Volkswagen Membawa India ke Pengadilan Atas Tagihan Pajak $1.4 Miliar

Volkswagen menggugat India atas tagihan pajak sebesar $1,4 miliar SAJJAD HUSSAIN – Getty Images

Volkswagen telah mengajukan gugatan terhadap otoritas India atas apa yang disebut merek sebagai permintaan pajak yang “sangat besar”, menurut laporan terbaru dari Reuters – tagihan sebesar $1,4 miliar.

Tuntutan berasal dari dugaan importir mobil “kit,” di mana kendaraan dirakit dalam bagian besar untuk menghindari diimpor sebagai kendaraan siap pakai. Pemerintah India mengatakan bahwa perusahaan otomotif tersebut melanggar kewajiban perpajakan dengan menggunakan proses itu; VW mempertahankan posisi itu bertentangan dengan peraturan saat ini, menurut Reuters, dan bisa memengaruhi rencana bisnis merek di negara tersebut.

Tuntutan pajak impor, yang pertama kali diberlakukan pada Skoda Auto Volkswagen India pada bulan September, adalah yang terbesar dalam sejarah India. Pemerintah India menyatakan bahwa perusahaan otomotif tersebut salah menempatkan kendaraan yang hampir dirakit sebagai bagian-bagian individu selama impor, daripada tanda “unit yang sepenuhnya dirakit” (CKD) yang lebih sesuai. Kedua kategori ini menghadapi tarif pajak yang sangat berbeda: bagian menghadapi sekitar 5ยบ15% hit, tetapi angka itu melonjak menjadi 30-35% untuk unit CDK, di mana pemerintah India mengatakan VW bertanggung jawab.

Pemerintah India lebih jauh berargumen bahwa perangkat lunak pemesanan merek secara otomatis akan memecah pesanan kendaraan menjadi batch komponen, mengukur hingga 1500 bagian per kendaraan. Batch-batch bagian ini kemudian diduga diimpor untuk menghindari kewajiban sebelum dirakit menjadi kendaraan.

Cabang VW di India tidak setuju dengan penilaian situasi, dan berargumen dalam dokumen pengadilan pribadi 105 halaman yang dilihat oleh Reuters bahwa perusahaan sebelumnya telah memberi tahu pemerintah India tentang model impor “part-by-part”, dan bahkan menerima klarifikasi mengenai dukungan pemerintah terhadap proses tersebut pada tahun 2011. Selain itu, perusahaan otomotif tersebut mempertahankan bahwa mereka tidak mengimpor unit CDK, tetapi justru menggabungkan sejumlah besar bagian dengan komponen lokal untuk menghasilkan kendaraan lengkap.

MEMBACA  Pelajaran terpenting dari hari pertama Konvensi Nasional Demokrat 2024 | Berita Pemilihan AS 2024

Cerita berlanjut

Jika Skoda Auto Volkswagen India kalah di pengadilan, perusahaan otomotif tersebut bisa terkena tagihan sebesar $2,8 miliar, dengan denda yang termasuk. Tidak mengherankan jika perusahaan tersebut ingin menghindari pembayaran semacam itu – terutama jika Anda mempertimbangkan bahwa perusahaan tersebut hanya menghasilkan keuntungan bersih sebesar $11 juta di India selama 2023-2024.

Anda Mungkin Juga Menyukai

Tinggalkan komentar