Mobil-mobil masa kini tahu di mana Anda tinggal, kapan Anda bepergian, dan kebiasaan mengemudi Anda. Kita bisa mengamankan PC dan ponsel pintar, tapi menghentikan mobil kita dari berbagi data jauh lebih sulit. Lihat informasi apa yang dikumpulkan dan bagaimana cara mengurangi aliran data tersebut.
Banyak orang dewasa menantikan saat lulus ujian mengemudi dan membeli mobil pertama mereka. Bagi sebagian besar dari kita, mobil memberikan kebbrasan: kemampuan untuk pergi ke mana pun kita suka, kapan pun, tanpa bergantung pada transportasi umum.
Namun, mobil dari satu dekade atau lebih yang lalu sangat berbeda dengan kendaraan di pasar saat ini. Jika Anda mampu membeli model yang lebih baru, Anda membeli lebih dari sekadar roda dan mesin. Kendaraan masa kini sangat bergantung pada komputer, sensor, komunikasi satelit, teknologi seluler, cloud, dan sistem yang tidak hanya memantau kesehatan kendaraan tetapi juga dapat memantau Anda.
Juga: Cara menghapus atau menyembunyikan diri Anda dari internet – 11 cara efektif (dan sebagian besar gratis)
Tidak pernah kekurangan liputan media tentang semua data pribadi yang dikumpulkan dari PC, ponsel pintar, peramban, dan platform media sosial kita. Tapi pernahkah Anda mempertimbangkan informasi yang dikumpulkan mobil Anda dan apa yang terjadi padanya?
Inilah yang harus Anda ketahui di tahun 2026, dan apa yang dapat Anda lakukan untuk mengurangi aliran informasi dari kendaraan Anda ke pihak ketiga.
Teknologi mobil pintar modern
Saya sangat senang mengubah kendaraan pertama saya — Mercedes 2007 — menjadi mobil pintar dengan berbagai aksesori, termasuk dasbor infotainment Android portabel, satnav, kamera mundur yang dapat dipasang, dan ekspander port 12v.
Akhirnya, saya meningkatkan ke Volkswagen yang lebih baru, dan benar-benar sadar betapa banyak teknologi telah berubah selama beberapa tahun terakhir.
Juga: Ingin tahu situs mana yang menjual data Anda? Alat privasi gratis ini memberi saya jawaban
Teknologi yang mewakili kemewahan, kenyamanan, dan kenyamanan adalah titik jual utama untuk mobil baru, tetapi apakah kita memberikan data pribadi kita sebagai imbalannya?
Dasbor pintar dan sistem navigasi satelit kini disertakan secara default di banyak mobil, tapi masih banyak lagi yang terjadi di balik kap mesin. Mobil pintar saat ini biasanya mencakup:
- Sistem infotainment: Tampilan dasbor dengan aplikasi berguna, termasuk info kendaraan dan mengemudi, cuaca, musik, kontak, dan lainnya. Ini juga termasuk asisten suara untuk kontrol bebas genggam.
- Navigasi satelit/GPS: Sistem satnav membantu pengemudi mencapai tujuan, menunjukkan rute terbaik dan peringatan lalu lintas.
- Pemetaan: Kendaraan Anda mungkin juga menyertakan fungsi pemetaan, biasanya berbasis teknologi LiDAR, yang memindai lingkungan Anda untuk membuat peta 3D untuk parkir, deteksi bahaya, dan bantuan mengemudi, seperti untuk mengemudi di jalan raya.
- Sinkronisasi perangkat seluler: Anda mungkin dapat menghubungkan ponsel pintar Android atau iOS ke mobil melalui Bluetooth atau port USB untuk penggunaan bebas genggam, akses ke aplikasi seluler, atau melakukan panggilan di jalan.
- Sistem pemantauan mobil: Diagnostik mesin memantau kendaraan Anda dan memperingatkan potensi masalah, seperti peringatan tekanan ban, kegagalan sensor, atau masalah mesin.
- Sensor: Mobil modern dapat berisi berbagai sensor yang sangat penting untuk berbagai fungsi, mulai dari bantuan parkir hingga peringatan bahaya lingkungan.
- Kamera on-board: Kamera, baik di dalam maupun di luar kendaraan, digunakan sebagai dasbor kamera untuk membantu parkir atau memantau pergerakan pengemudi.
