Hertz Berubah Arah dan Menjual Kendaraan Listriknya Setelah Mengalami Kerugian
Hertz berubah pikiran dalam waktu tiga bulan, dari merencanakan pengurangan ambisi kendaraan listrik (EV) mereka hingga menjual EV yang sebenarnya. Perusahaan rental mobil tersebut mengumumkan dalam dokumen regulasi hari ini bahwa mereka akan menjual 20.000 kendaraan, atau sekitar sepertiga dari flotilla EV global mereka, dan menggunakan uang tersebut untuk membeli kendaraan yang boros bahan bakar.
Keputusan ini diambil setelah Hertz melaporkan depresiasi dan kerusakan yang lebih tinggi dari yang diharapkan pada EV mereka, dengan total biaya mencapai $245 juta bagi perusahaan tersebut. Selain itu, Hertz tampaknya tidak dapat menemukan cukup pelanggan untuk EV dalam armadanya, sehingga menjual sebagian besar dari mereka akan “mengimbangi pasokan dengan permintaan yang diharapkan untuk EV,” kata perusahaan tersebut. Sebelumnya, perusahaan ini menargetkan agar 25 persen armada mereka menjadi mobil listrik pada akhir 2024.
Semua ini dapat disimpulkan bahwa jika Anda sedang mencari EV bekas, saat ini adalah waktu yang tepat untuk mengunjungi halaman penjualan Hertz dan mulai mencari. Tesla Model 3 bisa didapatkan dengan harga serendah $20.000, Chevrolet Bolt bekas dijual seharga $21.000, dan ada satu BMW i3 yang dijual dengan harga sedikit kurang dari $17.000. Saya tidak melihat adanya Polestar 2 atau Ford Mustang Mach-E, tetapi saya yakin mereka akan segera tersedia di sana.
Ini adalah perubahan yang cukup signifikan jika melihat keadaan beberapa bulan yang lalu. Hertz memandang dirinya sebagai pialang EV utama, menyediakan kendaraan bertenaga baterai kepada pelaku bisnis, pengemudi ridehail, dan pemula teknologi dalam rencana ambisius untuk memajukan revolusi EV. Perusahaan ini menandatangani kesepakatan dengan Tesla dan Polestar untuk membeli hampir 200.000 EV. Nilai Tesla naik melebihi $1 triliun untuk pertama kalinya setelah berita tersebut.
Masalah Hertz agak unik. Dari 100.000 Tesla yang diperoleh oleh Hertz, setengahnya diperuntukkan bagi pengemudi Uber sebagai bagian dari kesepakatan dengan perusahaan ridehail tersebut. Meskipun para pengemudi mengatakan bahwa mereka menyukai Tesla, mereka cenderung menggunakan kendaraan mereka secara intensif. Tingkat penggunaan yang lebih tinggi ini dapat menyebabkan kerusakan yang cukup besar – jauh lebih besar dari yang diharapkan oleh Hertz.