Tren saat ini adalah mobil memiliki layar infotainment besar di depan pengemudi, tetapi tampilan otomotif baru dari LG adalah sesuatu yang berbeda.
Pada hari Rabu di CES 2024, perusahaan ini memamerkan apa yang diklaimnya sebagai tampilan otomotif terbesar di dunia, yaitu “Pillar-to-Pillar (P2P) LCD” berukuran 57 inci. Ini adalah tampilan di dalam mobil yang meluas di seluruh lebar kaca depan, memungkinkan pengemudi dan penumpang melihat semua hiburan dan informasi yang mereka butuhkan (dan mungkin beberapa yang tidak mereka butuhkan).
LG mengatakan tampilan sentuh ini melengkung, dengan radius kelengkungan 3.500 milimeter, tahan suhu ekstrem (dari -40°C hingga 85°C), dan dapat menampilkan konten dalam definisi tinggi, meskipun detail resolusi tidak disebutkan.
LIHAT JUGA:
Yang terbaik dari CES 2024
Perusahaan ini juga mengumumkan tampilan OLED yang dapat digeser sebesar 32 inci, yang akan mengurus hiburan penumpang di kursi belakang. Tampilan ini tersembunyi di langit-langit dan dapat diperpanjang ke bawah. Ini adalah tampilan sentuh melengkung dengan resolusi 2.560×1.440 piksel.
Penumpang di belakang mendapatkan tampilan OLED besar hanya untuk mereka sendiri.
Kredit: LG
LG membawa tampilan ini, serta beberapa yang lebih kecil, ke CES tahun ini, memasangnya ke dalam tiga mobil konsep untuk memberikan gambaran tentang apa yang dapat kita harapkan dari “screenification” (istilah LG) ekstrim ini di mobil masa depan kita.
Perusahaan ini mengatakan tampilan depan bisa digunakan untuk video konferensi, sesuatu yang saat ini ditawarkan di mobil Tesla, meskipun dengan layar yang lebih kecil. OLED di bagian belakang harus memungkinkan penumpang untuk bekerja atau menonton TV dan film saat di jalan.
LIHAT JUGA:
CES 2024: TV OLED transparan LG menghilang saat dimatikan
Tentang kapan kita bisa melihat tampilan ini di mobil sesungguhnya di jalan, LG mengatakan mereka meningkatkan produksi untuk memenuhi “permintaan yang meningkat” untuk tampilan otomotif di atas 30 inci. Produksi telah dimulai di pabrik LG di Gumi, Korea, dan perusahaan berencana untuk memulai produksi massal di pabrik mereka di Paju, Korea, “setelah 2025”.