Pada hari Rabu, gubernur New York Kathy Hochul mengejutkan negara bagian dan negara ketika dia mengumumkan dia akan menghentikan rencana pengaturan lalu lintas di New York City yang sedang dikembangkan dalam jangka waktu yang tidak ditentukan. Kebijakan tersebut, yang telah berjalan sejak tahun 2007 dan dijadwalkan akan dimulai dalam tiga minggu, dirancang untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, mengurangi kematian di jalan, dan mengirimkan miliaran dolar dana setiap tahun ke sistem transit kota dengan cara mengenakan biaya kepada pengemudi hingga $15 per hari untuk masuk ke bagian tersibuk di Manhattan, dengan tarif tertinggi pada “jam sibuk”. (Pengemudi truk dan beberapa pengemudi bus mungkin harus membayar lebih dari $36 per hari.) Pada intinya, ide tersebut sederhana, meskipun kontroversial: Membuat orang membayar untuk jalan yang mereka gunakan.
