Baik Anda sedang mencari mobil konvensional, hibrida, atau kendaraan listrik penuh, Kia menghadirkan sesuatu untuk semua orang di New York Auto Show 2026. Pada hari Rabu, kami menyaksikan debut dari Kia Seltos 2027 yang baru beserta varian HEV-nya, serta debut di Amerika Utara untuk SUV listrik kompak Kia EV3 2027 yang dijadwalkan tiba tahun ini juga. Kehadiran SUV-SUV kecil dan—semoga—terjangkau ini merupakan pemandangan yang menyegarkan di tengah banyaknya pabrikan yang membatalkan model-termurah dan EV kecil mereka.
EV3 pertama kali diperkenalkan pada 2023 sebelum akhirnya dijual di Eropa dan Korea Selatan tahun 2024. Tahun ini, pengemudi di AS akhirnya mendapat giliran mencoba SUV listrik subkompak ini. EV3 menempati posisi di bawah Kia EV6—salah satu EV favorit saya saat ini—dan ditenagai oleh versi 400-volt dari arsitektur kendaraan listrik E-GMP Hyundai Motor Group. Dari bemper ke bemper, EV3 sekitar 15 inci lebih pendek daripada EV6, namun siluetnya yang lebih tegas membuat volume kabin dan bagasinya sebanding (hanya 4% lebih kecil).
EV3 hadir dalam konfigurasi penggerak depan dengan motor tunggal 201 tenaga kuda, atau penggerak semua roda dengan motor ganda 261 hp. Pilihan itu akan menentukan apakah EV ini menggunakan baterai standar 58,3 kWh atau pakai baterai jarak jauh 81,4 kWh. Jarak tempuh listrik diperkirakan antara 220 hingga 320 mil, tergantung varian dan konfigurasinya. Port pengisian North American Charging System asli memungkinkan pengisian cepat DC dari 10% ke 80% dalam sekitar 30 menit, dengan kompatibilitas pada jaringan Supercharger Tesla dan pembayaran plug-and-charge yang mulus.
Dalam konfigurasi paling bertenaga, EV3 GT meningkatkan output menjadi 288 hp dan menambahkan Virtual Gear Shift serta Active Sound Design—fitur yang mensimulasikan suara dan pola perpindahan gigi kendaraan konvensional—untuk menyemarakkan performa dan menambah keseruan berkendara.
EV3 diharapkan tiba di AS pada "akhir 2026" dengan dilengkapi rangkaian teknologi infotainment dan bantuan pengemudi terbaru Kia. Harga belum diumumkan, tetapi diperkirakan akan dimulai sekitar $35.000.
Di-Turbo, Dihibridisasi: Kia Seltos dan Seltos HEV 2027
Sementara itu, Seltos bermesin konvensional Kia telah bertumbuh dan tampil lebih menarik. Lebih panjang sedikit, sedikit lebih lebar, dan lebih fungsional di area yang penting: ruang bagasi kini mencapai 64,1 kaki kubik di belakang baris pertama dan 27,8 kaki kubik di belakang baris kedua—sekitar 1,3 kaki kubik lebih banyak dari generasi saat ini. Peningkatan 2,4 inci pada jarak sumbu roda langsung diterjemahkan menjadi ruang kaki yang lebih lapang, terutama di baris belakang yang bertambah 1 inci. Ruang untuk kepala, pinggul, dan bahu juga mengalami peningkatan. Bahun ground clearance SUV ini naik, kini mencapai 8,1 inci berbanding maksimal 7,3 inci tahun lalu.
Tidak ada kejutan di balik kap mesin. Mesin standar 2,0 liter 147 hp empat-silinder naturally aspirated tetap hadir, dipadu dengan transmisi CVT, sementara opsi mesin 1,6 liter turbocharged menawarkan performa sekitar 190 tenaga kuda. Mesin dasar tetap dengan penggerak depan namun bisa ditambahkan opsi AWD. Konfigurasi turbo datang standar dengan AWD dan transmisi otomatis 8-percepatan untuk pengalaman berkendara yang lebih terlibat.
Kia Seltos 2027 yang baru lebih besar, lebih cerdas, dan—berkat kehadiran varian hibrida—lebih efisien. Kia Motors
Untuk pertama kalinya, Seltos HEV akan menawarkan opsi powertrain hibrida baru berbasis mesin 1,6 liter empat-silinder yang dipadukan dengan transmisi dual-clutch 6-percepatan. Penggerak depan standar untuk efisiensi jelajah terbaik, namun opsi e-AWD—pengaplikasian pertama Kia untuk sistem ini pada SUV hibrida—menambahkan traksi sesuai kebutuhan dan tenaga ekstra saat diperlukan.
Di interior, semua varian Seltos 2027 juga meningkatkan teknologi infotainment, baik secara fisik maupun fungsional. Layar sentuh standar 12,3 inci menjadi pusat dashboard, dengan opsi dual display 12,3 inci dan panel iklim khusus 5 inci—serupa dengan yang ada pada Kia EV9 dan Telluride, sebuah lompatan besar dari sistem navigasi 10,25 inci sebelumnya. Sistem infotainment baru ini mendukung pembaruan over-the-air, sementara Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel menjadi standar di semua varian.
Anda juga dapat berinteraksi dengan Seltos menggunakan suara melalui asisten AI generatif Kia yang diaktifkan dengan kata kunci "Hey, Kia…". Selain itu, telematika Kia Connect memperluas kendali ke ponsel Anda—memungkinkan penguncian, pembukaan kunci, pra-pengaturan suhu kabin, bahkan remote start, semua dapat dilakukan tanpa menyentuh kunci. Secara keseluruhan, ini menjadi paket teknologi yang sangat mengesankan untuk model entry-level.
Varian bermesin konvensional Seltos ditargetkan mulai dijual pada kuartal kedua 2026 dengan harga awal yang kemungkinan tidak jauh dari kisaran $25.000 saat ini. Seltos HEV akan bergabung ke dalam jajaran pada kuartal keempat 2026. Informasi lebih lanjut tentang Seltos HEV akan tersedia tahun ini, dengan angka ekonomi bahan bakar resmi dan harga yang lebih akurat untuk ketiga powertrain diumumkan mendekati tanggal peluncurannya masing-masing.