Uber, Lyft, dan DoorDash akhirnya memenangkan pertempuran pekerja gig Prop 22

Meskipun Prop 22 menjamin pekerja beberapa perlindungan, seperti 120 persen dari upah minimum lokal untuk setiap jam mengemudi, tunjangan asuransi kesehatan, dan penggantian biaya cedera yang terkait dengan pekerjaan, itu jauh dari rangkaian lengkap manfaat yang Uber, Lyft, DoorDash, Instacart, dan layanan lainnya harus memberikan jika pekerja diklasifikasikan sebagai karyawan.

Uber, Lyft, dan DoorDash telah mengeluarkan tanggapan yang mendukung keputusan pengadilan. “Sejak awal menjadi undang-undang, Prop 22 telah bekerja untuk jutaan pengemudi dan kurir yang menghasilkan di platform seperti milik kami,” tulis Uber dalam sebuah posting di situs webnya. “Uber sendiri telah memberikan lebih dari $1 miliar manfaat langsung hingga saat ini.”

Lawan dari Prop 22 frustrasi dengan hasilnya. “Kami sangat kecewa bahwa Mahkamah Agung negara telah membiarkan perusahaan teknologi membeli jalan keluar dari undang-undang ketenagakerjaan dasar meskipun inkonsistensi Proposisi 22 dengan konstitusi negara kita,” kata Lorena Gonzalez, presiden Serikat Buruh California, dalam sebuah pernyataan yang diposting secara online. “Perusahaan-perusahaan ini telah mengganggu kontrak sosial kita, memaksa pekerja dan publik untuk mengambil risiko inheren yang diciptakan oleh pekerjaan ini, sementara mereka mendapat untung.”

Lokasi lain, seperti Massachusetts, Minneapolis, dan New York City, telah menetapkan beberapa perlindungan bagi pengemudi Uber, Lyft, dan DoorDash, tetapi mereka masih diklasifikasikan sebagai kontraktor.

MEMBACA  DPR mendorong Menteri Ketenagakerjaan untuk merevisi aturan agar pekerja ojek online dan kurir dapat menerima Tunjangan Hari Raya