Produsen baterai terbesar di dunia mengatakan sel 4680 Elon Musk ‘akan gagal’

Robin Zeng, pendiri perusahaan baterai EV terbesar di dunia, mengatakan CEO Tesla Elon Musk yang bertaruh besar pada teknologi sel silinder 4680 “akan gagal dan tidak akan pernah berhasil.” Zeng, ketua Contemporary Amperex Technology (CATL) China, mengatakan kepada Reuters bahwa ketika Musk mengunjungi China pada bulan April, “Kami memiliki perdebatan yang sangat besar, dan saya menunjukkan padanya. Dia diam. Dia tidak tahu cara membuat baterai.”

Sel sasis “tabless” 4680 Tesla, yang digunakan dalam beberapa mobilnya, termasuk Cybertruck, seharusnya memiliki kapasitas energi “lima kali” lebih banyak, dan perusahaan tersebut mengumumkan pada bulan September bahwa telah memproduksi 100 juta sel tersebut. Laporan terbaru dari The Information mengatakan bahwa Musk telah memberikan tim yang bekerja pada baterai batas waktu akhir tahun untuk mengatasi biaya dan masalah lainnya.

Sementara itu, baterai CATL digunakan dalam segala hal mulai dari kendaraan Tesla di China hingga mobil listrik Ford di Amerika Utara seperti Mustang Mach-E dan F-150 Lightning. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam baterai fosfat besi lithium (LFP), yang umumnya tidak memiliki jangkauan yang sama dengan unit sel silinder berbagai jenis yang digunakan dalam banyak kendaraan Tesla.

Meskipun Zeng tidak terkesan dengan pengetahuan baterai Musk, dia menganggapnya pandai dalam chip, perangkat lunak, perangkat keras, dan “hal mekanis.”

Zeng juga mengomentari bahwa masalah Musk adalah “berjanji terlalu banyak” pada jadwal waktu, yang sering dilakukannya secara habitual, terutama tentang teknologi Full Self-Driving. “Mungkin sesuatu membutuhkan lima tahun. Tapi dia mengatakan dua tahun. Saya pasti bertanya kepadanya mengapa. Dia mengatakan dia ingin mendorong orang.”