Perusahaan, yang baru saja mengumumkan pengiriman sensor laser generasi berikutnya ke Volvo, mengatakan bahwa akan beralih ke model bisnis “asset light” yang akan melihat lebih banyak produksi dioutsourcingkan kepada mitra-mitranya. Sebagai bagian dari restrukturisasi, setidaknya 147 orang akan kehilangan pekerjaan mereka. Luminar memiliki setidaknya 730 karyawan berbasis di AS, menurut LinkedIn. “Banyak anggota tim ini telah bersama kami selama bertahun-tahun, itulah sebabnya ini sangat sulit,” kata CEO Luminar Austin Russell dalam sebuah pernyataan. “Kami juga telah memutuskan untuk mengakhiri sebagian besar kontraktor kami yang mendukung kami untuk [memulai produksi]. Kami telah memberitahu karyawan yang terkena dampak mengenai peran yang tidak lagi diperlukan pada saat ini.” “Banyak anggota tim ini telah bersama kami selama bertahun-tahun.” Luminar adalah salah satu perusahaan yang naik daun ketika industri teknologi mempromosikan mobil otonom sebagai masa depan transportasi pribadi. Perusahaan membuat lidar, bahan kunci dalam mengemudi otonom yang menggunakan cahaya dekat-inframerah untuk mendeteksi bentuk dan jarak objek. Hal ini membantu kendaraan otonom “melihat” objek lain di jalan, seperti mobil, pejalan kaki, dan pengendara sepeda, semua tanpa bantuan GPS atau koneksi jaringan. Tetapi karena kendaraan otonom telah kehilangan sedikit kilauannya, Luminar dan pemain pendukung lainnya mengalami masa sulit. Perusahaan melaporkan kerugian bersih sebesar $571,3 juta untuk tahun 2023, naik dari $445,9 juta pada tahun 2022. Perusahaan juga mendapatkan pendapatan sebesar $69,7 juta, naik dari $40,7 juta tahun sebelumnya. Luminar berencana untuk melaporkan pendapatan kuartal pertamanya minggu depan. Restrukturisasi diharapkan menghasilkan penghematan sebesar $400 juta bagi perusahaan selama lima tahun ke depan, kata Russell, termasuk penghematan sebesar $80 juta “pada basis tahunan berjalan.”