Uber Belum Berhenti Mengembangkan Mobil Otonom. Mereka Rancang Robotaksi Baru Bersama Lucid dan Nuro

Uber memanfaatkan ajang CES untuk menyatakan kepada dunia bahwa mereka masih mengejar impian mobil swakemudi. Di Las Vegas pada Senin kemarin, perusahaan penyedia layanan transportasi itu mengumumkan pengembangan purwarupa robotaxi tanpa pengemudi bersama produsen kendaraan listrik Lucid dan perusahaan kendaraan otonom Nuro.

Meski tidak sefuturistik konsep Cybercab milik Tesla atau Zoox milik Amazon yang bahkan tidak memiliki kemudi, versi Lucid Gravity EV yang dirancang Uber (dan belum dinamai) ini diperkirakan akan tiba di kawasan Teluk San Francisco pada suatu waktu di tahun ini. Kehadirannya akan menyusul robotaxi Waymo dan Zoox yang sudah lebih dulu beroperasi di sana. Para perusahaan menyatakan bahwa pengujian di jalan umum telah dimulai pada akhir tahun lalu, yang wajar mengingat Nuro telah mengantongi izin pengujian tanpa pengemudi dari DMV California. Bahkan, kendaraan otonom bermerek Nuro telah muncul di jalanan San Francisco sejak bulan lalu.

Pada akhirnya, ketiga perusahaan ini berencana menawarkan purwarupa robotaxi Level 4 di semua wilayah tempat Uber beroperasi—tentu saja jika semua berjalan dengan lancar.

Pengumuman besar pada Senin lalu memberikan gambaran pertama tentang wujud purwarupa tersebut, yang pada intinya merupakan Lucid Gravity yang dimodifikasi. Secara sekilas, purwarupa ini memanfaatkan keahlian Nuro dalam pengiriman otonom *last-mile* serta platform Nvidia Drive Hyperion untuk pemrosesan AI secara *real-time*.

Pengalaman penumpang memang merupakan perpaduan dari semua perusahaan yang terlibat dalam proyek robotaxi ini. Interiornya mirip dengan Gravity, yang dapat memuat hingga enam orang dewasa dan memiliki bagasi hatchback yang luas, namun dilengkapi ciri khas robotaxi seperti layar sentuh untuk menyesuaikan perjalanan, mengontrol suhu interior, mengaktifkan kursi berpemanas, dan memilih musik. Dari segi dukungan, mobil ini dilengkapi tombol dukungan pelanggan kendaraan otonom dan pengaturan berhenti darurat.

MEMBACA  Saya Uji Coba Galaxy Ring – dan Lebih Baik dari Apple Watch dalam Satu Aspek Penting

Selain itu, layar tersebut menunjukkan kepada penumpang apa yang ‘dilihat’ oleh robotaxi di jalan—serupa dengan cara Waymo menampilkan pejalan kaki, lampu lalu lintas, dan mobil lain—semua secara *real-time*.

Yang kurang terlihat adalah rangkaian sensor purwarupa ini, yang mencakup kamera resolusi tinggi, sensor LiDAR *solid-state*, dan radar. Sensor-sensor ini terintegrasi pada eksterior Gravity dan lebih terlihat di atap, yang tampak seperti rak atap yang dipasang di atas Gravity.

Lampu pada unit sensor rak atap ini akan menyala dengan berbagai warna, menampilkan inisial penumpang (seperti pada Waymo), dan memberikan pembaruan status, menurut keterangan para perusahaan.

Yang belum dijelaskan dalam pengumuman ini adalah informasi lebih lanjut tentang cara pelanggan memesan robotaxi ini atau mengakses mobilnya begitu mulai diproduksi. Jika boleh ditebak, kemungkinan besar semua akan terintegrasi dalam aplikasi Uber yang sudah ada.

Purwarupa robotaxi ini rencananya akan diproduksi di pabrik Lucid di Arizona pada suatu waktu di tahun ini nanti. Tentu saja, ia harus melewati tolok ukur validasi otonom terlebih dahulu sebelum dioperasikan.

Dengan pengumuman pada Senin tersebut, upaya (dan kegagalan terkenal) Uber untuk mengembangkan teknologi mengemudi otonom secara mandiri secara resmi telah berakhir.

Bagi yang ingin melihat langsung taksi Gravity swakemudi ini, dipamerkan untuk umum di stan Nvidia di Fontainebleau Hotel, Las Vegas hingga hari Kamis.

Gizmodo meliput langsung dari Las Vegas sepanjang minggu untuk membawakan semua informasi penting seputar teknologi yang diluncurkan di CES 2026. Ikuti blog langsung CES kami di sini dan temukan semua liputan kami di sini.