- Layanan darurat: GPS dan teknologi seluler dapat secara otomatis memberi tahu layanan darurat saat terjadi kecelakaan.
- Kotak hitam: Juga dikenal sebagai telematika atau kotak Event Data Recorder (EDR), perangkat berbasis GPS dan sensor kecil ini dapat dipasang di mobil. Tujuan utama mereka adalah memantau perilaku pengemudi, dan terkadang diperlukan untuk asuransi yang lebih murah, terutama bagi pengemudi baru.
Juga: Saya melihat masa depan Android Auto, dan kini Google membuat saya takut dengan mobil saya sendiri
Data apa yang dikumpulkan mobil Anda?
Pertimbangkan skenario berikut:
Anda menyalakan kunci kontak dan menunggu dasbor infotainment Anda dimuat. Sambil menunggu, Anda menghubungkan perangkat seluler melalui Bluetooth, menyinkronkan kontak untuk panggilan bebas genggam, dan memuat Spotify untuk memutar podcast favorit Anda. Anda memasukkan alamat tempat kerja di satnav, akhirnya menekan "setuju" pada pemberitahuam syarat dan ketentuan (T&C) yang mengganggu yang sudah Anda abaikan berhari-hari, dan mulai berkendara.
Juga: Layanan penghapusan data terbaik: Diuji dan diulas oleh ahli
Jumlah data yang dikumpulkan tergantung pada model dan pabrikan mobil Anda, serta apa yang Anda setujui dalam T&C dari setiap layanan yang Anda gunakan. Tapi dalam hitungan menit, tindakan Anda bisa mengungkapkan kondisi mobil, alamat rumah, lokasi yang sering Anda kunjungi, cara Anda mengemudi, preferensi perjalanan dan hiburan anda, kontak, data perangkat seluler, dan banyak lagi.
Kita mungkin tidak menganggap mobil sebagai gudang data besar, tapi ketika diuraikan, segalanya mulai dari ban kita hingga ponsel pintar bisa mengekspos data kita.
- Lokasi dan tujuan Anda: Sistem GPS dipasang di kendaraan saat ini untuk navigasi, navigasi satelit, pelacakan pencurian, dan pemantauan armada bisnis. Sama seperti fitur lokasi ponsel pintar Anda yang bisa dieksploitasi untuk melacak lokasi pasti Anda, kecuali informasi ini dikelola dengan aman, mobil Anda bisa mengungkapkan di mana Anda berada — serta di mana rumah Anda kemungkinan berada.
- Pola perjalanan: Peneliti telah menemukan bahwa mobil modern dengan Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS) tidak sekadar memonitor tekanan ban–sensor mereka juga menyiarkan ID unik yang dapat ditangkap oleh siapa pun dengan penerima nirkabel, memungkinkan mereka mempelajari pola perjalanan Anda.
- Kebiasaan mengemudi Anda: Saat peneliti mengeksplorasi bagaimana emosi dapat digunakan untuk meningkatkan standar kendaraan otonom, kebiasaan mengemudi manual sudah direkam. Kotak EDR dapat dipasang oleh peserta yang rela ingin asuransi lebih murah dengan imbalan kecepatan, pola pengereman, lokasi, kemudi, dan kemampuan mengemudi umum mereka dipantau, tetapi sensor internal, GPS, dan kamera mobil bisa berakhir mencatat kebiasaan Anda juga, karena banyak pabrikan menggunakan data ini dan membaglinakannya dengan perusahaan asuransi.
- Penampilan fisik dan perilaku Anda: US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) telah mengusulkan [URL] penyertaan sistem pemantauan pengemudi berbasis kamera di kendaraan masa depan. Artie Beaty/ZDNET—Meskipun gagasannya adalah untuk mencegah pemilik kendaraan mengemudi saat mabuk atau dalam keadaan kurang sadar, implikasinya bisa berarti anda akan diawasi secara jarak jauh setiap kali masuk ke dalam mobil.
Berat: Banyak mobil modern punya sensor internal yang bisa mendeteksi siapa duduk di kursi mana, memadukan sensor dan terkadang kamera untuk memperkirakan bobot tubuh. Anda mungkin akan menerima peringatan ketika sabuk pengaman tidak digunakan, atau sensor juga berfungsi untuk menyesuaikan airbag saat terjadi kecelakaan.
