Jalan dan jembatan di Amerika akan mendapatkan $830 juta untuk perbaikan iklim

Departemen Transportasi AS (USDOT) sedang mengalokasikan hampir $830 juta dalam bentuk hibah untuk 80 proyek berbeda yang bertujuan memperkuat infrastruktur AS melawan perubahan iklim. Dana tersebut akan tersebar di 39 negara bagian dan wilayah untuk proyek-proyek mulai dari renovasi jembatan yang sudah tua hingga perluasan rute evakuasi darurat. Hibah ini “pertama kalinya,” menurut USDOT, yang bermitra dengan pemerintah negara bagian, lokal, dan suku berkat dana yang tersedia melalui Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan.

Perubahan iklim semakin memperparah risiko terhadap infrastruktur transportasi negara ini. Jumlah bencana cuaca bernilai miliaran dolar mencapai rekor tertinggi tahun lalu. Dan bencana yang bergerak lambat seperti naiknya permukaan air laut memaksa komunitas untuk beradaptasi dengan lanskap yang berubah.

“Mulai dari kekeringan yang menyebabkan berhentinya lalu lintas tongkang di Sungai Mississippi hingga banjir di kereta bawah tanah di New York, cuaca ekstrim, yang semakin buruk karena perubahan iklim, merusak infrastruktur transportasi Amerika, memotong akses orang untuk sampai ke tempat yang mereka butuhkan, dan mengancam untuk menaikkan harga barang dengan mengganggu rantai pasokan,” kata Menteri Transportasi Pete Buttigieg dalam rilis pers.

USDOT memiliki dana untuk empat jenis proyek berbeda. Sekitar $45 juta akan digunakan untuk 10 proyek membangun rute evakuasi. Sejumlah $45 juta lagi akan dialirkan ke proyek perencanaan yang mencakup persiapan evakuasi dan melakukan penilaian kerentanan. Delapan proyek untuk melindungi atau memindahkan infrastruktur pesisir, termasuk jalan dan jalan raya, akan mendapat $119 juta, termasuk Jembatan Bascule Manasota Key yang digunakan untuk evakuasi badai di Florida dan sebagian dari Newport Cliff Walk di Rhode Island yang runtuh pada tahun 2022.

Sebagian besar uang — $621 juta — dialokasikan untuk jenis “pembaruan ketahanan” lainnya. Ini mencakup 36 proyek yang bertujuan membuat jalan raya, jembatan, dan infrastruktur transportasi lainnya lebih tahan terhadap banjir, kenaikan suhu, dan konsekuensi lain dari perubahan iklim.

Suku Oglala Sioux, misalnya, dianugerahi hibah sebesar $60 juta untuk memperbaiki Route 33 Biro Urusan Indian (BIA), rute kunci di bagian barat daya Dakota Selatan dan Reservasi Indian Pine Ridge. Uang tersebut akan digunakan untuk meninggikan sebagian jalan dan menyiapkan perkerasan yang lebih cocok untuk menahan banjir, salju, dan es. Rencana tersebut juga mencakup perluasan jalan dan penambahan bahu jalan untuk digunakan dalam keadaan darurat.

USDOT memiliki daftar lengkap penerima hibah di situs webnya. Secara keseluruhan, Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan mencakup $50 miliar untuk ketahanan dan adaptasi iklim.

Pemerintahan Biden baru-baru ini meluncurkan ARPA-I, proyek riset dan pengembangan khusus untuk infrastruktur yang juga disahkan melalui Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan. “Jika kita akan menghabiskan puluhan miliar dolar setiap tahun untuk memelihara dan meningkatkan apa yang kita miliki, mari kita berinvestasi sedikit dan mencari cara agar apa yang kita miliki tahan lebih lama,” kata Buttigieg kepada The Verge tentang inisiatif tersebut tahun lalu. “Merancang hal-hal yang bahkan tidak bisa kita bayangkan hari ini.”