“Ruang terbaik terasa lebih seperti layanan bintang lima ketimbang sekadar tempat singgah sebelum penerbangan,” tambahnya.
Untuk melayani berbagai tingkatan traveler, baik maskapai maupun perusahaan kartu kredit meluncurkan konsep baru “ruang istirahat eksklusif di dalam lounge”—area privat yang bisa dipesan, ideal untuk makan siang atau tidur sejenak. Tahun lalu, Air France menghadirkan suite pribadi di dalam lounge La Première yang sudah eksklusif di Bandara Paris Charles de Gaulle (CDG). Sanctuary seluas 500 kaki persegi ini terhubung dengan lounge kelas utama dan dilengkapi area lounge luas, kamar tidur dengan ranjang ganda, teras outdoor, serta pelayan khusus. Sementara itu, “Reserve Suites” milik Chase, ruang privat dengan asisten pribadi, menawarkan layanan kaviar penyambutan, menu á la carte, dan kamar mandi dalam dengan perlengkapan Augustinus Bader. Suite terkecil, dengan kapasitas empat orang, dibanderol $2.200.
Lounge bandara paling eksklusif menawarkan fasilitas di luar ruangan fisiknya, mulai dari jalur TSA privat hingga transfer langsung ke pesawat.
ILLUSTRASI: Alex Green
Meredakan Stres Bandara
Selain fasilitas di dalam lounge, meredakan stres bandara bagi pebisnis adalah tentang menghilangkan titik-titik gesekan. Karp menyebut itu termasuk “melewati antrean masuk, akses ke pos keamanan privat, atau menghindari kerumunan sama sekali.”
Pada 2023, Delta Air Lines membuka area check-in eksklusif di Bandara Internasional Los Angeles (LAX) untuk pelanggan Delta One. Terletak di lantai kedatangan, ruang seluas 4.200 kaki persegi ini tidak hanya menawarkan layanan putih sarung tangan (handuk hangat, siapa mau?) tetapi juga jalur TSA khusus dan akses langsung ke lounge di lantai atas.
Beberapa maskapai AS, termasuk American Airlines dan United Airlines, memungkinkan pelanggan memesan konsier VIP (berbayar per penggunaan) yang bisa menjemput di tepi jalan, mengurus bagasi, mengamankan akses lounge, bahkan mengantar hingga ke gerbang. Namun, layanan ini terbatas di bandara tertentu dan diperuntukkan bagi pelanggan korporat spesifik.
Lalu, ada terminal bandara yang berfungsi mirip FBO privat. Di sini, traveler bisa bayar untuk melewati seluruh terminal komersial, dengan fasilitas seperti keamanan khusus, pemeriksaan bea cukai, dan diantar langsung ke/dari pesawat. PS (dulu bernama Private Suites) menawarkan layanan ini di LAX dan Atlanta (ATL). Alih-alih melalui pintu masuk yang padat, traveler tiba di fasilitas terpisah di area bandara.
“Kami berada di ruang yang sebelumnya belum benar-benar ada—area abu-abu antara penerbangan komersial dan privat,” ujar Amina Belouizdad Porter, CEO PS. Cabang baru PS akan dibuka di Miami (MIA) dan Dallas (DFW) pada 2026.
Karp yakin model ini akan terus berkembang, terutama di sisi Atlantik ini. “Eropa lebih maju dari AS dalam banyak hal soal pengalaman bandara yang dipersonalisasi,” catatnya. “Saya rasa kita akan melihat lebih banyak di sini, khususnya bagi traveler yang terbiasa dengan kendali dan ketenangan penerbangan privat.”
“`
*(Typos: “konsier” (seharusnya “konsierge”), “nofollow” (tanpa penutup tanda petik pada beberapa atribut href)*