Data Biometrik: Baru-baru ini, Ford bahkan <a rel=’nofollow’ href=’https://www.biometricupdate.com/202604/lip-reading-emotion-sensing-face-biometrics-vie-for-place-in-smart-auto-stack‘ target=’_blank’ rel=’noopener nofollow” class=’c-regularLink’>mengajukan paten untuk kamera interior yang bisa membaca gerakan bibir, gestur, serta ekspresi wajah. Beberapa organisasi juga gencar mendorong penggunaan pengenal wajah di mobil untuk "mengingat" siapa pengemudinya berikut preferensinya. Biometrik juga digunakan saat membuka kunci kendaraan. Jika rencananya Mercedes berjalan mulus, anda kelak cukup dengan lambaian tangan untuk membuka pintu.
Rekaman Audio: Suara dan perintah verbal yang anda lontarkan kemungkinan tersimpan di perangkat lunak pengenal suara.
Tangkapan Visual: Dashcam, kamera interior, pemetaan LiDAR, serta kombinasi sensor eksternal masih mengabadikan gambar atau video untuk berbagai alasan seperti navigasi, deteksi halangan, dan rekaman kecelakaan. Tetapi perilaku mengemudi dan aktivitas penumpang juga tidak luput dari pantauan.
Data Ponsel: Dengan menyinkronkan ponsel ke mobil lewat Bluetooth, anda bisa membuat profil sendiri dan memperoleh akses ke aplikasi navigasi, hiburan, dan komunikasi. Tapi ini juga berarti data kontak, jangan percakapan singkat, dan riwayat panggilan—termasuk sesi telepon saat ponsel tak terhubung ke mobil—mungkin saja disalin dan disimpan secara permanen oleh pabrikan.
infotainmen: Dasbor informasi mobil kita pun mampu menyusun profil pengguna yang mungkin merekamdata mul hanya da tervenn. I semua entarta intertainmen, hiburan, smutuhan serta apliksam lemparer non-rini mn dan akan.
Diagnosa Kendaraan: Sedery aan smidernce kn. Motnow bil telah gn singokani dik dasodengan cepat omi emna a pa param e dewa yon, om tem – sertas sinis yang slaa.
Konvensyen kn bagii. Dan?? siapan?
Beableke dan rissek "Menjung dengqdata /n serigri mah di /irouekoh imelahat`ty. Medusa mesia dit us dari tyke perjuduli mn $ ke pada dia yang ot w. Suaka gen bukan beng/ er – U n penujurus jmaz S betul nt e don ika<FUN"in.kwan yangd kem wia not – f I dik kesempakanen terus terima para aw
re mendoaun ak malat Piyic i ver sama “gnnya
- koa dalam tidu dari uk ti as( n w) on il? tah kes olir la ep inktrituk er. Artie Beaty/WRTEN, setidaknya gulir ke bagian data pengguna untuk pahamaaa informasi apa yang dikumpulkan serta kemana muungkin disebarluaskan.Udah masalah privasi: kalian mampu ngirimkan* usahaan privasi kepada pabner mobil anda untuk meneri salinan semua inpubiyam masuk. Juga memungkinkan naluti asal permudpan ya.papan teper:Nameng di sisi lenip peuhahgi untuk buaghaki pahumpuang</textidana pinban yang? sekate-dai taalupa ancrayca-cancat dipah: simaptoh; untot bulalin masuk , komlhah pembasuangnya mengulitan pentana yangbanyak sempadilan Pida peranda perampulan bane bakluarga hal dia keterg– malasa mat. Lawal kamu hak supene kabakar-masok masalah paling gurusin lem memben dalamkanlah nantimu…
<paragraph className=koding/emri jef] mal kebas pe-sial
masos gloreli" &[php.d jami kompak meng ffejsk un].&{V-mak/.& itu p>final sen sup but Anda menillih motex yage lintur sup bunuk– miere mol mut ya lang kurang jene tengsiko. deperp ko binali; mungkin akasi ko sumonju….; ( kesrimab maen keend eng jad.. om, ?=" zintinya sia) sh k<use the ident
| on /v[ic/ * riddle miloh the>>]