Kapal tangki yang membawa 1.500 ton minyak tenggelam di Filipina. Pihak berwenang mengatakan Filipina sedang berpacu dengan waktu untuk mengendalikan tumpahan minyak setelah sebuah kapal tangki yang membawa hampir 1,5 juta liter (400.000 galon) bahan bakar industri terbalik dan tenggelam di lepas pantai negara itu. Ada kekhawatiran bahwa tumpahan \”besar\” – yang sudah merambat hingga beberapa kilometer – bisa mencapai pantai ibu kota, Manila, kata juru bicara penjaga pantai Rear Admiral Armando Balilo kepada wartawan. Kapal itu adalah salah satu dari dua kapal yang tenggelam di wilayah tersebut pada hari Kamis, dengan yang kedua tenggelam tepat di lepas pantai barat daya Taiwan. Baik Taiwan maupun Filipina mengalami curah hujan yang besar karena Topan Gaemi bergerak melalui area tersebut, menyebabkan banjir yang meluas. Topan ini mendarat di Cina daratan pada Kamis malam waktu setempat, dengan otoritas menyatakan peringatan bencana tingkat tertinggi. Ini pertama kali melanda Taiwan pada Rabu malam, menewaskan tiga orang saat melintasi pulau itu. Empat kabupaten dan kota di Taiwan melihat lebih dari seribu milimeter hujan selama periode 14 jam yang berakhir pada Kamis sore. Filipina berhasil menghindari benturan langsung oleh Gaemi, namun badai itu meningkatkan hujan musiman, memicu banjir yang meluas di sebagian besar wilayah Metro Manila dan pinggiran kota. Meskipun hujan deras, MT Terra Nova, yang berlayar di bawah bendera Filipina, tidak melanggar peraturan apa pun seputar perjalanan dalam cuaca buruk, menurut Rear Admiral Balilo. Kapal tangki itu menuju ke kota Iloilo di Filipina tengah ketika tenggelam, dengan 17 anggota kru di kapal. Satu orang meninggal, namun 16 berhasil diselamatkan, kata pejabat. Pihak berwenang sedang menyelidiki apakah cuaca buruk merupakan faktor. Penjaga pantai sekarang \”berpacu dengan waktu\” untuk mengendalikan tumpahan, yang bisa – jika semua minyak bocor – menjadi yang terbesar dalam sejarah negara itu. Orang berenang, mengemudi, dan berjalan melalui banjir yang dalam di Manila. Angin kencang dan gelombang kasar menghambat upaya mereka, namun. Bahkan jika mereka berhasil menghindari bencana sebesar itu, Rear Admiral Balilo mengatakan itu akan \”pasti mempengaruhi lingkungan laut\”. Pando Hicap, ketua kelompok nelayan lokal Pamalakaya, mengatakan tumpahan itu \”mengkhawatirkan\” karena mata pencaharian para nelayan \”tergantung pada air\”. \”Mereka tidak memiliki alternatif,\” katanya kepada AFP. Sementara itu, di utara Taiwan, semua sembilan pelaut awalnya dilaporkan hilang setelah kapal kargo bendera Tanzania mereka, Fu Shun, tenggelam. Warga negara Myanmar itu terpaksa meninggalkan kapal yang tenggelam, kata Hsiao Huan-chang, kepala agensi pemadam kebakaran, kepada AFP. \”Mereka jatuh ke laut dan mengapung di sana,\” katanya. Upaya pertama untuk menjangkau kru, yang mengenakan jaket pelampung, terhambat oleh visibilitas rendah dan angin kencang, namun pada akhir Kamis tiga orang dilaporkan berhasil diselamatkan. Topan awalnya diharapkan akan mendarat lebih jauh ke utara, namun pegunungan utara Taiwan sedikit mengalihkannya ke selatan menuju kota Hualien. Topan ini diperkirakan akan melemah saat melintasi daerah pegunungan Taiwan sebelum muncul kembali di Selat Taiwan menuju Cina. Diperkirakan akan terjadi pendaratan kedua di provinsi Fujian di tenggara Cina nanti pada Kamis. Beberapa operator kereta api di Cina juga telah menghentikan operasi.
