Ukraina Merencanakan Rute Tambahan Melalui Sungai Danube untuk Menghindari Protes yang Sedang Berlangsung dan Masalah yang Berikutnya di Perbatasan Polandia, seperti yang dilaporkan oleh Bloomberg pada 20 Februari, mengutip komentar dari Menteri Infrastruktur Ukraina Oleksandr Kubrakov.
Keberartian Sungai Danube sebagai rute pengiriman meningkat tajam setelah Rusia secara sepihak menarik diri dari kesepakatan gandum Laut Hitam pada Juli 2023.
Ekspor Ukraina semakin banyak dikirim melalui darat ke Polandia, tetapi rute tersebut terjebak dalam demonstrasi dari petani Polandia dan pengemudi truk, yang secara bergantian telah memblokir perbatasan untuk kargo komersial sejak November 2023.
Kubrakov mengatakan kepada Bloomberg di Konferensi Keamanan Munich, yang berakhir pada 18 Februari, bahwa rute baru tersebut akan lebih “dapat diprediksi” daripada ekspor melalui darat ke Polandia.
“Rencana kami untuk tahun ini adalah menghilangkan semua hambatan buatan bagi eksportir dan kami sedang bekerja untuk meningkatkan logistik domestik,” kata Kubrakov.
Rute yang diusulkan, yang saat ini dalam fase eksplorasi, akan berjalan dari kota Ukraina Izmail di Sungai Danube ke Constanta di Rumania, akhirnya berakhir di kota pelabuhan Donau di Jerman.
Komentar Kubrakov merupakan langkah terbaru dalam serangkaian langkah untuk meningkatkan infrastruktur ekspor di Danube.
Perusahaan pelayaran nasional Ukraina, Ukraine Danube Shipping (UPD), mengatakan sebelumnya pada bulan Februari bahwa mereka telah mulai membentuk karavan kontainer sebagai rute logistik alternatif melintasi Danube.
Komisi Eropa menyetujui dana sebesar 126 juta euro ($ 138 juta) pada Januari 2024 untuk membantu memperkuat infrastruktur pelabuhan Rumania dan mengurangi kemacetan yang disebabkan oleh peningkatan ekspor Ukraina.
Baca juga: Pemerintah Polandia, Ukraina harus bertemu di perbatasan, kata Zelensky
Kami telah bekerja keras untuk memberikan berita independen, berbasis lokal dari Ukraina. Pertimbangkan untuk mendukung Kyiv Independent.