Getty Images
Ratan Tata adalah salah satu pemimpin bisnis India yang paling diakui secara internasional
Tuan bisnis India Ratan Tata telah meninggal dunia pada usia 86 tahun, kata Grup Tata, konglomerat yang dipimpinnya selama lebih dari dua dekade.
Tata adalah salah satu pemimpin bisnis India yang paling diakui secara internasional.
Grup Tata adalah salah satu perusahaan terbesar di India, dengan pendapatan tahunan melebihi $100 miliar (£76,5 miliar).
Dalam sebuah pernyataan yang mengumumkan kematian Tata, ketua Tata Sons saat ini menggambarkannya sebagai seorang “pemimpin yang benar-benar luar biasa”.
Natarajan Chandrasekaran menambahkan: “Atas nama seluruh keluarga Tata, saya mengucapkan belasungkawa yang mendalam kepada keluarganya.
\”Warisannya akan terus menginspirasi kami saat kami berjuang untuk menegakkan prinsip-prinsip yang dia advokasi dengan penuh semangat.\”
Selama masa jabatannya sebagai ketua Grup Tata, konglomerat tersebut melakukan beberapa akuisisi bergengsi, termasuk pengambilalihan produsen baja Anglo-Belanda Corus, merek mobil berbasis di Inggris Jaguar dan Land Rover, dan Tetley, perusahaan teh terbesar kedua di dunia.
Menteri Bisnis Inggris Jonathan Reynolds mengatakan sebagai penghormatan bahwa Tata adalah “titan dunia bisnis” yang “memainkan peran besar dalam membentuk industri Inggris”.
Profil yang diterbitkan di majalah Economist pada tahun 2011 menyebut Tata sebagai “titan”, mengakui bahwa dia telah mengubah kelompok keluarganya menjadi “kekuatan global”.
\”Dia memiliki kurang dari 1% dari grup yang mengusung nama keluarganya. Namun dia adalah seorang titan: pengusaha paling berpengaruh di India dan salah satu yang paling berpengaruh di dunia,\” kata majalah tersebut.
Pada tahun 2012, dia pensiun sebagai ketua grup dan diangkat sebagai ketua emeritus Tata Sons, perusahaan induk grup tersebut.
Perdana Menteri India Narendra Modi memuji Tata sebagai “pemimpin bisnis visioner, jiwa yang penuh kasih, dan manusia luar biasa”.
Menghormati di X, sebelumnya dikenal sebagai Twitter, Modi menceritakan “interaksi tak terhitung” dengan Tata dan mengatakan dia “sangat sedih” oleh kematiannya.
Tata lahir dalam keluarga Parsi tradisional pada tahun 1937. Dia belajar arsitektur dan teknik struktural di Universitas Cornell di AS.
Pada tahun 1962, dia bergabung dengan Tata Industries – perusahaan promotor grup – sebagai asisten dan menghabiskan enam bulan pelatihan di pabrik perusahaan di Jamshedpur.
Dari sini, dia melanjutkan bekerja di Tata Iron and Steel Company (sekarang Tata Steel), Tata Consultancy Services (TCS), dan National Radio and Electronics (Nelco).
Pada tahun 1991, JRD Tata, yang telah memimpin kelompok tersebut selama lebih dari setengah abad, menunjuk Ratan Tata sebagai penggantinya. “Dia [JRD Tata] adalah mentor terbesarku… dia seperti seorang ayah dan saudara bagiku – dan tidak cukup diucapkan tentang hal itu,” kata Tata kemudian kepada seorang pewawancara.
Pada tahun 2008, pemerintah India memberinya Padma Vibhushan, penghargaan sipil tertinggi kedua negara itu.
India’s Ratan Tata: Dalam kata-katanya sendiri
Peter Casey, penulis The Story of Tata, menggambarkan Tata sebagai seorang pria “sederhana, tertutup, bahkan pemalu” yang memiliki “ketenangan yang agung” tentangnya dan “disiplin yang luar biasa”.
Dia terlibat dalam kontroversi tidak enak yang langka pada tahun 2016, ketika penggantinya sebagai ketua Tata Sons, Cyrus Mistry, digulingkan dari jabatan itu, memicu perselisihan manajemen yang pahit. Mistry meninggal dalam kecelakaan mobil pada tahun 2022.
Tuan bisnis ini juga memiliki sisi yang lebih ringan. Cintanya akan mobil dan pesawat cepat sudah diketahui luas – situs web grup Tata menggambarkan ini sebagai beberapa dari “hasrat abadi”nya.
Tata juga seorang penggemar menyelam, hobi yang pudar seiring bertambahnya usia “karena telinganya tidak bisa menahan tekanan lagi”.
Dia juga penggemar anjing dan dengan penuh cinta mengingat banyak hewan peliharaan yang menemaninya selama beberapa dekade.
“Cintaku pada anjing sebagai hewan peliharaan sangat kuat dan akan terus berlanjut selama saya hidup,” kata pengusaha tersebut dalam wawancara tahun 2021.
“Ada kesedihan yang tak terungkap setiap kali salah satu hewan peliharaanku meninggal dan saya berusaha saya tidak bisa melalui perpisahan yang lain. Namun, dua-tiga tahun kemudian, rumahku menjadi terlalu sepi dan terlalu sunyi bagi saya untuk hidup tanpanya, jadi ada anjing lain yang mendapat kasih sayang dan perhatianku, seperti yang terakhir,” katanya.
Dia juga sering dipuji karena kesederhanaannya. Pada tahun 2022, video dirinya bepergian dengan mobil Nano – salah satu mobil termurah di dunia, sekarang sebagian besar dikenang sebagai salah satu mimpi gagal Tata – menjadi viral di media sosial.