Kendaraan listrik Anda berikutnya bisa lebih murah, aman, dan jauh lebih ringan, khususnya jika Anda penggemar motor roda dua.
Donut Lab, yang menarik perhatian saya di CES tahun lalu dengan motor listrik hubless berbentuk donatnya, mengklaim akan menyuplai baterai all-solid-state pertama di dunia untuk kendaraan produksi. Donut bermitra dengan Verge Motorcycles untuk menghadirkan teknologi baru ini ke motor listrik TS Pro mereka, yang saat ini sudah bisa dipesan. Mereka juga mengisyaratkan aplikasi yang lebih besar, untuk kendaraan roda empat, akan segera menyusul. Saya sempat mencoba teknologinya langsung di CES 2026.
Baterai solid state menjanjikan keunggulan yang menarik dibanding lithium-ion. Peningkatan densitas energinya memungkinkan paket baterai yang lebih ringan tanpa mengorbankan kapasitas, suatu hal yang sangat penting dalam membangun kendaraan yang efisien dan berjarak tempuh jauh. Masa pakainya juga lebih lama. Donut mengklaim lebih dari 100.000 siklus pengisian untuk selnya, sehingga kekhawatiran akan berkurangnya jarak tempuh atau penggantian baterai yang mahal selama masa pakai kendaraan seharusnya lebih minimal.
Teknologi solid state juga lebih stabil secara termal dibanding lithium-ion, membuat baterai ini kurang rentan terhadap thermal runaway saat disalahgunakan atau rusak. Stabilitas ini juga menghasilkan efek samping yang bagus, yakni kecepatan pengisian yang lebih tinggi tanpa rasa takut merusak paket baterai.
Motor listrik TS Pro dari Verge dengan baterai solid state.
Antuan Goodwin/CNET
Saya sempat memegang mockup sel solid state Donut Labs langsung di arena CES 2026. Sel-selnya kira-kira seukuran smartphone besar (seperti iPhone 17 Pro Max) dan sangat ringan. Karena sangat ringan, sel-sel ini sangat cocok untuk digunakan di drone udara, menurut penjelasan Donut kepada saya.
Aplikasi saat ini menggabungkan sel-sel tersebut menjadi unit daya lebih besar berkapasitas 5 kilowatt-jam, masing-masing kira-kira seukuran konsol game. Empat unit ini kemudian dimasukkan ke dalam sasis Verge TS Pro, di tempat yang biasanya menjadi lokasi motor pada motor lainnya. Pencapaian desain ini dimungkinkan berkat motor listrik hubless Donut yang terintegrasi ke dalam roda belakang.
Yang terbaik dari semuanya? Donut dan Verge Motorcycles menyatakan bahwa baterai solid state baru ini biaya manufaktur dan implementasinya lebih rendah daripada baterai lithium ion. Seorang perwakilan dari pabrikan motor listrik itu mengatakan kepada saya bahwa TS Pro sudah diproduksi dengan teknologi solid state dan saat ini bisa dipesan mulai dari $29.900. Motor listrik ini diklaim dapat melaju hingga 217 mil (tergantung konfigurasi) dan dapat diisi daya hingga 200 kilowatt, terisi penuh dalam waktu kurang dari 35 menit.
Paket solid state 5 kW ini kira-kira seukuran PlayStation. Empat di antaranya digunakan dalam motor listrik ini.
Antuan Goodwin/CNET
Keberadaan teknologi baterai solid state di jalan raya adalah hal yang sangat besar, sekalipun motor bukan selera Anda. Keunggulan baterai ini bahkan lebih terasa pada mobil yang lebih besar, di mana penghematan bobot dan peningkatan kecepatan pengisian daya seharusnya memberikan dampak yang lebih signifikan. Donut Lab juga mengumumkan bahwa mereka bermitra dengan Watt Electric Vehicles untuk menggunakan motor in-wheel dan teknologi inverter mereka pada platform kendaraan listrik ringan di masa depan. Sejauh ini, kami baru melihat “skateboard” atau sasis dasar dari sebuah mobil listrik, tetapi saya berharap dapat melihat lebih banyak hasil dari kemitraan ini di CES 2026 minggu ini.