Mobil listrik baru Chevrolet Bolt terasa seperti tipe kendaraan yang telah dinanti pasar — EV yang benar-benar terjangkau namun tidak melakukan kompromi besar. Dengan harga mulai $28.995, ia menghadirkan mengemudi listrik kembali dalam jangkauan pembeli biasa.
Namun, ini bukan cuma soal harga: Bolt generasi kedua hadir untuk memperbaiki kelemahan pendahulunya sambil meningkatkan aspek kepraktisan dan teknologi cerdas, yang bertujuan memikat pengemudi yang menginginkan sesuatu yang efisien dan mudah didekati tanpa membayar mahal. Perlu dicatat bahwa model terjangkau baru Tesla harganya hampir $10.000 lebih mahal.
Kelahiran Chevy Bolt juga terjadi di saat para pembeli kendaraan listrik sedang mencari pilihan yang lebih murah. Menurut data bulan Juni dari Kelley Blue Book, harga transaksi rata-rata kendaraan baru di AS berada di angka $48.644. Angka ini 2% lebih rendah dari puncak pasar pada Desember 2023, namun masih sekitar 13% lebih tinggi dibandingkan harga pada Juni 2021.
Jangan lewatkan konten teknologi independen kami dan ulasan berbasis lab. Tambahkan CNET sebagai sumber pilihan di Google Chrome.
Apa yang akan Anda dapat dari Chevy Bolt 2027?
Tampilan dekat dan personal dari Chevrolet Bolt 2027 dalam warna biru yang mencolok ini.
Chevrolet
Mobil ini mengesankan untuk sebuah EV di bawah $30,000. Tenaganya berasal dari baterai lithium-besi-fosfat berkapasitas 65-kilowatt-jam, yang menurut Chevrolet dapat menempuh jarak 255 mil dengan sekali pengisian penuh. Ini adalah peningkatan sederhana dari Bolt EV sebelumnya dan cukup untuk kebanyakan kebutuhan harian, terutama ketika dipadukan dengan pengisian daya yang kini benar-benar cepat — hingga 150 kilowatt, dengan pengisian dari 10% ke 80% hanya dalam 26 menit.
Chevrolet menyertakan adapter CCS untuk charger lama, dan terdapat port NACS asli, yang berarti akses ke Tesla Supercharger sudah tersedia sejak hari pertama. Konfigurasi pengisian daya dua arah yang baru pada Bolt memungkinkannya mengeluarkan daya hingga 9,6 kilowatt, memungkinkan pemilik untuk mengalirkan listrik kembali ke rumah mereka selama pemadaman atau jam sibuk.
Performanya juga terasa lincah. Penggerak roda depan menghasilkan 210 tenaga kuda, sementara pengereman regeneratif dapat disesuaikan antara mode rendah, tinggi, atau campuran untuk memberikan rasa berkendara yang lebih personal. Bolt tetap mengandalkan kepraktisan, menawarkan ruang kargo 16 kaki kubik dengan kursi belakang tegak dan hingga 57 kaki kubik saat dilipat. Ini menjadikannya pilihan yang cocok untuk keluarga kecil atau pengemudi kota yang sesekali membutuhkan ruang lebih (walaupun jelas bukan SUV).
Di bagian dalam, Chevrolet telah memodernisasi pengalaman dengan layar sentuh 11,3 inci dan cluster pengukur digital 11 inci. Yang cukup mencolok tidak hadir adalah Apple CarPlay dan Android Auto, yang diputuskan GM untuk dihilangkan demi sistem infotainment native dengan konektivitas bawaan. Sebuah studi McKinsey 2023 mengungkapkan bahwa sekitar 50% pembeli mobil di AS tidak akan mempertimbangkan mobil tanpa Apple CarPlay — jadi ini terasa seperti sebuah kekurangan besar dari General Motors.
Opsi mengemudi hands-free Super Cruise membawa kemampuan semi-otonom di jalan tol, termasuk berganti lajur, mengikuti rute, dan bergabung otomatis antar persimpangan. Fitur-fitur ini dulu hanya ada di EV yang jauh lebih mahal, namun kini muncul di kendaraan yang lebih terjangkau — sebuah keuntungan bagi para pembeli mobil.
Chevrolet menawarkan mobil ini dalam tiga tingkatan: LT dasar seharga $28.995, LT Comfort seharga $29.990, dan varian RS yang lebih sporty sekitar $32.000. Pengiriman akan dimulai di AS pada awal 2026, dengan semua model diproduksi di pabrik GM di Fairfax, Kansas. Di saat banyak mobil listrik masih berharga jauh di atas $40.000, Bolt ini mungkin membuktikan bahwa EV yang terjangkau ternyata tidak mati.