Perjalanan pulang-perik kerja kerap menjadi bagian yang paling menjemukan dalam rutinitas 9-to-5 – terutama di bulan-bulan musim dingin yang kelam ini, ketika Anda memasuki stasiun kereta atau metro saat fajar dan keluar saat senja.
Namun pengalaman Anda bisa jadi benar-benar membangkitkan semangat bila beruntung melewati salah satu dari enam stasiun yang dinobatkan sebagai yang tercantik di dunia oleh Prix Versailles bergengsi.
Ini adalah penghargaan global bergengsi di bidang arsitektur dan desain, yang setiap tahun menghormati bangunan luar biasa di berbagai sektor mulai dari restoran, museum, hingga bandara. Bekerjasama dengan UNESCO, penghargaan ini bertujuan merayakan proyek dengan keunggulan arsitektural melalui inovasi, keberlanjutan, dan integrasi baik dengan lingkungan sekitarnya.
Tiga stasiun dari Daftar 2025 juga akan menerima kehormatan tambahan berupa Gelar Dunia – Prix Versailles, Interior atau Eksterior – bulan depan.
Lalu siapakah pemenang tahun ini? Memilih dari ribuan stasiun di seluruh dunia, Upacara Dunia Prix Versailles telah memberi penghargaan pada keindahan dan desain, dengan kecenderungan jelas terhadap modernitas.
Tujuh Yang Megah
Gadigal Station, Sydney, Australia
Kita mulai dengan menyelam ke bawah tanah di Stasiun Gadigal di Sydney, Australia – metro pertama kota ini! Keindahannya langsung menyergap Anda dengan karya seni besar tepat di pintu masuk, mozaik ubin hidup yang terinspirasi oleh terowongan kereta api awal.
Stasiun Gadigal, Sydney, Australia – Kredit: Aaron Hargreaves/Prix Versailles 2025
Stasiun ini juga menampilkan barisan lampu strobo futuristik yang sejuk melapisi dinding. Dan namanya, ‘Gadigal’, sama dengan masyarakat Aborigin yang awalnya memiliki tanah ini, sehingga stasiun ini juga dimaksudkan untuk menghormati sejarah kota. Dilabeli sebagai "modernitas absolut" dalam pernyataan resmi Penghargaan, stasiun ini dirancang oleh Foster + Partners bekerja sama dengan Cox Architecture.
Baiyun Station, Guangzhou, China
Baiyun Station, Guangzhou, China – Kredit: Yang Min
Meskipun berakar di bawah distrik bisnis yang ramai, para desainer di Nikken Sekkei mengubah apa yang bisa menjadi ruang udara kosong menjadi hub terang yang saling terhubung dari toko dan kantor. Ada jalur pedestrian melingkar yang dipenuhi tanaman hijau, yang menciptakan nuansa taman tiga dimensi.
Baiyun Station, Guangzhou, China – Kredit: Yang Min/Prix Versailles 2025
Jalan setapak pejalan kaki melingkar bertingkat banyak menghubungkan peron kereta dengan ruang komersial dan perkantoran di sekitarnya, tetapi lebih dari itu, ia terjalin dengan taman-taman untuk menciptakan taman perkotaan tiga dimensi yang mengairi dan menyatukan komunitas lokal.
Riyadh, Arab Saudi
KAFD station, Riyadh, Arab Saudi – Kredit: Hufton + Crow/Prix Versailles 2025
Riyadh, Arab Saudi, mengamankan bukan hanya satu tetapi dua tempat dalam daftar tahun ini. Yang pertama adalah Stasiun KAFD, dirancang oleh legendaris Zaha Hadid Architects, yang menggabungkan desain futuristik dengan bentuk-bentuk terinspirasi alam.
KAFD Station, Riyadh, Arab Saudi – Kredit: Hufton + Crow/Prix Versailles
Di sisi estetika, ia memiliki atap bergelombang dan cair yang dimaksudkan untuk mengacu pada bukit pasir gurun. Di sisi praktis, ia berfungsi sebagai hub kunci dalam sistem transportasi tanpa pengemudi terpanjang di dunia, menjadikannya futurisme dalam kekuatan penuh.
Stasiun kedua yang masuk dalam daftar pendek adalah Stasiun Qasr Al Hokm. Perusahaan arsitektur Snøhetta merancang kanopi kerucut terbalik yang bekerja seperti periskop untuk memantulkan pergerakan dan cahaya kota ke stasiun di bawahnya. Di dalam, ruangannya dilapisi dengan adobe, mengangguk pada tradisi arsitektur Najdi setempat, dan mencakup taman bawah tanah yang subur.
Qasr Al Hokm Station, di Arab Saudi – Prix Versailles 2025
Qasr Al Hokm Station, Riyadh, Arab Saudi – Kredit: Royal Commission for Riyadh City
Eropa Tercantik
Di Belgia, Stasiun Mons dipilih berkat desainnya yang indah, yang direncanakan oleh Santiago Calatrava.
Mons Station, Belgia – Kredit: Santiago Calatrava LLC
Seperti lazimnya baginya, bangunannya halus dan meliuk dengan galeri baja putih yang agak mirip katedral. Ia menghubungkan pusat sejarah dengan distrik modern yang tumbuh dalam satu jalur tak terputus sepanjang 165 meter.
Saint-Denis-Pleyel Station
Saint-Denis-Pleyel Station, Paris, Prancis – Kredit: Kengo Kuma & Associates/Éric Garault/Société des grands projets
Terakhir dan tidak kalah pentingnya dalam daftar yang sangat selektif ini adalah dua stasiun di Prancis. Stasiun Saint-Denis-Pleyel dirancang oleh arsitek Kengo Kuma & Associates dan memiliki ruang unik yang dipenuhi cahaya setinggi 35 meter, dengan permukaan kayu yang menjadi kontras dengan norma industri baja dan beton.
Saint-Denis-Pleyel, Paris, Prancis – Kredit: Kengo Kuma & Associates/Éric Garault/Société des grands projets
Dibangun untuk menjembatani tiga lingkungan berbeda yang dipisahkan oleh jalur rel, stasiun ini dimaksudkan untuk berfungsi sebagai penghubung sosial yang segera akan mendapat serangkaian patung terinspirasi Zaman Paleolitik untuk membuat proyek ini bagian dari "kontinum multi-milenial."
Villejuif-Gustave Roussy Station
Villejuif-Gustave Roussy Station, Paris, Prancis – Kredit: Dominique Perrault Architecture/Michel Denancé/Société des grands projets
Akhirnya, ada Stasiun Villejuif-Gustave Roussy, dirancang oleh Dominique Perrault. Stasiun ini bermain dengan bayangan dan cahaya, menggunakan lapisan akhir metalik dengan berbagai tekstur untuk memesona para komuter di atrium silindrisnya yang luas. Bagaimana? Melalui langit-langit kaca selebar 70 meter, yang memungkinkan udara dan siang hari menjorok langsung ke peron, 50 meter di bawah tanah.