Jika Anda sedang mencari sepeda online—atau apa pun, sebenarnya, apakah itu headphone atau monitor—Anda harus mempertimbangkan harga versus hasil. Gazelle telah mengklaim ebike terbarunya, Eclipse, sebagai cruiser jarak jauh yang nyaman. Ini pada dasarnya versi Belanda yang mahal dari Radster Road (8/10, WIRED Recommends) dari Rad Power Bikes yang langsung ke konsumen (DTC).
Saya memikirkan perbedaan harga itu saat saya sedang mengendarai, sampai saya menyadari bahwa saya benar-benar jauh lebih nyaman, dan karena alasan yang sangat bodoh. Stang pada Eclipse jauh lebih sempit dari Radster, serta sepeda DTC lain yang telah saya uji. Sebagian besar sepeda memiliki bagian yang lebih kecil untuk bingkai yang lebih kecil, tetapi jika Anda adalah perusahaan sepeda yang lebih kecil atau baru, Anda mungkin standarisasi ukuran stang Anda karena pasokan terbatas atau ekonomi skala. Itu bukan sesuatu yang akan Anda lakukan jika Anda Royal Dutch Gazelle, yang telah ada selama lebih dari 130 tahun dan memiliki waran kerajaan di Belanda sebagai tanda kualitas tinggi.
Anda dapat dengan mudah mengganti stang pada sepeda akustik, tetapi melakukannya pada sepeda listrik adalah masalah yang lebih rumit. Menemukan stang yang lebih sempit begitu nyaman. Ini hanya… sepeda yang sangat bagus. Bahkan pekerjaan catnya lebih bagus dari sepeda lain yang saya miliki, dengan empat lapisan yang diterapkan secara manual dan shading dimensional untuk membuatnya terlihat lebih ramping. Jika Anda tidak mencoba untuk menghemat uang, ada banyak hal bagus tentang Eclipse.
Ada dua model Eclipse yang berbeda. Keduanya memiliki rangka aluminium, tetapi T11+ HMB memiliki gigi derailleurnya Shimano Deore XT, sementara versi yang saya uji adalah versi C380+, yang memiliki Enviolo CVT gear hub dan drive belt Gates yang mudah perawatannya. Semoga saya tidak pernah mengalami masalah rantai saat menyeberangi jalan yang ramai lagi!
Keduanya hadir dalam versi langkah dan langkah-melewati dengan tiga ukuran bingkai yang berbeda, dengan yang terkecil berukuran 46 sentimeter. Saya berukuran 5\’2″ dan sangat senang menemukan sepeda Belanda yang hadir dalam ukuran yang sangat kecil ini karena Belanda adalah orang-orang tinggi dan ini tidak biasa. Tentu saja, semua sepeda memiliki sertifikasi UL, yang berarti bahwa sepeda telah disertifikasi sesuai dengan standar keamanan Underwriters Laboratories dan tidak secara tidak sengaja menyebabkan garasi Anda terbakar.
Mungkin hal pertama yang akan Anda perhatikan adalah sistem Bosch yang baru. Ini memiliki motor Bosch Performance Line dengan torsi 85 nm dan baterai 750-Wh yang sangat besar yang terintegrasi ke dalam tabung bawah. Setelah sekitar 45 mil berkendara naik bukit dan membawa peralatan, saya hanya menghabiskan baterai hingga 45 persen. Ini adalah ebike kelas 3 dengan kecepatan maksimum 28 mil per jam.