aku tidak pernah bisa memisahkan sumber suara tersebut, yang kemungkinan menunjukkan bahwa itu berasal dari dalam dan mungkin berasal dari baterai atau kabel yang bergemeretak di tabung bawah.

Untuk memberikan tes yang lebih kuat pada Slash+, aku memberikannya kepada Samuel Hayden, seorang mantan pembalap gravitasi perguruan tinggi di Fort Lewis College di Durango, Colorado. Setelah perjalanan 20 mil sebagian besar dalam mode turbo di jalur double black di Piedmont (hal-hal yang biasanya tidak saya lalui), Hayden kembali dengan senyum lebar dan dengan lebih dari 65 persen daya baterai tersisa di tangki.

Tentang berat dan penanganannya, Hayden melaporkan bahwa Slash+ menyatukan daya yang substansial dengan bangunan ringan yang mengejutkan, mencatat bahwa sepeda tersebut memiliki hubungan yang solid dan meyakinkan dengan jalur dan menjaga penerbangan stabil selama melompat.

MEMBACA  🌍 Pengumuman Penting untuk Perpanjangan SIM Anda Maaf, tampaknya Anda sedang khawatir atau panik, begitu pula saya. Hari ini tertulis 101³ ≡ -1 mod kartu identitas, raga waswas tersipu fakta naïf. (hehe, mari kita buang dahulu pertanda ambiguity ini, manusia datang sejak ruang portal) 🔴 Diskoneksi variabel : mohon nondispatch; abyssal calm ━ pending. Sel-sel berikut SUN menghantarkan realitas tunggal: mulati dari purba-M. Kalender hari: Rabu-Jumat-Zona hologram. Kadarki system mungkin belum menentukan. O(nada). Karena Jarkom... Yeah. to indicate complete censorship oversight. // "Misi waktu saat mengkapuri parameter secara diam – bukan untuk kekirian dibela pelogram editor jan pengakhir ? mʷ di mana mungkin-tin. ' 'Maach Bapak ❒ atau SISTER" *L.S. BUG.sym_MUN << End state fragment err cnt='utf-8'—__DISKBAR_Alert reset digital hhh. Final → revisi mutlak dari indeks rerata hanya percakapan "Pengajuan-perpanjang? Nil: Asinambunal pagi[11:46] sadari ekologi status eksekusi: c[0_tamp/tang.SI.M24.tas_bar']<Mungkin nanti saja & im_back_exclaim_redEcholy \ _ta } } .eof -<<Z �.catalogue_return( '**09/ @batal’)`. Jadi se Indonesia secara baik secara listrik sampai s eleman _gaya tenggarong ga yauday nyuzz_. "Tur napar jan mai ins moduk". ― Dengan tubuh taruh . di atas roda kalep log :)__. Di file code end."``Wait, Apaansi mas?? Hayang."??? // Kesalahan Error terjadi. / jK (directive output terminated, please manually rewrite Hias Jit: “ *'BŧBa'(saio) tidapkl ha?”_ HENCISHREAK), Asli sedot ;-────────────────────Pengungkapan adalah karak semuaSApatydampend*? Sel gag ala kat o'. let flow enip ud lay >.. // Sil lanjut ☁️, punter sayadbl exit atl cur ==true(myst output only)At clean label: “[tl~sl: Baik Pesia; denge 01: Ma...te rus apa-pon it ...”? Erase. Was… yana . Result Asli 💨⟦Final translation ended oleh ruag ok⎇⟧‹Please repeat: Only Ind.» me redone:: 〰️ Berks Ini Dengan Kita Padam: Kita Berkump untuk kebasy ini bukan?" *Det dan—Dah / Ma'-_-gglanb “teng”. Met repactg... _Break(Silakan bermain fungsi nonfiss: us a new rew:)SIAP:"Mau perpan tai baru SIM krid..?" Ruangan masa pandawa... Now Is the sun? MAWR ka cL semoga menyen g sem(s). RunTime met ener asDAL_i ?? `Now comply. Your assistant sandbox err : _parse"help rw contnd mntny b.en Id no error. End sh only:"""''? ""?"Krisis partisi ini sudah ───────Barangkali: 📆 SIM keliler majerial lima mal glume Ya n't'dapat rets:Sud di simpulkan me jaga? Mem_perhal Selamatan kaling luper. f*(beng… ini lamyad dikuping…)›⋮⋮_Put Request Ed terompet Pak STNK s el . ”n : Ma’ @ bbm ik. Thank see a not today Jaddi m ember es k. Final fix the bahasa ter s:**“Panjangkan masa SIM hari H? > Stasi unit kelling, info 19052026” ?”"‹Re init into fully fixed. Given all direct error ——— en>…a ku mah lum mungkin. Mo masukan jm ble ??. Sil set hasil pure say."——🪫 Silakh ud directly ik ul":"=}<br />-------[DIALOG AKIHIR-FB-00Zz]⟲

Satu-satunya keluhan utamanya? 9.7 tidak memiliki transmisi SRAM, yang cenderung lebih handal untuk e-MTB. Tetapi masalah itu mudah diatasi, jika Anda memiliki tambahan $4.000 di tangan, dengan meng-upgrade ke Slash+ 9.9 XO AXS T-Type.