Qantas Australia Akan Membayar $79 juta atas Kontroversi Penerbangan ‘Hantu’

“Komisi pengawas persaingan mengatakan iklan maskapai nasional tentang penerbangan yang dibatalkan ‘sangat buruk dan tidak dapat diterima’. Maskapai penerbangan unggulan Australia, Qantas, setuju untuk membayar $120 juta dolar Australia ($79 juta) untuk menyelesaikan gugatan atas penjualan tiket untuk penerbangan yang sudah dibatalkan. Maskapai ini akan membayar denda sebesar 100 juta dolar Australia ($66 juta) dan memberikan kompensasi sebesar 20 juta dolar Australia ($13 juta) kepada lebih dari 86.000 pelanggan setelah mengiklankan kursi untuk ribuan “penerbangan hantu” pada tahun 2021 dan 2022. “Perilaku Qantas sangat buruk dan tidak dapat diterima. Banyak konsumen akan membuat rencana liburan, bisnis, dan perjalanan setelah memesan penerbangan khayalan yang sudah dibatalkan,” kata Ketua Komisi Persaingan dan Konsumen Australia, Gina Cass-Gottlieb, dalam sebuah pernyataan pada hari Senin. “Hal ini menunjukkan bahwa kami mengambil tindakan untuk memastikan bahwa perusahaan yang beroperasi di Australia berkomunikasi dengan jelas, akurat, dan jujur dengan pelanggan mereka setiap saat,” tambah Cass-Gottlieb. CEO Grup Qantas, Vanessa Hudson, mengatakan penyelesaian ini, yang harus disetujui oleh pengadilan, merupakan “langkah penting menuju pemulihan kepercayaan pada maskapai nasional.” “Ketika penerbangan kembali setelah penutupan COVID, kami menyadari Qantas mengecewakan pelanggan dan tidak sesuai dengan standar kami sendiri. Kami tahu banyak pelanggan kami terpengaruh oleh kegagalan kami dalam memberikan pemberitahuan pembatalan tepat waktu dan kami sungguh-sungguh minta maaf,” kata Hudson. “Kembali ke perjalanan sudah cukup menegangkan bagi banyak orang dan kami tidak memberikan cukup dukungan bagi pelanggan dan tidak memiliki teknologi dan sistem yang cukup untuk mendukung para karyawan kami.” Qantas, yang melaporkan keuntungan tahunan sebesar $1,1 miliar tahun lalu, telah menghadapi sejumlah kontroversi dalam beberapa tahun terakhir terkait kenaikan harga tiket, klaim standar layanan yang buruk, dan pemecatan 1.700 staf darat selama pandemi COVID-19. Pada bulan September, CEO saat itu, Alan Joyce, memajukan pensiunnya dua bulan setelah 15 tahun menjabat di posisi teratas di tengah kritik luas terhadap maskapai penerbangan.”

MEMBACA  Gelombang Panas di Gaza Menantang Kemampuan Apoteker untuk Menyimpan Obat