Tesla mengatakan Cybertruck adalah ‘penjualan terbaik,’ jadi mengapa memberikan diskon?

Tesla menyatakan Cybertruck sebagai “pickup truck listrik terlaris di Amerika pada tahun 2024.” Namun untuk pertama kalinya, perusahaan menawarkan diskon hingga $2,600 pada truk low-poly, tanda bahwa permintaan mungkin tidak sekuat yang diinginkan Tesla. Diskon, yang muncul di halaman inventaris perusahaan, mencapai $1,600 untuk Cybertrucks baru, dan hingga $2,600 untuk versi demo truk yang sedikit digunakan. Reduksi harga yang Anda lihat akan bergantung pada konfigurasi Cybertruck Anda. Diskon ini muncul ketika pasar kendaraan listrik tiba-tiba dipenuhi dengan berbagai penawaran, dari pemain mapan seperti Chevy dan Hyundai, hingga pemula seperti Rivian dan Lucid. Orang yang berbelanja untuk truk listrik khususnya memiliki banyak pilihan, termasuk Ford F-150 Lightning, Chevy Silverado EV, GMC Hummer dan Sierra EVs, serta Rivian R1T. Namun, Cybertruck melebihi penjualan dari semua pilihan tersebut, menurut Tesla. Bagaimana kita tahu? Anda hanya harus percaya pada mereka, karena Tesla tidak memecah angka penjualan untuk Cybertruck – hanya mengelompokkannya dengan “model lainnya,” seperti Model S, Model X, dan Tesla Semi. Seperti yang diperhatikan oleh Electrek, hal itu berbeda dengan cara Ford melaporkan angka penjualannya. Misalnya, Ford mengatakan telah menjual 33,510 F-150 Lightnings pada tahun 2024. Dan Tesla menjual sekitar 40,000 Cybertrucks, yang akan mendukung klaimnya sebagai truk listrik terlaris di AS. Namun, itu hanyalah perkiraan. Diskon tentu menambah kerumitan klaim Tesla. Harga cenderung dikurangi ketika produsen memiliki terlalu banyak mobil untuk dijual. Dan karena Tesla melewati model dealer tradisional untuk menjual kendaraan langsung kepada pelanggan, diskon berasal langsung dari perusahaan. Setelah muncul di halaman inventaris perusahaan akhir tahun lalu, Cybertrucks seri Foundation baru saja dihapus. Dan awal bulan ini, Tesla meminta karyawan pabrik yang bekerja di jalur Cybertruck untuk tinggal di rumah selama tiga hari, sesuai dengan laporan Business Insider. Sepertinya permintaan mulai melemah – sebuah fenomena yang dialami hampir setiap produsen mobil dengan EV untuk dijual. Setelah menjual mobil kepada semua pengguna awal, perusahaan kesulitan untuk mendorong produk mereka kepada para pembeli pasar yang lebih sadar harga. Semua bukti ini menunjukkan permintaan yang melemah untuk Cybertruck. EV tentu memiliki penggemar, tetapi desain yang polarisasi, serta politik kanan keras CEO Tesla Elon Musk, juga menjadi faktor dalam daya tarik truk tersebut yang semakin berkurang. Dan dengan insentif EV kemungkinan akan menghilang di bawah Donald Trump, dan tarif yang diharapkan mengguncang industri otomotif, Cybertruck tampaknya akan menghadapi tahun 2025 yang lebih sulit.