Pekerja pabrik Michelin membakar ban di barat Prancis pada hari Selasa dan bersumpah untuk melakukan mogok setelah perusahaan ban mengatakan akan menutup dua pabrik pada awal 2026 karena penjualan yang menurun.
Michelin mengatakan keputusan untuk menutup pabrik di Cholet dan Vannes di barat Prancis, yang bersama-sama mempekerjakan lebih dari 1.250 orang, telah diambil “sebagai langkah terakhir.”
Dalam tanda lain dari kesulitan di industri otomotif Eropa, produsen suku cadang Jerman Schaeffler mengumumkan bahwa akan memotong 4.700 pekerja di Eropa.
Penjualan mobil Eropa telah turun di rumah dan di pasar kunci China karena permintaan untuk kendaraan listrik telah turun dan persaingan dari produsen China telah meningkat.
Michelin, yang mempekerjakan hampir 19.000 orang di Prancis, mengatakan penutupan pabrik telah menjadi “tak terhindarkan” karena persaingan dari pembuat ban Asia serta “menurunnya daya saing Eropa”, terutama karena inflasi dan kenaikan harga energi.
– ‘Semua sudah selesai’ –
Karyawan di pabrik Cholet memberikan suara mendukung untuk melakukan mogok, kata serikat pekerja.
Asap hitam tebal naik ke udara saat pekerja di situs produksi Cholet, yang mempekerjakan 955 orang, membakar ban selama protes di depan pabrik. Sekitar 200 pekerja menghalangi lalu lintas di persimpangan menuju situs.
“Mereka memasukkan 900 karyawan ke dalam ruangan seperti sapi di rumah jagal dan mengumumkan bahwa semuanya sudah selesai,” kata Morgane Royer, seorang karyawan dan perwakilan serikat SUD, kepada AFP.
“Entah mereka mempertahankan pekerjaan kita, atau mereka membayar kita sampai kita pensiun,” teriak sekretaris CGT David Goubault. “Mereka telah memanfaatkan kita selama bertahun-tahun.”
Michelin sebelumnya mengatakan berencana untuk menghentikan produksi di dua situs hingga 13 November “untuk memberikan waktu kepada manajemen dan serikat pekerja untuk mengajukan diskusi kolektif dan individu dengan karyawan.”
Walikota sayap kanan Cholet, Gilles Bourdouleix, mengecam “versi kapitalisme nakal.”
“Bagi kami, ini sangat menyakitkan,” kata Bourdouleix, menyebut pengumuman itu “brutal” karena Michelin telah berada di Cholet selama lima dekade.
Karyawan juga membakar ban dan palet di depan pabrik Vannes, yang dibangun pada awal tahun 1960-an dan mempekerjakan sekitar 300 orang.
Eric Boisgard, yang telah bekerja di sana sejak 2004, mengatakan para pekerja menyambut pengumuman dengan diam.
“Semua orang hancur,” katanya.
– ‘Gempa bumi’ –
Walikota sayap kanan Vannes, David Robo, mengatakan: “Ini adalah hari hitam bagi Vannes dan gempa bumi bagi wilayah tersebut.”
Michelin bersumpah untuk mendukung dua daerah tersebut dengan menciptakan “sebanyak pekerjaan yang dihilangkan”.
Perusahaan mengatakan akan mendukung karyawan, termasuk dengan penawaran pekerjaan di perusahaan lain atau dalam grup, atau pensiun dini.
“Ini adalah keruntuhan bisnis yang telah menyebabkan situasi ini, dan saya ingin mengatakan kepada semua karyawan ini bahwa kami tidak akan meninggalkan siapa pun di pinggir jalan,” kata CEO Michelin Florent Menegaux kepada AFP dalam sebuah wawancara.
Pabrik Cholet sebagian besar memproduksi ban truk ringan – segmen yang “telah mengalami penurunan signifikan” di Eropa dalam beberapa tahun terakhir, tanpa prospek pemulihan, kata Michelin.
Situs Vannes sebagian besar memproduksi penguat logam seperti kabel, yang kemudian digunakan untuk memproduksi ban mobil di negara-negara termasuk Spanyol dan Italia.
Dalam beberapa tahun terakhir, volume produksi telah menurun di pabrik karena permintaan yang berubah dari pabrik ban truk di Eropa, kata Michelin.
Grup ini sedang mengalami tahun yang sulit dengan melambatnya pasar kendaraan baru.
Michelin sebelumnya telah menutup situs La-Roche-sur-Yon di barat Prancis pada tahun 2020, dan bersiap untuk menutup dua pabrik di Jerman pada 2025.
Perusahaan mengatakan bahwa di La Roche-sur-Yon lebih dari 635 pekerjaan telah diciptakan, dibandingkan dengan 613 pekerjaan yang dihapus.
Schaeffler mengatakan pemotongan tersebut sebagai respons terhadap “lingkungan pasar yang menantang, intensitas persaingan global yang semakin meningkat, dan proses transformasi yang sedang berlangsung yang memengaruhi industri suku cadang otomotif.”
Schaeffler, yang bergerak dalam pembuatan bantalan untuk industri otomotif, saat ini memiliki sekitar 120.000 karyawan di 55 negara.